Слишком серьезный рост цен на автомобили как это было за последние пять лет

Уже десять лет «Автостат» проводит ежегодное исследование, где сравнивает стоимость новых автомобилей при покупке и их цену при продаже через несколько лет. Мы выбрали 20 лучших моделей, которые можно выгодно продать на вторичном рынке.

Российские автопроизводители нашли способ снизить цены

Lada, UAZ и «Москвич» в январе 2024 года объявили скидки на свои автомобили. Выгода достигает 300 тыс. руб.

Новый 2024 год стартовал вместе со скидками на автомобили, оставшиеся на складах с прошлого года. В этот раз наибольшую выгоду предлагают на покупку машин российских марок, но в каждом из случаев есть свои нюансы. Autonews.ru изучил все предложения от автопроизводителей.

Autonews.ru выяснил, что цена Lada Vesta в Москве опустилась ниже 1,4 млн руб.

Столичные дилеры не могут распродать автомобили Lada Vesta 2023 года выпуска и испытывают трудности с реализацией машин из партии без подушек безопасности

За прошедший после окончания новогодних каникул 2024 года месяц стоимость автомобилей Lada Vesla у дилеров в столичном регионе снизилась на 200 тыс. руб. и более. В этом лично убедился корреспондент Autonews.ru, посетивший три шоурума под видом простого покупателя. Машин с базовой комплектацией, которые должны стоить 1 329 900 руб., по-прежнему нет, но за 1 359 900 руб. можно взять машину с более мощным, 106-сильным, мотором, а за 1 391 900 руб. в ней уже будут все необходимые опции.

Почему рынок захлебнулся

В первой половине 2023 года на авторынке чувствовался дефицит. Но в августе, после поднятия утилизационных сборов и роста ключевой ставки, спрос начал остывать, а поставки автомобилей напротив пошли бодрее. В результате впервые за долгое время стали появляться «излишки». Пока они не критичные, и запас автомобилей на 2–3 месяца работы считается нормальным. Тем не менее планы дилеров стали расходиться с реальным спросом, что остановило рост цен.

АВТОВАЗ обычно поднимал стоимость моделей в январе, но стоимость Lada Vesta пока сохраняется на уровне ноября 2023 года. Правда, до этого она ощутимо дорожала осенью (в средних и топовых версиях)

Рост ключевой ставки Банка России многие дилеры называют основной причины охлаждения спроса: по их оценкам, до 75–80% китайских машин люди покупали на заемные деньги, тогда как у дилеров Lada эта доля была примерно вдвое меньше.

В 2023 году российский авторынок пережил фазу бурного роста — и это после крупнейшего падения в 2022-м, связанного с уходом крупнейших иностранных автоконцернов и тотальным дефицитом иномарок. По итогам 2023 года в России может быть продано более 1 млн иномарок, в 2024-м продажи могут оказаться еще почти на 500 000 авто больше. Но рост рынка будут сдерживать повышение ключевой ставки и утильсбора. А настоящая битва за клиента развернется между китайскими производителями, уже анонсировавшими планы продать в России 1,2 млн автомобилей

По данным агентства «Автостат», в 2022 году в России было продано лишь 626 281 легковых автомобиля, что на 58,7% меньше, чем в 2021-м. Этот результат стал минимальным в новейшей истории: за последние 15 лет годовые продажи новых автомобилей в России не опускались ниже отметки в 1,5 млн единиц. Рекордные показатели были достигнуты в 2012 году, когда в России было продано 2,9 млн легковых и легких коммерческих автомобилей.

В 2023 году авторынок продемонстрировал бурный рост. По прогнозам директора «Автостата» Сергея Целикова, по итогам года продажи новых легковых автомобилей превысят 1 млн единиц. Аналогичного мнения придерживается и руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев: «По итогам года будет продано около 1,05 млн легковых автомобилей».

Канал о бизнесе, финансах, экономике и стиле жизни

2 ноября 2023 г.

•Продажи LADA в октябре 2023 года составили 40 912 автомобилей (+113,7% к 2022)

•LADA заняла 40% рынка легковых автомобилей

•Продажи LADA с начала 2023 года составили 283 464 автомобиля (+98,4% к 2022)

•Продажи Granta превысили 20 тыс. автомобилей в месяц, впервые с момента появления модели на рынке

По итогам октября 2023 года в России продано 40 912 пассажирских и коммерческих автомобилей LADA, что является не только лучшим результатом в 2023 году, но и новым максимумом за последние 10 лет. Это на 12,9% выше результата сентября 2023 года и на 113,7% превышает продажи октября 2022 года.

По собственным оценкам, рыночная доля LADA в сегменте легковых автомобилей в октябре 2023 года составила 40%.

