- За что отвечает каждый предохранитель
- Замена сигнала lada granta (ваз granta)
- Зачем нужно реле?
- Звуковой сигнал лады гранты | лады гранты
- Звуковой сигнал от волги в ладу гранта
- Как заменить звуковой сигнал на ладе granta?
- Как подключить сигнал волги
- Как поставить сигналы волги на автомобиль lada
- Как починить автомобильный сигнал, инструкция к применению
- Как установить сигнал волги
- Преимущества, недостатки
- Сигнал от hella в гранту
- Сигнал от волги на гранту — автомобильный портал automotogid
- Сигнальная пара: особенности установки
- Стартер лада гранта
- Установка звуковых сигналов radiant elegance в ладу гранта
За что отвечает каждый предохранитель
Контроллеры ответственны за определенные функции в управлении транспортным средством.
Схема предохранителей Гранты Лифтбек выглядит следующим образом:
| Нумерация | Максимальное значение I на участке цепи, в Амперах | Функционал |
| F1 | 15 | -электроблок, управляющий ДВС; |
-корректная работа инжектора;
-блок воспламенения искры;
Замена сигнала lada granta (ваз granta)
- Установка звуковых сигналов С308/С309 в Гранту
- Звуковой сигнал от Волги в Ладу Granta
- Установка звуковых сигналов Radiant Elegance в Ладу Granta
- Сигнал от Hella в Гранту
Зачем нужно реле?
Продавец настойчиво втюхал мне реле за 40р, мол без него никак. Но в итоге, обошлось без него.
В чем суть реле?
Первая версия (МИФ) Суть в том, что ВАЗовская и Волговская схема подключения звуковых сигналов не одинаковы. Волговские гудки берут массу с кузова, когда ВАЗовские гудки берут массу с подключаемого провода. По словам продавцов, нажимая на гудок, мы замыкаем массу (-) а не ( ).
Вторая Версия (более реальная). Волговские гуделки потребляют ток 14А, а стандартная гуделка 5,5А. Из-за чрезмерной нагрузки может оплавиться предохранитель, а если поставить его номинал повыше — то оплавятся дорожки на плате.
Если хотите ставить реле — ставьте, но я не ставил, т.к. нагрузки, идущие на гудок — не постоянные и кратковременные.
Звуковой сигнал лады гранты | лады гранты
Ура! Вы владелец последней версии отечественного автопрома – Лады Гранта. В данной статье будет оказана вам помощь по ремонту звукового сигнала с подробными пошаговыми инструкциями работы. Большую часть необходимой и полезной информации описывает руководство по эксплуатации этого автомобиля, но за звуковой сигнал, почему-то не описали. Но страшного, ни чего в этом нет, так как Вы уже читаете статью именно с такой информацией.
И так. На автомобиле Лада Гранта установлен звуковой сигнал типа 20.3721. Это устройство располагается в моторном отсеке, закреплен он на левой стойке рамки радиатора. Также на некоторых автомобилях устанавливают звуковой сигнал типа СЗ-3-1. Оба типа звуковых сигналов взаимозаменяемые. Рассматривая схему включения звукового сигнала, то 1 – звуковой сигнал; 2 – монтажный блок; 3 – выключатель звукового сигнала; К6 – реле включения звукового сигнала; А — к источникам питания.
Возможными неисправностями является снижение силы звучания сигнала или появляется хрип. В таком случае, для получения громкого и чистого звука необходимо плоской отверткой отрегулировать сигнал по средствам поворота винта на его корпусе в ту или иную сторону. А если сигнал совсем не включается, то нужно проверить надежность соединения проводов и контактов на самом выключателе.
Вот как проходит процесс снятия и установки звукового сигнала.
Сперва необходимо снять передний бампер. Перед этим запаситесь таким инструментом: торцовый ключ (головка) «на 10», отвертка с крестообразным лезвием. Для снятия сигнала потребуется такой инструмент: ключ «на 13».
Вот с таким порядком выполняются работы:
Сначала отсоединяется провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи, затем необходимо ослабить хомут крепления шланга впускной трубы от датчика массового расхода воздуха, и отсоединить этот же шланг. Далее отсоединяется колодка жгута проводов того же датчика и после отворачивается гайка крепления воздухозаборника на радиаторе, так же отворачиваются болты крепления кронштейнов воздушного фильтра. Следующим этапом идет извлечение резиновой опоры из кронштейна крепления самого воздушного фильтра на площадке аккумулятора, а при невозможности просто срезать и снять фильтр с воздухозаборником и датчиком в сборе. Дальше открутить винты крепления облицовки радиатора с кузовом и снять облицовку, ослабив на кронштейнах верхние гайки радиатора, нужно наклонить радиатор к двигателю. Вот только после всего этого есть доступ к самому звуковому сигналу. Для его снятия необходимо отвернуть гайку крепления на кронштейне самого сигнала, отсоединив колодку жгута проводов звукового сигнала, снимите сигнал.
