- Видео замены патрубков радиатора (ваз 2109-2110, гранта, приора)
- Дистиллированная вода
- Замена верхнего и нижнего патрубков радиатора
- Замена патрубка радиатора на выезде (цена от 3000 руб.*)
- Как промыть систему охлаждения на ладе гранте
- Можно ли провести диагностику и замену самостоятельно?
- Расходы на ремонт
- Сода, кислота и уксус
- Специальные средства
- Способы очистки
- Характерные неисправности системы охлаждения лады гранты
Видео замены патрубков радиатора (ваз 2109-2110, гранта, приора)
Ниже на видео с одного из каналов на Ютуб Вы можете посмотреть, как самостоятельно заменить патрубки радиатора.
Каждый водитель должен следить за сроком эксплуатации всех узлов автомобиля, регулярно проходить сервисное обслуживание и осмотр. По регламенту обслуживания большинства автомобилей замена охлаждающей жидкости, осмотр и по необходимости замена патрубков радиатора системы охлаждения проводится раз в три года у новых автомобилей и раз в год у старых (возраст более 7 лет).
Дистиллированная вода

Достать дистиллированную воду можно несколькими способами:
- купить в аптеке;
- растопить чистый снег;
- отстаивать на протяжении полугода воду из-под крана.
Процесс промывки выглядит следующим образом:
- Помещаем машину на смотровой канал, отвинчиваем крепления защиты поддона картера.
- Скручиваем сливную пробку системы, стачиваем тосол. Предварительно выкручиваем крышку с расширительного бачка, сбрасываем давление.
- После того, как отработка сточена, закручиваем пробку, заливаем в систему 8.0 литров дистиллированной воды.
- Запускаем двигатель, прогоняем его на средних оборотах в течение нескольких минут, глушим.
- Повторяем п. 2, 3. Как только на выходе будет вода чистого цвета — промывка окончена.
- Заправляем новый тосол. Очередная замена через 75000 км.
Замена верхнего и нижнего патрубков радиатора
Патрубки считаются основными элементами системы охлаждения. Патрубки радиатора делятся на подводящие (верхние) и отводящие (нижние), по первым течет горячая жидкость, по вторым охлажденная.
Случается, что патрубки по
вреждаются из-за агрессивного химического состава охлаждающей жидкости. Не стоит выпускать из виду так же естественные процессы старения. По статистике, чаще замена патрубков радиатора, в т.ч и радиатора печки, требуют автомобили отечественного производства (ВАЗ):
- Ваз 2105-2107
- Ваз 2110
- Ваз 2114
- Шевроле Нива
- Лада Калина
- Лада Гранта
- Лада Приора
Связано это как с более низким качеством резиновых патрубков и хомутов, так и несоблюдением регламента смены охлаждающей жидкости (тосол или антифриз):
Признаки неисправности:
Замена патрубка радиатора на выезде (цена от 3000 руб.*)
Если неисправность произошла в дороге, вы можете заказать выезд мастера для диагностики и замены патрубков радиатора. Независимо от того, как проявляется неисправность, наши мастера перед началом работы проводят диагностику (стоимость услуги с выездом от 3000 руб.) и осматривает радиатор и патрубки.
Как промыть систему охлаждения на ладе гранте
Нарушение сроков проведения замены жидкости, покупка дешевых аналогов способствует образованию осадка в магистрали, помутнению тосола.
Из-за потери химических и физических свойств водяная рубашка силового агрегата подвергается коррозии, отслоению.
Постоянная повышенная рабочая температура — первый признак загрязнения, образования отложений, неисправности термостата. Изготовитель рекомендует проводить очистку магистралей через каждые 50000 км. Замена тосола через 75000 км.
Объем системы охлаждения Лады Гранты 8.0 литров.
Можно ли провести диагностику и замену самостоятельно?
Диагностика начинается с проверки уровня охлаждающей жидкости в радиаторе. Далее нужно осмотреть патрубки и их соединения с радиатором. Если обнаружены небольшие трещины, то требуется замена патрубка радиатора.
Необходимо так же проверить хомуты, особенно на автомобилях Ваз как классического семейства (2105, 2107 и тд), так и переднеприводных (ваз 2110, 2114, Шевроле Нива, Лада Калина, Лада Приора, Лада Гранта) и при необходимости подтянуть их (но не слишком плотно).
Важно учесть, что диагностика проводится после того, как двигатель немного поработал. Холодные патрубки сжаты, крепления ослаблены. Если при наличии утечки невозможно определить, какая жидкость вытекает, нужно расстелить под авто бумагу и подождать 15-20 минут.
Если очевидно, что требуется замена нижнего патрубка радиатора (или верхнего), сначала сливается жидкость, хомуты смачиваются маслом и сдвигаются вдоль патрубков.
Расходы на ремонт
При выполнении данного ремонта не исключены немалые расходы, список которых будет перечислен ниже в таблице.
Конечно, можно обойтись и без замены патрубков, тем самым сэкономив минимум 1000 рублей, но старые следует тщательно проверить.
Расширительный бачок на Гранте необходим для приема лишней охлаждающей жидкости — антифриза в системе охлаждения двигателя. Антифриз при нагревании расширяется, поэтому без расширительного бачка система охлаждения обойтись не может.
Сода, кислота и уксус
Промывка подручными средствами
Смешиваем указанные ингредиенты в процентном соотношении: 25 / 50 / 25, добавляем литр воды. Аналогичный объем сливаем с системы, добавляем «зелье», оставляем автомобиль в неподвижном состоянии на 6 – 8 часов, лучше на ночь.
Поутру стачиваем отработку, промываем один раз систему, заливаем чистый тосол.
Специальные средства
Процесс аналогичен вышеописанному. Проводим с соблюдением основных правил безопасности. Приобрести присадки можно в любом специализированном автомагазине, авторынке.
Способы очистки
В первом случае удаляются все загрязнения с наружной части при помощи напора воды, добавлением моющего средства. Во втором случае промывка осуществляется внутри специальными химическими средствами.
Если промывка не дала положительного результата, тогда заменяем штатный радиатор новым, так как на дне скопилось избыточное количество окаменелостей, начался процесс коррозии.
Характерные неисправности системы охлаждения лады гранты
| Неисправность | Диагностика | Способ устранения |
| Уровень жидкости ниже допустимой нормы в радиаторе | Осмотр магистрали на целостность | Доливка |
| Мотор перегревается | Заклинил термостат | Замена новым |
| Нет давления в системе охлаждения Лады Гранты | Засорение канала, разгерметизация | Замена водяной помпы |
| Электровентилятор не включается при достижении граничного температурного режима | Проверка целостности электрического контура, предохранителя Проверка схемы вентилятора Лады Гранты | Профилактика, замена новыми |
| Свист из-под крышки расширительного бачка | Осмотр | Замена |
| Мотор длительное время набирает рабочую температуру | Осмотр уровня антифриза | Доливка жидкости, замена термостата новым |
| Датчик температуры систематически показывает ложные данные | Осмотр электрического контура, замер сопротивления датчика | Замена новым |
| Нет циркуляции в магистрали | Осмотр через расширительный бачок при заведенном моторе | Промывка, удаление воздушных пробок |