Всего за 10 месяцев в РФ официальные дилеры LADA передали клиентам 283 464 новых автомобиля, что на 98,4% выше, чем в аналогичный период 2022 года.

Свой максимум продаж с марта 2022 года обновила LADA Vesta: в течение октября продано 9034 автомобиля. Суммарно в период с января по октябрь включительно реализовано 33 415 LADA Vesta нового поколения.

LADA Granta, самая массовая и доступная модель бренда, установила свой новый исторический рекорд. Впервые с момента запуска модели на российском рынке месячные продажи LADA Granta перешагнули рубеж 20 000 автомобилей и составили 20 928 единиц (рост на 68,4% в сравнении с октябрем 2022 года).

NIVA Legend в октябре разошлась тиражом в 5175 автомобилей, что является лучшим показателем с 2014 года. Продажи NIVA Travel в октябре 2023 года составили 5129 автомобилей.

Рост показали и автомобили сегмента LCV: за 10 месяцев было продано 3347 коммерческих LADA, что на 36,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Hyundai Solaris

Автомобиль корейской компании Hyundai Motors появился в 2011 году. Solaris для российского рынка собирали на заводе в

Поколение и год выпуска: второе поколение, дорестайлинг, 2017 Сегмент: В  Рост стоимости: 51,8%

Модель немецкого бренда начали производить в 1975 году. Для российского рынка автомобиль собирали на заводе под Калугой

Поколение и год выпуска: пятое поколение, дорестайлинг, 2017 Сегмент: В  Рост стоимости: 51,7%

Можно ли сейчас купить Lada Vesta с подушками безопасности

Во всех трех дилерских центрах были готовы продать автомобили Lada Vesta из имеющихся в наличии с подушками безопасности, но в богатых версиях. Например, в одном салоне заявили, что универсалы SW есть только минимум за 1,7 млн руб., в другом — что их стоимость начинается от 2 млн руб., если говорить об автомобилях, которые есть на дилерской площадке.

Сохраняются ограничения по цветам. Без всяких проблем можно купить белые автомобили. Реже в поставках приходят черные. Еще реже — серебристые, цвета «Платина». По словам продавцов, буквально на днях пришли первые Lada Granta цвета «Борнео» — это серый металлик, похожий на легендарный цвет «Мокрый асфальт», которым красили вазовские «Девятки» в начале 1990-х.

В марте в России должны стартовать продажи Lada Vesta с модернизированным 1,8-литровым мотором мощностью 122 л.с. и вариатором китайского производства в роли автоматической коробки передач. О стоимости такой версии продавцам в дилерских центрах пока ничего не известно.

Все модели Lada получили моторы Евро-5. Цены не изменились

АвтоВАЗ объявил о снижении цен на семейство Vesta

7 автомобильных брендов, которые все еще выпускают в России

У российских дилеров исчезли Lada Vesta в начальных комплектациях

Модель появилась в 2015 году при совместной разработке с предприятием Renault, Nissan и «АвтоВАЗа» и заменила семейство «Приора»

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2020 Сегмент: В  Рост стоимости: 44,6%

Скидки суммируются, цена снижается вдвое

Самый доступный в России новый электромобиль Evolute i-Pro в настоящий момент предлагается со скидкой в 1 435 000 руб., и это при полной стоимости машины в 2 990 000 руб. В итоге цена снижается до 1 555 000 руб. — почти вдвое ниже изначальной.

При этом, чтобы получить столь внушительную выгоду, Evolute i-Pro придется взять в кредит. И вот почему. Наибольшая доля из суммы скидки приходится на государственную программу льготного кредитования при покупке отечественного электромобиля. Это сразу снижает цену на 925 тыс. руб. Дотации от государства приходят по факту покупки и с некоторой задержкой, а дилер передает машину клиенту сразу — вот для чего и требуется кредит от банка.

Далее, за покупку машины в кредит полагается дополнительная скидка в 175 тыс. руб. И таким покупателям предлагается еще и как бы безусловная скидка в размере 150 тыс. руб. Эта безусловность сомнительна: тем, кто берет автомобиль за наличные и платит сразу, она не полагается. Наконец, все выше перечисленное суммируется со скидкой за сдачу старой машины в трейд-ин.

Условия непростые, но с ними i-Pro все равно получается примерно на 0,5 млн руб. дешевле, чем лучшие предложения начала 2023 года. При том, что базовая стоимость седана за год не изменилась.