Установка звукового сигнала производится в обратном порядке снятию.
Звуковой сигнал от волги в ладу гранта
Доброго времени суток, как говорится. На данный момент вечер, немного захмелел от шампанского. Были как-то на оптовом продовольственном недавно открывшемся, прихватил себе, но типа для праздника Российского шампанского. Сегодня с супругой вскрыли эту бутылочку, неожиданный всплеск или желание внезапное, порыв и т п.
Супруге хватило 1% пузырьков,99% взял на себя, как джентльмен и кавалер, все в одном. Задумался о целесообразности установки сетки в бампер, но запись об этом будет чуть позже. Начну по порядку монтажа, а это звуковые сигналы от Волги. Многие Грантоводы совмещают установки сетки и установку сигналов, и это целесообразно (в любой последовательности и комбинации).
Чуток отступлю: на практике мне и родной сигнал нравился(устраивал), т к пользуешься им к счастью редко. Но как бывший Волговод со стерео сигналом(конкретно на Газ 31105 сигналы располагались на расстоянии друг от друга, по сторонам) знаком был не понаслышке. На Гранте родной сигнал этот, понятно -все в курсе.
Итак, приобрел такие вот сигналы, хотя у многих одноконтактные, мои двух. За оригинал не берусь говорить, не «пробивал» эту тему. Лишь бы не ломались и «пищали» приемлемо, вот два основных критерия. Ценник на упаковке.
Купил пару уголков (по 6 руб) для монтажа сигнала. Просверлил пару отверстий диаметром 6 и 8 мм. Изогнул под нужным мне углом. Проанализировав монтаж, была достигнута нужная цель, при которой сигналы не задевали за бампер и не испытывали прямого попадания дождя и прочих схожих моментов.
Для подключения первоначально хотел использовать доп. реле, дабы разгрузить цепь штатного сигнала, запитав новую цепь непосредственно напрямую от АКБ. Но повторюсь, тот же анализ или прикинув Крен к носу (чисто по мужски), посмотрев эл.схему понял, что в цепи сигнала вообще нет, так скажем, жизненно важных потребителей, которые управляют процессами автомобиля и влияют на безопасность движения.
Плюс ко всему в дополнительной новой цепи само реле нужно защитить от прямого попадания брыз от луж, дождя и пр. Нюанс как раз в том, что в подкапотном реле негде поставить, либо тянуть километровые провода к нему. Потому люди ставят доп. реле сразу за облицовкой, что при ДТП не безопасно.
Лишние питающие провода в зоне удара по логике не нужны. Это уже два аргумента, третий- монтаж попроще и побыстрее. На деле предохранитель в родной цепи сигнала на 15А, по факту потребления нужен 7.5А (на коробке) Контакты для проводов и изоляторы (прозрачные, типа силикон) купил в радиодеталях по 12 руб и то, и то за шт.
Проводку закрепил при помощи стяжек, по оптимальному пути.
И последнее, подключение. Фишку (папа-мама) не нашёл, потому просто купил пару контактов, обжал и заизолировал от ненужной влаги- следствие пропадание контакта со временем. На фото левый контакт плюсовой (для справки). По факту не имеет роли.
Чуть позже установка сетки в бампер. Всем позитива и побольше солнышка.
Как заменить звуковой сигнал на ладе granta?
Работоспособность ключевых узлов и механизмов в Вашем автомобиле – основа его безопасной эксплуатации. К таким важным устройствам, установленным на борт отечественных транспортных средств, относится звуковой сигнал.
Волжский автопром, выпуская новые модели своих автомобилей, оснащает их стандартными сигнальными устройствами типа 20.3721. Подобные сигналы также устанавливаются и на Ладу Гранту. Но в связи с низким качеством его звучания, частой поломкой (особенно после попадания влаги) многие автолюбители стремятся установить более качественный и «мелодичный» сигнал на Гранту.
Как альтернатива особой популярностью пользуются волговские сигналы на Гранту, проверенные временем и опытом многих водителей. Сигнал с Волги действительно звучит громче и более надежен в эксплуатации, но замена штатного сигнала на волговский требует от водителя некоторых знаний обустройства электрооборудования.
