Почему не включается дальний свет на Лада Гранта?. что делать!

Сейчас мы попробуем разобраться по каким причинам на Лада Гранта может не включаться ближний свет.

• Основные причины
• Если ничего не помогло

На автомобиле Лада Гранта возникает достаточно распространённая проблема, когда ближний свет не выключается, даже после выключения зажигания. Как с этим бороться подробно описано в этой статье.

<img src="https:/carfrance.ru/

• Алгоритм работы МУС (модуль управления светом)

Рассмотри подробно самые основные причины такой поломки.

Сгорели предохранители в монтажном блоке (F12 — правая сторона, F13 — левая сторона). Их номинал 7,5А.

В данном случае может быть неисправен регулятор напряжения. В результате этого произошёл скачок напряжения, и оба предохранителя выбило. Надо проверять напряжение электрической цепи под нагрузкой.

Если проблема после замены предохранителей будет повторяться, то лучше обратиться к автомобильному электрику.

Если Вы находитесь в момент поломки в пути, то можно заместо предохранителей поставить «жучка».

Аккуратно вставьте кусочек проволоки в разъёмы предохранителя, желательно в один, в левый предохранитель. В данном случае обратно крышку монтажного блока не одевайте, так как вам придётся вести визуальный осмотр, проволока может начать греться.

Важно. Мы не рекомендуем использовать «жучки» или керамические предохранители выше номиналом. Старайтесь не перегружать электрические цепи, например, при установке разветвителя прикуривателя, выводите провод питания напрямую к аккумулятору через дополнительный предохранитель.

Перегорели лампочки ближнего света

Перегорел «правый ближний свет»

Перегорели лампочки ближнего света, сразу обе, либо совпадение, либо коротыш, либо включили ближний свет не на холостых оборотах. На высоких оборотах сила тока больше, поэтому могут обе сразу и сгореть. Также может быть неисправен регулятор напряжения.

Поломалось контактное реле ближнего света

Месторасположение контактного реле в монтажном блоке

Ближний свет может не включаться из-за поломки контактного реле. Эта поломка очень распространённая причина. Из-за конструкции реле и его дешевизны, контактная группа может прикипеть.

1. Открываем блок предохранителей (монтажный блок).
2. Достаём реле под номером К9.
3. Желательно взять заведомо исправное реле на тест-драйв. Или можно  не сильно постучать по старому реле при помощи ключа или монетки.
4. Вставляем обратно контактное реле.
5. Проверяем работу ближнего света.

Поломка модуля управления светом

Модуль управления светом на Гранте

Эту неисправность следует проверять в последнюю очередь. Стоимость новой детали около 900 рублей, поэтому самый простой способ заключается в том, чтобы заменить модуль на заведомо исправный, например, взять его с другого автомобиля.

Грантоводы рекомендуют к установке МУС с люксовой модели.

Если у Вас не работает и дальний свет, то проверьте, приходит ли напряжение на МУС.

Алгоритм работы МУС (модуль управления светом)

Правильный алгоритм ближнего света на Лада Гранта следующий.

При передвижении переключателя на ближний свет фар на МУС (модуль управления светом) на панели приборов загорится зелёный указатель и включатся лампы ближнего света. Если переключатель установить в положение ближнего света на выключенном зажигании, то  включатся габариты.

Если при включении МУС в положение ближнего света на панели загорается сигнализатор, а фары не горят, то произошла поломка ближнего света.

Сигнализатор ближнего света фар

В ситуации когда не выключается ближний свет фар при передвижении переключателя МУС в другое положение могут быть виновен:

1. Сам модуль управления светом. Достаточно частое явление среди Грантоводов.
2. Поломалось контактное реле.

Весь косяк ситуации заключается ещё и в том, что даже при выключенном зажигании ближний свет будет гореть. Грантоводы уже сажали так аккумуляторы, когда после езды по трассе, выключали ближний свет, и шли по делам (обедать, в туалет).

Поломка контактного реле

Начинать поиск неисправности при данной проблеме следует с контактного реле.

Месторасположение контактного реле в монтажном блоке

1. Открываем блок предохранителей (монтажный блок).
2. Достаём реле под номером К9.
3. Желательно взять заведомо исправное реле на тест-драйв. Или можно  не сильно постучать по старому реле при помощи ключа или монетки.
4. Вставляем обратно контактное реле.
5. Проверяем работу ближнего света.