Lada 4×4

Внедорожник производят с 1977 года, а в 1993 и 2020 годах проводили рестайлинг. Модель известна под другими названиями: Lada Niva и Lada Niva Legend. За хорошую проходимость и простоту Ниву любят во всем мире — это самая успешная экспортная модель «АвтоВАЗа»

Поколение и год выпуска: 2020 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 37%

🚗 Больше интересного и полезного об авто⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠

Читайте наш Автодайджест — рассылку для тех, кто за рулем. Рассказываем, как купить или продать авто, не переплачивать за обслуживание и еще много всего полезного

Еще три автомобильных рейтинга:

Скидки до 250 тыс. руб. и iPhone в подарок

В отличие от отечественных марок, официально присутствующие в России иностранные автопроизводители в январе дополнительных скидок почти не объявляли. Напомним, что согласно ситуации на начало 2024 года речь исключительно о китайских компаниях.

Хорошие новости для покупателей все же есть. Так, бренд Tank пока продолжает предоставлять безусловные скидки в размере 200 тыс. руб. на модель 300 и 250 тыс. — на модель 500.

Марка Geely стала одной из немногих, кто с января 2024 года поднял цены на весь модельный ряд, но совсем немного — максимум на 20 тыс. руб. При этом сохранились декабрьские скидки, которые могут достигать 150 тыс. руб. за автомобиль.

В случае с концерном Chery, чьи бренды суммарно лидируют по продажам среди иномарок в России, никаких безусловных скидок не предлагается. Но при этом модель Tiggo 8 с января подешевела сразу на 240 тыс. руб., до 2 730 000 руб., приблизившись к Dongfeng 580, который при стоимости 2 649 000 руб. остается самым дешевым иностранным семиместным кроссовером на рынке.

Chery и дочерние бренды предпочитают завлекать покупателей шинами в подарок и другими акциями. Так, до 14 января у брендов Omoda и Jaecoo, которые в России продвигает Chery, действует акция, по которой любой, кто даже не купил машину, но прошел тест-драйв в дилерском центре, получит подарок. Правда, только весной и предоставив свои персональные данные.

Подарки обещают разные. В юридически-прописанных правилах конкурса указана стоимость каждого из них. Это может быть как фирменный свитер стоимостью менее 3 тыс. руб., так и Apple iPhone 15. Есть и прямые денежные призы на сумму до 88 704 руб.

При этом в России сохраняются значительные запасы китайских машин 2023 года выпуска. В конце года глава ассоциации Российские автомобильные дилеры Алексей Подщеколдин в беседе с Autonews.ru оценил их остатки примерно в 140 тыс. шт. Это позволяет надеяться, что до их исчерпания различные акции могут продлеваться.

Дилеры раскрыли главные автоновинки из Китая для России на 2024 год

Назван топ-5 популярных автомобилей в России. Сколько они стоят

8 главных мировых автоновинок 2024 года для России. Как их достать

Какие новинки из Японии привезут в Россию в 2024 году. Toyota тоже есть

Geely Atlas

Первое поколение китайского кроссовера появилось в 2016 году. Для российского рынка его производили на заводе «Белджи» в Беларуси до 2022 года

Поколение и год выпуска: первое поколение, 2020 Сегмент: SUV C  Рост стоимости: 26%

Скидки до 300 тыс., но в кредит

Ульяновские внедорожники стали единственными машинами российских брендов, которые в январе подорожали. Стоимость модели Patriot 2024 года выпуска выросла с 1 530 000 до 1 630 000 руб., Hunter — с 1 440 000 до 1 475 000 руб. Как и в случае с Lada, желающие с 2023 года могут забрать машины из Ульяновска самостоятельно, что снижает указанные цены на 50 тыс. руб.

При этом в продаже остаются машины 2023 года выпуска, и их стоимость не изменилась. Более того, производитель объявил на такие автомобили скидки — 100 тыс. руб. за Hunter и 300 тыс. руб. за Patriot. Правда, внимательное изучение условий показывает, что такие скидки положены только при покупке в кредит или в лизинг. Но важно отметить, что на автомобили UAZ 2024 года выпуска скидка не распространяется даже при оформлении кредита.

Также стоит обратить внимание, что несмотря на возвращение версии мотора, соответствующей нормам «Евро-5», в модельном ряду UAZ 2024 года сохранилась версия Patriot с мотором «Евро2», а для Hunter и вовсе сохранили нормы «Евро-0».

Toyota RAV4

История японского кроссовера началась в 1994 году, с тех пор сменилось уже пять поколений. Для российского рынка модель выпускали на заводе в

Поколение и год выпуска: четвертое поколение, дорестайлинг, 2019 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 50,9%

Что будет с рынком

Рынок новых легковых автомобилей в России в 2024 году может составить от 1 млн до 1,48 млн машин, предполагает Целиков. По его словам, «Автостат» просчитал три сценария развития отрасли на будущий год. В пессимистичном сценарии продажи снизятся примерно на 10% от значений 2023 года (до 1 млн машин). Базовый вариант предполагает рост на 24%, до 1,25 млн штук, оптимистичный — рост на 36%, до 1,48 млн машин.