Как подключить сигнал волги
Штатные звуковые сигналы автомобилей LADA потребляют не более 5А, а клаксоны Волги по 7А каждый. В связи с этим для их подключение необходимо использовать 4-х контактное реле. Владельцы утверждают, что ставить доп.реле не обязательно. Схема подключения сигнала Волги универсальная для всех автомобилей:
Как поставить сигналы волги на автомобиль lada
Все автомобили имеют устройство для подачи звуковых сигналов (клаксон), но не всегда его звучание устраивает владельца. Это и является основной причиной замены штатного клаксона на альтернативные варианты (например, на звуковой сигнал от Волги). Рассмотрим эту доработку в деталях.
В настоящее время клаксоны обычно используются парами. Один с высоким тоном, другой с низким. Это обеспечивает силу и красоту звучания.
Потребуется купить:
- Пару звуковых сигналов от ГАЗ 3110 (артикул для высокого тона — 22.3721, для низкого — 221.3721), примерная цена 500 рублей;
- 4-хконтактное реле 75.3777-10;
- Колодка для реле;
- Навесной предохранитель на 10-15А;
- Провод одножильный;
- Гофра для проводов;
- Клеммы;
- Скобы/кронштейны для крепления звуковых сигналов (опционально).
Установка и подключение звукового сигнала от Волги показана на примере седана Лада Веста. На других автомобилях (например, Лада Ларгус, Гранта, Калина, Приора, Нива 2121 или XRAY) все действия выполняются аналогичным образом.
Как починить автомобильный сигнал, инструкция к применению
Согласно ПДД РФ и представленному в них перечню неисправностей, запрещается эксплуатация автомобиля с неработающим звуковым сигналом.
Обыденная скажем так ситуация. Раннее утро, Вы за рулем своего автомобиля едите на работу и вдруг неожиданно и беззастенчиво вас «подрезает» сосед по потоку движения вклиниваясь в ваш авторяд. Ваши дальнейшие действия естественно предсказуемы, вы тут-же ударяете по тормозам и что есть силы бьете ладонью по клаксону.
Но вот незадача, вместо мощного вырывающегося из недр капота автомбиля сигнала гробовая тишина. Аварии конечно же удалось избежать, но предупредить хама или просто сонного зазевавшегося водителя вам так и не удалось. Утро началось не очень хорошо, как вы это заранее планировали.
Разумеется, бывают варианты и ситуации гораздо хуже, когда неработающий звуковой сигнал приводил к действительно трагичным последствиям. Выбежавший на дорогу невнимательный пешеход, или выехавший велосипедист, или того хуже, любой подросток и совсем маленький ребенок… Жуткая ситуация, чего там скрывать, которой могло бы и не произойти, работай в этот момент на машине звуковой сигнал.
В этой статье уважаемые читатели мы разберёмся, как можно самостоятельно починить сигнал. Приступим.
Как правило, схема такого звукового сигнала состоит из следующих элементов: -из самого сигнала, из выключателя, из предохранителя и реле. Напряжение аккумуляторной батареи подается через предохранитель на обмотку реле и на контакты. При нажатии на звуковой сигнал срабатывает реле и замыкается электрическая цепь, а далее срабатывает звуковой сигнал.
В некоторых автотранспортных средствах такое реле не используется, а значит напряжение подается непосредственно через выключатель звукового сигнала прямо на клаксон. В этой статье дорогие друзья мы с вами рассмотрим возможности, как можно проверить и починить самому каждый из компонентов этой несложной системы.
Как установить сигнал волги
Снять передний бампер (инструкция для XRAY, Весты, Гранта, Приора, Калина, Ларгус). Если было решено не снимать штатный звуковой сигнал (при необходимости можно будет вернуться к начальному варианту), тогда ищем подходящее место для установки сигналов от Волги.
Преимущества, недостатки
| № | Преимущества |
| 1. | Вес менее килограмма. |
| 2. | Использование ударопрочного АБС пластика для изготовления. |
| 3. | Бюджетная стоимость. |
| 4. | Универсальность в применении: различные классы автомобильных марок. |
| 5. | Недостатки |
| 6. | Подверженность деформации при механическом воздействии, ударе, столкновении. |
Сигнал от hella в гранту
Штатный сигнал в гранте всегда мне казался каким-то детским. Непохож он на автомобильный, больше на какое-то игрушечное кряканье похож. Душа всегда порывалась сменить его на что-то более громкоголосое. Да как обычно, то денег впритык, то лень — это же искать его надо, а потом ещё и менять.