Если ближний свет перестал «залипать», то проблема оказалась в контактном реле.

Важный совет. При поломке контактного реле может также залипать дальний свет. Реле дальнего света в монтажном блоке под номером K7.

Поломка модуля управления светом

Модуль управления светом на Гранте

Если замена контактного реле не принесла результатов, то скорее всего виновен МУС (модуль управления светом). В данном случае потребуется его замена. Грантоводы рекомендуют к установке МУС с люксовой модели. Стоимость данной запчасти порядка 900 рублей.

Характер при такой поломке следующий. При переключении указателя на «О», ближний свет не выключается, но если пощёлкать переключатель в разные режимы, то ближний свет потухнет.

Аналогичная проблема на Лада Приора

Так как у меня в прошлом возникала почти такая же проблема, но только на автомобиле Лада Приора, то я сразу начал грешить на контактное реле. В том случае у меня «залипал» дальний свет. Моргнёшь дальним, когда видишь в засаде «гаишника с радаром», и дальше едешь на дальнем, так как он не выключается.

В таком случае помогало несколько раз моргнуть дальним, но этот способ не всегда срабатывал. Тогда, при возникновении такой проблемы, я просто вынимал реле, стучал по нему пару раз, и вставлял обратно. Такой метод колхозного ремонта помогал где-то на полгода. По хорошему реле надо было сразу заменить, но как только проблема уходила, я благополучно о ней забывал.

Не выключается дальний свет

Не выключается дальний свет

Не выключается дальний свет!!! Включил — не выключается. Пощелкал туда-сюда переключателем — отключил. Сегодня детка в машине лазила. Что она там нажимала — не знаю, но смотрю — дальний горит. Опять не выключается. Массу отключал — не помогает. Лампочки выкрутил, понятное дело, но индикатор, сцуко, продолжает гореть. Может, кто-то что-то подскажет?

Ник

Начинающий автомобилист

 

Сообщений: 78

Зарегистрирован: 29 авг 2012, 21:37

Репутация: 0

Re: Не выключается дальний свет

Слон » 17 сен 2012, 21:06

Думаю, что проблема заключается в контактах самого переключателя.

Слон

Начинающий автомобилист

 

Сообщений: 49

Зарегистрирован: 03 сен 2012, 21:33

Репутация: 0

Re: Не выключается дальний свет

Пилот » 17 сен 2012, 21:09

Реле дальнего света фар попробуйте поменять, похоже, что причина именно в нем. По-моему, это К7. На крышке предохранителей все четко нарисовано.

Пилот

Начинающий автомобилист

 

Сообщений: 36

Зарегистрирован: 14 сен 2012, 21:53

Репутация: 0

Re: Не выключается дальний свет

Андрюха » 18 сен 2012, 20:30

Кстати, снимать крышку нужно, начиная снизу, иначе крепеж отломаете. Ставить тоже снизу, начиная с правого угла.

Андрюха

Начинающий автомобилист

 

Сообщений: 68

Зарегистрирован: 28 авг 2012, 22:58

Репутация: 0

Re: Не выключается дальний свет

Юрий М. » 18 сен 2012, 20:38

Однозначно — реле дальнего света фар. Сразу нужно менять на более качественное и мощное!

Юрий М.

Начинающий автомобилист

 

Сообщений: 102

Зарегистрирован: 07 авг 2012, 22:17

Репутация: 0

Вернуться в Электрооборудование, свет

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Если ничего не помогло

Если ничего из вышеперечисленного Вам не помогло, то скорее всего где-то обрыв цепи. Он мог появиться в результате:

1. механического воздействия (мыши, грызуны);
2. времени (проводка испортилась);
3. перегрева провода и порчи его изоляции.

Это работа для профессионального электрика. Алгоритм действий следующий.

1. Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть 12 Вольт постоянно.
2. Смотрим напряжение на одной из 33-ёх контактных фишках. Нам необходима та, в угловой части которой присутствует серо-чёрный и серый провода. Это провода на ближний свет фар.
3. Смотрим напряжение на клеммах фары.

Если напряжение везде есть, то проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.