«В 2024 году при сохранении текущей ключевой ставки рынок будет стагнировать, возможен небольшой рост лишь в ряде сегментов, — пессимистичен Ольховский. — Ранее мы прогнозировали роста рынка до 1,3 млн авто. Но в настоящее время, с учетом прогноза Банка России по уровню ключевой ставки в I полугодии 2024 года, мой прогноз — 1,2 млн легковых авто».

* Согласно требованию Роскомнадзора, при подготовке материалов о специальной операции на востоке Украины все российские СМИ обязаны пользоваться информацией только из официальных источников РФ. Мы не можем публиковать материалы, в которых проводимая операция называется «нападением», «вторжением» либо «объявлением войны», если это не прямая цитата (статья 57 ФЗ о СМИ). В случае нарушения требования со СМИ может быть взыскан штраф в размере 5 млн рублей, также может последовать блокировка издания.

Как росли цены

Сегодня одним из главных сдерживающих факторов на российском авторынке является не столько дефицит новых машин, считают опрошенные Forbes эксперты, сколько продолжающийся рост цен. По данным «Автостата», по итогам восьми месяцев 2022 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 2,29 млн рублей. «В сентябре-октябре средневзвешенная цена на легковой автомобиль остановилась уже на уровне 3 млн рублей, к концу года будет зафиксирована на уровне чуть ниже 3 млн рублей. Если считать с 2014 года, то цены на авто выросли в три раза», — рассказывает Целиков.

Рост цен продолжится и в новом году. Как заявили опрошенные Forbes представители дилерских центров, подорожание произойдет в первые же месяцы 2024-го и затронет почти все сегменты рынка. «С начала 2024 года ожидается рост стоимости новых автомобилей до 10% практически во всех сегментах. Многие производители заинтересованы в увеличении стоимости авто, так как хотят установить баланс между ценами и текущим курсом валют», — говорит гендиректор «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич. С ним согласен глава «Автодома» Андрей Ольховский, чья компания ожидает «роста стоимости автомобилей почти у всех брендов». По словам Ольховского, большинство производителей хотели бы поднять цены уже в текущем году, «но не испытывают желания остаться с повышенной ценой в одиночестве».

Хотя большинство автоконцернов в декабре не заявляли о повышении цен, некоторые все равно увеличили прайсы на следующий год, добавляет основатель автомобильного маркетплейса FRESH Денис Мигаль: «Например, Lada Niva Legend и Niva Travel 2024 года в новом году будут стоить на 100 000 рублей и 26 000 рублей дороже. В среднем стоимость новых автомобилей всех брендов в следующем году может увеличиться до 25%». Основные предпосылки удорожания, по мнению Мигаля — это рост ключевой ставки, повышение утильсбора, сохраняющиеся проблемы с логистикой и растаможиванием автомобилей, а также дефицит новых авто на рынке.

Changan CS55

Кроссовер средних размеров производит китайская компания Changan Automobile. Его собирают в Китае с 2017 года

Поколение и год выпуска: первое поколение, 2020 Сегмент: SUV C  Рост стоимости: 26,9%

Купе-версия модели F7 китайского бренда Haval, который принадлежит автопроизводителю Great Wall Motors. Для российского рынка кроссовер собирают с 2019 года на заводе Haval в Тульской области

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2020 Сегмент: SUV D  Рост стоимости: 26,1%

Автомобили действительно дешевеют?

В общем, да, хотя точечно и несильно. Процесс начался еще в декабре, когда ряд марок чуть облегчила прайс-листы, а другие ввели безусловные скидки в 100–200 тысяч рублей. Стоит отметить, что АВТОВАЗ при этом продолжал увеличивать стоимость Lada Vesta, и только за осень прайс-лист корректировали трижды.

На внедорожники Tank 300, выпущенные в 2023 году, предлагают прямую скидку в 200 тысяч рублей

И в 2024 году традиционного январского роста цен пока незаметно. Напротив, по данным агентства «Автостат», Chery снизила стоимость Tiggo 8 на 240 тысяч рублей, а Dogfeng 580 подешевел на 101 тысячу. Geely подняла цену автомобилей на 10–20 тысяч рублей (на 0,3–0,7%), кроме того, дороже стали УАЗы. Но на фоне обычного синхронного роста цен в январе такие корректировки выглядят статистической погрешностью.