Но вот однажды я еду по главной улице, движение не очень оживленное, скорость км 60 в час, и вот со второстепенной на мою главную улицу неторопливо вываливается серебристый мерседес. По тому, как плавно и медленно он выезжает я понимаю, что меня он не видит, нажимаю на сигнал, слышу жалобное «крряяяя».
Водитель мерседеса кря не слышит. Оттормаживаюсь перед самой кормой немецкого чуда, матерюсь, еду дальше. Заезжаю в частный сектор. На дорогу выскакивает собака. Нажимаю на сигнал, эта сука (хотя может и кобель) насмешливо смотрит на меня, типа «и это всё, на что ты способен?» и неторопливо и вальяжно переходит дорогу.
В этот же день заказываю сигналы от Хелла. Можно было бы, конечно, взять волговские, но, во-первых, у нас в городе китайских товаров больше чем в самом Китае, а во-вторых дудки Хелла красного цвета, а это уже 10 лошадиных сил. Пришли сигналы вот в такой красивой коробочке
Ставить решил в районе противотуманок (один рожок справа, один слева). Решил, что в этих местах, во-первых, довольно сухо и комфортно, во-вторых за счет эха пустого пространства звук должен быть погромче, ну и в-третьих, не хотел ставить перед радиатором, чтоб не дай Бог в случае чего не пробить своими же дудками свой же радиатор (весьма недешевый)
Получается вот такой натюрморт
Прячу оголенные части клемм под термоусадку
Всю проводку — в гофру черного цвета
Выводы проводов оконцовываю автомобильными папами
Оставшиеся оголенные места контактов залил прозрачным герметиком
Всё, схема собрана, поздний вечер, но не терпится же, надо же проверить, вдруг этот девайс вообще нерабочий. Вспоминаю про старый аккумулятор, хранящийся в кладовке. И подключаю гудки к нему. Солидный мощный красивый звук! Тут же вся семья собирается возле меня с вопросом «Что это было?»
И вот в таком виде оставил валятся гудки на полке до момента снятия бампера (снимался для установки ПТФ). После демонтажа бампера прям под головной оптикой увидел отверстия в металле, как будто специально предназначенные для моих сигналов. С помощью винтов, гаек и двух мебельных уголков креплю сигналы в том месте, что и планировал.
Со штатного сигнала снимаю клемму. Вижу, что папы, которыми я оконечил выход гудков несколько великоваты под разъемы родной клеммы. Несколько движений бокорезами и великоватые «папы» становятся нормальными. Подключаю в разъем, сверху термоусадку и изоленту.
Всё, родная проводка гранты осталась без повреждений. Штатный сигнал открутил совсем. Т.к. день был весьма насыщенным (снятие бампера, установка ПТФ, установка решетки, установка гудков, и всё это хотел сделать до наступления темноты), то фото сигналов под капотом сделать не успел.
Сигнал от волги на гранту — автомобильный портал automotogid
Одним словом надоела мне бряколка с родним сигналом… Не говоря о других участников дорожного движения даже моя собака во дворе лежала не вставая когда ей подавал звуковой сигнал… полный игнор… Надоело поехал в ИнтеркомЛадаАстана купил Волговский сигнал… цена китай 2 000 ТЕНГЕ а оригинал 4 300 тенге… купил оригинал… На мою просьбу продать мне реле, там ответили что нет в нем необходимости так как он как бы уже стои на родном… думаю хорошо, но все равно купил и его тоже)))
Перед установкой ничего не изучив сразу полез ставить сей девайс.(опыт есть бампер раз 2 уже снимал, минут 5 сейчас, наловчился когда устанавливал ПТФ) Снял Бампер… вижу родной сигнал и к нему идет клемма! УПС Ё! а на Волговский только одна клемма на плюс а минус в корпус((( Печалька не повезло думаю… пошел смотреть кто как мудрил на Д2…
В итоге разрезал из двух проводов где один черный и один белый с черной полосой только полосатого… Он же идет как плюс… следом через переходник запитал спаренные два провода плюса от двух рожков сигнала на этот провод (фото ниже)
ВНИМАНИЕ если у вас стоит уже ПТФ данные сигналы не ставьте у лонжерона с боку, где подкрылок, так как бампер снова не налезет обратно на свое место) проверено на себе… Так как провода я посадил на термоусадку и обрезал выбор места где могу установить рожок очень ограничился)))
Ну пришлось сажать один рожок на родное место, а для другого сверлить дырку на усилителе. Все затянул, проверил вуаля все работает.