Однако предпосылок к резкому обвалу цен пока нет. Все факторы, провоцировавшие «автомобильную инфляцию», остаются в силе: высокие курсы валют, сложности с логистикой, низкая доля иномарок российской сборки, возросшие утилизационные сборы. В сегменте до 1,7 миллиона рублей продукция АВТОВАЗа и УАЗа остается безальтернативной, что позволяет назначать цены в ультимативном порядке. Что касается «чайнакаров», скоро начнется китайский Новый год, который временно снизит поставки автомобилей. Кроме того, уровень спроса учитывается производителями при планировании, чтобы избежать формирования излишков, так что многие дилеры смотрят на текущее затоваривание как на временное явление.

По данным «Автостата», в прошлом году самые популярные модели подорожали в пределах 2–4%. Рекордсмены — Lada Niva Travel и Lada Vesta, цены на которые изменились на 20% и 10%. При этом указанная на графике стоимость Vesta (от 1,24 миллиона рублей) хоть и фигурирует в прайс-листах, но на деле купить такой автомобиль нам не удалось, а первая реальная комплектация стоит от 1,6 миллиона рублей. Похожая ситуация с Lada Granta: по прайсу она стоит от 700 тысяч, но версии с мотором Евро-2 больше не выпускают, поэтому реальная цена начинается от 849 тысяч. За год также существенно выросли цены на Omoda C5, на которую был повышенный спрос в начале 2023 года.

Китайская битва

«В 2023 году на российском авторынке произошел настоящий передел, — утверждает Целиков из «Автостата». — Практически все автомобили, завезенные до «спецоперации»*, были проданы. Рынок поделили «Автоваз» и китайские бренды». По данным «Автостата», в феврале 2022 года китайские бренды занимали лишь 9% российского рынка. В январе 2023-го их доля выросла до 38%, а в декабре уже приближается к 60%.

До 2023 года в России официально было представлено порядка 16 китайских брендов (такие как Haval, Chery, Geely и другие). По подсчетам аналитиков «Автостат», только в 2023 году на российский рынок официально вышли еще 19 новых китайских брендов — BAIC, Haima, Hongqi, Jetour, Kaiyi, Livan, Jetta, SWM, TANK, JAECOO, ORA, Wey, AITO, Forthing, Lixiang, Rising, Venucia, Voyah, Skywell. Есть бренды, автомобили которых продаются неофициально, например, Zeekr, Avatr и BYD — таких «Автостат» насчитал более 20.

Что же касается моделей, то только официально работающие китайские бренды в 2023 году предложили россиянам почти 100 новых моделей. А с учетом моделей, поставляемых при помощи параллельного импорта, их общее число составило уже не одну сотню, считают в «Автостат». «Количество дилерских центров китайских брендов за последние годы утроилось, до «спецоперации» их было порядка 700, а сейчас уже более 2000. В России не осталось ни одного дилера, в портфеле у которого не было бы «китайца», — добавляет Целиков.

«Китайские бренды готовятся к настоящей битве в следующем году. У них большие планы на Россию», — говорит Мосеев из проекта «Автомаркетолог». По его информации компании из Китая в 2024 году планируют продать в России 1,2 млн новых легковых автомобилей. К примеру, Chery собирается реализовать на рынке не менее 200 000 машин, Changan — 180 000, Haval — 150 000, Geely — 110 000. «Фактически они хотят удвоить свою долю, ведь по итогам 2023 года совокупно китайские бренды продадут порядка 530 000 машин», — знает Мосеев. Но продать такое количество китайских машин будет сложно, добавляет эксперт, — спрос охлаждается из-за запредельно высоких кредитных ставок.

Но китайские бренды сдаваться не собираются, а ценовая битва уже началась. С ноября 2023 года китайские автомобили внезапно подешевели, писал «Коммерсантъ». Автодилеры сообщали, что диапазон скидок в среднем варьируется от 100 000 до 200 000 рублей, а по отдельным моделям снижение цен может достигать и 500 000 рублей. Дилеры объясняли это дополнительной поддержкой от самих импортеров. Это принесло плоды. «Мы наблюдаем рост клиентского трафика в последний месяц года, прирост составляет от 7 до 10% в зависимости от локации», — говорит Мигаль из FRESH. «Спрос на автомобили китайских брендов стабильно хороший. Этому, в частности, способствуют развитие официальных дилерских сетей по многим маркам, гарантия на автомобили, богатый выбор новинок, и, конечно, их высокотехнологичность и дизайн», — добавляет Петров из «Авилона».

Комплектация Lada Vesta, которой нет

С конца января 2024 года к дилерам Lada стали поступать седаны Vesta в комплектации Comfort и 106-сильными 16-клапанными моторами, но без подушек безопасности. Официально такой версии у Lada Vesta нет, она не значится в прайс-листе. Но на сайте Lada.ru в большом количестве присутствуют такие седаны в разделе «в наличии» по цене без учета скидок 1 459 900 руб. — ровно на 50 тыс. руб. дешевле, чем та же комплектация Comfort, но с подушками безопасности.

Сам производитель признал наличие машин без подушек только после того, как смог найти нового поставщика необходимых узлов и возобновил выпуск машин с нужными элементами безопасности. Тем не менее какое-то количество таких автомобилей поступило к дилерам. В двух салонах из трех корреспонденту Autonews.ru подтвердили, что 1 459 900 является официальной рекомендованной производителем ценой для такой версии.

Сейчас это самая дешевая комплектация Lada Vesta, так как машины с 8-клапанными 90-сильными моторами, которые должны стоить 1 329 900, дилеры не видели с начала осени. Во всех трех автосалонах корреспонденту Autonews.ru продавцы подтвердили, что такие седаны были, но их нет уже почти полгода и они не значатся в ближайших партиях поставок.

Отличить базовую Lada Vesta внешне можно по черным пластиковым ручкам дверей и черным наружным зеркалам. Колесные диски, разумеется, штампованные, с пластиковыми колпаками. Внутри на себя обращает внимание очень простой руль без дополнительных кнопок и, очевидно, без подушки безопасности. При этом он сделан аккуратнее и на хват кажется удобнее, чем аналогичный руль без подушки в стоящей по соседству Lada Granta.

Другим признаком дешевой комплектации является отсутствие аудиосистемы. При этом в машине есть кондиционер, электростеклоподъемники, аудиоподготовка, и экономии на материалах отделки не наблюдается — даже такая Vesta внутри выглядит гораздо богаче, чем топовая Lada Granta. Тем более что последних с подушками безопасности в наличии сейчас нет, хотя Lada уже объявила о возобновлении их производства.

Lada Largus

Автомобиль начали производить в 2012 году на совместном предприятии Renault, Nissan и «АвтоВАЗа». Он представляет собой адаптированную для России версию Dacia Logan MCV. Есть семиместная модификация

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2020 Сегмент: В  Рост стоимости: 54,1%

Renault Sandero Stepway

Первое поколение внедорожной версии хэтчбэка Sandero появилось в 2009 году, а второе — в 2013. Для российского рынка автомобиль собирали на заводе в Тольятти

Поколение и год выпуска: второе поколение, дорестайлинг, 2017 Сегмент: В  Рост стоимости: 51,1%

Сколько стоит самая дешевая Lada Vesta в Москве на самом деле

По легенде корреспондент Autonews.ru представлялся в салонах покупателем, который может позволить себе именно Lada Granta, но готов рассмотреть и седан Vesta при условии, что такой автомобиль окажется не сильно дороже.

В первом шоуруме Lada Granta не оказалось вовсе, а Vesta стояла только в дорогих исполнениях Techno и Sportline. Но продавец подтвердил, что на центральном складе в Москве есть и другие версии. При этом для Granta с кузовом лифтбек в топовом исполнении, но без подушек безопасности он назвал диапазон цен от 1,1 до 1,2 млн руб. Это не на много, но выше рекомендованных производителем цен.

Vesta без подушки безопасности 2024 года выпуска на складе была, ровно по «рекомендованной» цене 1 459 900 руб. Но менеджер сразу стал отговаривать ее брать.

«Смотрите, наш холдинг заказал в конце 2023 года очень много машин в комплектации Live и теперь предоставляет на них скидки. По прайс-листу они стоят 1 591 900 руб., но мы отдаем на 200 тыс. руб. дешевле — 1 391 900 и зимняя резина в подарок. Выходит, что вы покупаете автомобиль уже с подушками, аудиосистемой и другими опциями дешевле, чем такой же без подушек. Плюс дополнительные скидки при покупке в кредит и за сдачу своей машины в трейд-ин. Нюанс только в том, что за 1 391 900 будет машина 2023 года, а за 1 459 900 — 2024 года выпуска», — рассказал менеджер салона.

В другом автосалоне сходу также продают Lada Granta с завышением цен примерно на 50–100 тыс. руб. Зато там предложили седан Lada Vesta без подушек безопасности со скидкой 100 тыс. руб. — за 1 359 900, и это со 106-сильным мотором. Продавец признался: их холдинг заказал довольно много таких машин и готов на скидки, чтобы их продать.

За сдачу машины в трейд-ин дилер пообещал скинуть еще 100 тыс. руб. Корреспондент Autonews.ru даже прошел предварительную оценку своего автомобиля: за Renault Duster 2012 года в топовой комплектации и с относительно небольшим для такого возраста пробегом 100 тыс. км дилер предварительно предложил 700–750 тыс. руб. Таким образом, поменять 12-летний бюджетный французский кроссовер на новую Lada Vesta сейчас можно с доплатой 500–550 тыс. руб.