Ниже фотки и видео. В одном видео где все подключил на соплю а другое сразу финишный вариант…
И САМОЕ ГЛАВНОЕ — Кто ранее делал лучше или по другому Вы просто МОЛОДЦЫ одним словом, а я сделал так как мне удобно и как умею… ИМХО!
Прошу сильно не пинать и бить… оставляем Комменты нажимаем нравиться и.т.д…
В отдельной записи отпишусь на своем БЖ… из мелочевки установил поручни в салон… так же установил на маленькое окошко уплотнительную резину от калины хетчбэка…
В данный момент просто погода не АЙС чтобы глобально заняться переделкой…
*:. › Logbook › Установка Волговских сигналов и датчика внешней температуры на Гранту
Привет всем Грантаводам!)
Давно мечтал сменить родной гудок, на что-то более серьезное по звучанию :). Хотел купить пневматическую дудку, но продавец отговорил, ибо на морозе отмерзает компрессор и могут быть проблемы. Ну я не падая духом решил взять проверенные временем волговские дудки 🙂
Также прикупил датчик внешней температуры.
Для подключения сей аксессуаров нам потребуются:
1) Провода для сигналов. Сечение 1,5 кв (мне потребовалось примерно 2 метра);
2) Провод сечением 0,75 кв. для датчика температуры (примерно 4 метра);
3) Гофра или в моем случае кембрик;
4) Клемы «мама», «папа»;
5) изолента;
6) пластиковые хомуты.
Начнем по порядку с подключения сигналов:
1. Снимаем передний бампер. Как его снять смотрим здесь 🙂
2. Снимаем заводской сигнал и отключаем разъем;
3. Примеряем новые сигналы и отмечаем места крепления;
4.Сверлим отверстия в усилителе бампера диаметром 8 мм;
5. Прикручиваем сигналы;
6. Делаем проводку для сигналов.
К штатному сигналу идет разъем с двумя клеммами ( и -). В волговских сигналах присутствует только плюсовая клемма. Масса берётся с кузова.
Нам необходимо сделать нечто подобное:
Распиновка разъёма штатного сигнала по цветам проводов следующая:
Чёрный провод — это масса.
Серый провод с чёрной полоской — это плюс (тот который нам нужен).
7. Провода укладываем в изоляцию (в моем случае кембрик);
8. Подключаем нашу проводку к штатному разъему и сигналам; крепим хомутами
Вот такой получился гудок:
Теперь подключаем датчик внешней температуры! 🙂
Примечание: Перед подключением датчика, проверьте версию ПО на комбинации приборов. Для этого нужно нажать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. Стрелки начнут бегать, нажимаем еще раз кнопку сброса суточного пробега и на дисплее появится версия ПО. Датчик будет работать если версия прошивки не ниже 090.
Далее по порядку:
1. Крепим датчик к штатному кронштейну;
2. Делаем проводку;
От разъема датчика идет два провода: плюс и минус. Минус берем с кузова, а плюс протягиваем в салон. (Использовал отверстие, возле педали сцепления, ранее в него проводил силовой кабель для усилителя об этом можно почитать здесь :))
3. Разбираем приборную панель;
Откручиваем пластиковую накладку, далее откручиваем 4 болта на приборке
Многих владельцев ВАЗ 2109, 2108 не устраивает звучание штатного звукового сигнала их автомобиля. Отличной заменой штатному сигналу девятки может послужить рассмотренный здесь вариант установки звукового сигнала от «Волги». Многие, в том числе и автор, уже проделали данную совсем не сложную инсталляцию, и не жалеют потраченного времени и средств, тем более, что данная модернизация с лихвой окупается осознанием факта, что его автомобиль стал еще немного ближе к идеалу, и готов это немедленно продемонстрировать всем желающим!
Итак, для данной инсталляции нам понадобятся следующие материалы:
- сигналы от Волги с «массой» на корпусе
- реле типа 90.3747 с фланцем крепления
- колодка для реле
- клеммы «мама» широкая
- термоусаживаемая трубка (ТУТ)
- провод многожильный сечением 2.5 мм. кв.
- колодка под ножевой предохранитель
- предохранитель на 20 А
- металлический уголок
Запчасти для доработки
Первым делом снимаем клемму «массы» с аккумулятора.
Для доступа к штатному сигналу ВАЗ 2109 снимаем решетку радиатора, откручиваем штатный сигнал вместе с планкой его крепления. Рядом закреплен провод массы сигнала, демонтируем и его.