Наконец, в третьем шоуруме цены оказались самыми высокими. За Lada Granta там попросили уже на 100 тыс. больше, чем рекомендует производитель, а Lada Vesta без подушек безопасности, которая стояла в салоне, оценили в 1,5 млн руб. минимум. Что интересно, продавец сообщил, что сейчас у них нет лифтбеков Granta и в ближайшее время их поставки не предвидятся, хотя модель, по его словам, с производства снимать никто не собирается. В других шоурумах лифтбеки были.

Uaz Patriot

Модель пришла на смену и  Внедорожник производят с 2005 года на Ульяновском автомобильном заводе. Рестайлинг Patriot проводили три раза: в 2012, 2014 и 2016 годах

Поколение и год выпуска: первое поколение, третий рестайлинг, 2020 Сегмент: SUV D  Рост стоимости: 27,8%

Lada Granta

В 2011 году эта модель сменила семейство «Лада Калина» и стала самым бюджетным автомобилем бренда. В 2018 году провели рестайлинг

Поколение и год выпуска: первое поколение, рестайлинг, 2020 Сегмент: В  Рост стоимости: 34,8%

Кроссовер китайского автопроизводителя Great Wall Motors. Для российского рынка его собирают с 2019 года на заводе Haval в Тульской области

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2020 Сегмент: SUV D  Рост стоимости: 29%

Кроссовер китайской компании Chery Automobile заменил в линейке Chery Tiggo 7. Для российского рынка его собирают в Китае

Поколение и год выпуска: 2020 Сегмент: SUV C  Рост стоимости: 28,2%

«Автоваз» без конкурентов

В октябре 2023 года продажи Lada в России показали лучший результат не только за год, но и за последние 10 лет. Всего было продано 40 912 пассажирских и коммерческих автомобилей, что на 113,7% больше, чем в октябре 2022 года. Согласно собственным оценкам, рыночная доля Lada в сегменте легковых автомобилей в октябре 2023 года составила 40%.

«Автоваз» пока лидер в нижнем ценовом сегменте рынка: большинство машин Lada можно приобрести по цене около 1 млн рублей, например, не очень технологичную, но доступную модель Granta, в то время как средняя цена китайского автомобиля стартует от 2 млн рублей, — делится с Forbes представитель столичного дилера, специализирующегося на отечественных авто. — Но «Автоваз» постепенно наращивает производство и несколько более современной Lada Vesta. Одновременно в салонах остаются пусть и достаточно устаревшие, но востребованные внедорожники Lada Niva Legend и Niva Travel».

«Для «Автоваза» важно не играться с ценами, нужно держать их, — рассуждает Целиков. — За 1,5-1,8 млн рублей машины брать еще будут, если цена поднимется до 2 млн рублей — спрос упадет». Но цены «Автоваз» все же повышает. Как выяснили эксперты «Автостата», с ноября 2023 года рост цен на автомобили «Автоваза» составил от 64 000 рублей до 106 000 рублей (или на 4,6-9,7%) в зависимости от модели. Так, в последний осенний месяц бестселлер российского рынка — Lada Granta — стал дороже на 64 000 рублей. Кросс-версия «Гранты» подорожала на 79 000 рублей, а ее «спортивные» модификации — на 84 000 рублей. Седаны Lada Vesta (кроме базовой комплектации с 90-сильным мотором) и Vesta Cross стали дороже на 83 000–91 000 рублей. Примерно на столько же подорожало все семейство внедорожника Lada Niva Legend. Самую большую прибавку в цене получил внедорожник Lada Niva Travel — 106 000 рублей.

Подорожал, чтобы подешеветь

В самом конце 2023 года у лифтбэка «Москвич 6» появилась версия Techno, стоимость которой перевалила за 3 млн руб. Это самый дорогой «Москвич» в модельном ряду марки. А 2024 год начался с объявления безусловных скидок на базовые комплектации «Москвич 6» в размере 200 тыс. руб. — теперь самый простой автомобиль стоит от 2 426 000 руб. без учета дополнительных выгод при покупке в кредит и сдаче прежней машины в трейд-ин. Важно отметить, что скидки распространяются только на «Москвичи» со 136-сильными моторами, топовым исполнениям с двигателями мощностью 174 л.с. они не положены.

Также как минимум на январь продлили введенную в декабре безусловную скидку на кроссовер «Москвич 3». Она составляет 100 тыс. руб. за базовые версии и 200 тыс. руб. за топовое исполнение.