Дома предварительно подготовим крепление сигналов от Волги на основе купленного в любом магазине стройматериалов стального уголка. Крепить сигналы будем на штатное место, куда крепится родной сигнал. Уголок размечаем по месту установки, отпиливаем, сверлим отверстия для крепления сигналов от Волги. Также для защиты от коррозии уголок желательно покрасить. Далее крепим сигналы на уголке. Болт крепления сигнала является одновременно «массой», поэтому надо обеспечить его электрический контакт с уголком, например закрепив волговские сигналы через корончатую шайбу.
Прикручиваем уголок с сигналами за болт крепления штатного сигнала Самары через корончатую шайбу для обеспечения контакта уголка с «массой». Возможно, что болты крепления волговских сигналов на уголке будут задевать радиатор, в этом случае подкладываем шайбы, тем самым отодвигая уголок с сигналами от радиатора. Не забываем про необходимость сохранения уголка с корпусом автомобиля («массой»). Все, механическая часть закончилась, приступаем к электрической.
Сигналы от Волги на ВАЗ 2109 подключаются по следующей схеме:
Электрическая схема подключения волговских сигналов на Lada Samara
Концы проводов обжимаем соответствующими клеммами. Все соединения прячем в термоусаживаемую трубку.
Реле можно закрепить на обратной стороне рамки радиатора, рядом с блок-фарой.
Дополнительное реле включения сигналов
Массовый провод реле (контакт 86) закрепляем под фланец крепления реле к кузову автомобиля через корончатую шайбу для обеспечения электрического контакта, предварительно установив на провод наконечник с ушком крепления.
Провод от предохранителя (30-й контакт реле) подключаем к плюсовой клемме аккумулятора.
Питание сигналов напрямую от аккумулятора
Конечный результат, как сигналы от Волги выглядят на «девятке»:
Устанавливаем на место решетку радиатора:
Все, волговские сигналы установлены, гудим и наслаждаемся благородным звуком!
Можно подстроить звук сигналов от Волги путем вращения спец.болта на их корпусе. Также не забываем об антикоррозийной защите, можно просто промазать все болтовые соединения «Литолом».
Волговские сигналы на ВАЗ 2109 и его модификации можно установить и без использования реле, напрямую подключив к проводам питания штатного сигнала, штатный сигнал и так подключен через реле в блоке предохранителей. Но у этого способа есть недостатки. Плюсовой провод питания штатного сигнала очень тонкий, сигналы будут работать не в полную мощность из-за падения напряжения в этом проводе, т.к. волговский сигнал мощнее штатного. Цепь питания штатного сигнала защищена предохранителем №8 в блоке предохранителей, этим же предохранителем защищена и цепь питания вентилятора охлаждения. В связи с тем, что Волговские сигналы потребляют больший ток (14 А), чем штатный (5 А), этот предохранитель сгорит при одновременной работе вентилятора и волговского сигнала, а также могут пострадать соответствующие дорожки на печатной плате в блоке предохранителей.
Сигнальная пара: особенности установки
При возникновении вопроса какой сигнал поставить на Гранту, исходить следует из опыта продвинутых автовладельцев. На форумах, посвященных автомобильной тематике, Вы встретите множество советов касательно выбора сигнала для Гранты.
Одни советуют ставить только волговские сигналы, другим по душе сигнальные устройства фирмы Hella, а третьих устраивает и штатный сигнал. Такие же разногласия и по поводу количества сигналов, но преимущественное большинство советует ставить двухтональный сигнал.
Монтаж двухтонального сигнала на Гранту производится в том же порядке, как и установка штатного сигнала. К плюсовому проводу подсоединяются два провода, которые будут питать оба сигнала, а в качестве массы прекрасно работает крепление. При этом крайне важно обеспечить надежный контакт на клеммах обоих сигналов и в месте соединения массы автомобиля и самого сигнала.
Стартер лада гранта
Снятие стартера Лада Гранта (пошаговая инструкция) Чистка стартера Лада Гранта своими руками
Установка звуковых сигналов radiant elegance в ладу гранта
https://www.youtube.com/watch?v=RSmUI4BdV28
Сегодня установил звуковые сигналы, заняло около двух часов. Что для этого нужно: 1) Трещотка и головка на 10; 2) Отвертка под звездочку; 3) Отвертка обычная крестовая. Выкручиваем 6 болтов с верху, затем откручиваем номер, за ним еще 2 болта, и три снизу.