Hyundai Creta

Кроссовер корейской компании Hyundai Motors появился в 2016 году и стал самым популярным на российском рынке. Его выпускали на заводе в

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2019 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 59,1%

Kia Rio

Модель корейского автопроизводителя Kia Motors производят с 1999 года. Для российского рынка машину собирали на заводах в Ижевске, Москве, Калининграде и

Поколение и год выпуска: четвертое поколение, дорестайлинг, 2017 Сегмент: В  Рост стоимости: 50,5%

Модель китайского автопроизводителя Geely Automobile появилась в 2018 году и называлась в некоторых странах Binyue. Для российского рынка ее начали собирать в 2020 году на заводе «Белджи» в Беларуси

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2020 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 46,1%

Renault Duster

Кроссовер начали производить в 2010 году, а через пять лет провели рестайлинг. Его выпускали на заводе «Рено Россия» в Москве

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2019 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 57,4%

Chery Tiggo 4

Самый компактный кроссовер китайской компании Chery Automobile. Для российского рынка автомобиль собирали на заводах «Автотор» в Калининграде, «ТагАЗ» в Таганроге и Derways в Черкесске, а после рестайлинга — в Китае

Поколение и год выпуска: первое поколение, рестайлинг, 2020 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 44,5%

Changan CS35 Plus

Самый компактный кроссовер китайской автомобильной компании Changan Automobile Group. Модель сменила устаревший Changan CS35. Автомобиль собирают в Китае с 2018 года

Поколение и год выпуска: первое поколение, дорестайлинг, 2019 Сегмент: SUV В  Рост стоимости: 57%

Lada. Минус 180 тыс. руб. за поездку в Тольятти

С осени 2023 года российский бренд Lada проводит акцию «Покупаем в Тольятти». Ее суть сводится к тому, что клиент получает скидку, но должен лично забрать машину у указанного дилера, расположенного в одном городе с автозаводом. Это позволяет экономить на доставке и решает вопрос дефицита водителей автовозов. В конце декабря 2023 года министр промышленности и торговли Денис Мантуров оценивал стоимость доставки одной Lada Vesta по европейской части России в 40 тыс. руб.

В январе размеры прямых скидок достигли 180 тыс. руб. за один автомобиль, что на 30 тыс. руб. больше, чем предлагалось в декабре при том, что стоимость автомобилей Lada не менялась. Больше всего снизились цены на топовые седаны Vesta Sportline с форсированными до 118 л.с. моторами и спортивными подвесками. Именно на них дают скидку в 180 тыс. руб., что снижает их стоимость ниже 2 млн — до 1 995 900 руб.

Другие версии Lada Vesta в Тольятти при предварительном онлайн-бронировании тоже обходятся дешевле — обычно на 50 тыс. руб. Важно отметить, что самая базовая Lada Vesta за 1 239 900 руб. со скидкой не предлагается, и найти такой автомобиль у дилера в наличии почти невозможно.

Официально говорится о скидках именно на Vesta. Однако подробное изучение предложений показывает, что по акции «Покупаем в Тольятти» можно выгодно приобрести как минимум еще две модели. Это внедорожники Lada Niva Travel, которые в топовых исполнениях отдают со скидкой в 60 тыс. руб. и спортивные Lada Granta Drive Active: в их случае при поездке в Тольятти можно сэкономить 30 тыс. руб.

А вот дарить зимнюю резину, а точнее продавать комплект шин за символический 1 руб. дилеры Lada с января перестали.

Почему производители отказались от январского повышения цен

Количество нераспроданных машин выросло у китайских и отечественных брендов

Дефицита автомобилей уже не наблюдается

Запасы нереализованных автомобилей в России у некоторых марок достигли двухмесячного уровня продаж, поэтому производители отказались от январского повышения цен, а дилеры все охотнее демпингуют. По некоторым оценкам, до трети ввезенных в 2023 году «китайцев» остались на складах. Увеличение стоков фиксируется и у АВТОВАЗа. Что происходит на авторынке и ждать ли ценопада — в нашем обзоре.

О затоваривании складов автодилеры рассказали еще в конце года. При этом декабрь оказался очень успешным месяцем, когда в стране реализовали 120 тысяч автомобилей, тогда как январь традиционно считается худшим месяцем с точки зрения продаж. По данным газеты «Ведомости», на складах скопились двухмесячные запасы машин, причем размер стоков максимальный с начала 2022 года. Глава ассоциации Российских автомобильных дилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин отметил, что стоки растут и у отечественных производителей, например, скапливаются двухмесячные запасы Lada Vesta. По мнению эксперта, это связано с ценами на вазовскую модель, которые уже почти сравнялась со стоимостью китайских кроссоверов. Например, Lada Vesta SW Sportline стоит, как лучше оснащенный Jetour Dashing.

В августе 2023 года за некоторыми моделями Geely стояла очередь. Сейчас многие марки фиксируют избыток автомобилей

Руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая заявила, что порядка 35% машин, импортированных из Китая в 2023 году, остались не распроданы к началу января. Она считает, что это подтолкнет дилеров идти на уступки, чтобы не «морозить» деньги в металле.