Кузов и салон
Система вентиляции и кондиционирования
Запасные части и расходники
Хорошо (4 балла)
Органы управления и приборы:
1 – клавиши управления электростеклоподъемниками водительской двери и двери переднего пассажира;
2 – внутренняя ручка водительской двери;
3 – рукоятка регулировки наружного зеркала заднего вида;
4 – боковой дефлектор системы отопления и вентиляции;
5 – рулевое колесо;
6 – выключатель звукового сигнала и подушка безопасности водителя;
7 – комбинация приборов;
8 – выключатель (замок) зажигания;
9 – внутреннее зеркало заднего вида;
10 – центральные дефлекторы системы отопления и вентиляции;
11 – плафон освещения салона;
12 – выключатель аварийной сигнализации;
13 – внутренняя ручка двери переднего пассажира;
14 – клавиша управления электростеклоподъемником двери переднего пассажира;
15 – ручка вещевого ящика;
16 – гнездо для головного устройства системы звуковоспроизведения;
17 – блок управления системой отопления и вентиляции;
18 – выключатель обогрева заднего стекла;
19 – прикуриватель;
20 – рычаг переключения передач;
21 – рычаг стояночного тормоза;
22 – педаль «газа»;
23 – педаль тормоза;
24 – педаль сцепления;
25* – рукоятка регулировки положения рулевого колеса;
26* – рукоятка привода замка капота;
27 – кнопка открывания багажника;
28 – блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар
* — элемент не виден на фото общего вида передней панели.
Cистема отопления, кондиционирования и вентиляции Лада Гранта представляет собой единый комплекс, который обеспечивает максимально комфортные условия в салоне автомобиля, независимо от погодных условий и режима движения.
Панель блока управления системой установлена на консоли панели приборов.
Блок управления системой отопления и вентиляции:
1 – регулятор температуры воздуха;
2 – переключатель режимов работы вентилятора;
3 – регулятор распределения потоков воздуха;
4 – рычаг управления рециркуляцией воздуха;
5 – выключатель обогрева заднего стекла.
Наружный воздух в салон автомобиля может поступать через центральные и боковые дефлекторы системы отопления и вентиляции, в зону расположения ног, головы и на ветровое стекло.
Интенсивность подачи воздуха в салон регулируется поворотом рукоятки переключателя режимов работы вентилятора. При этом включается одна из четырех скоростей вращения вентилятора. Поворачивая рукоятку переключателя по часовой стрелке, увеличивайте скорость вращения вентилятора.
Положение рукоятки регулятора распределения потоков задает следующие направления потоков воздуха в салоне
1. Воздушный поток поступает в нижнюю часть салона, в зоны ног водителя и пассажиров, а также через сопла обдува к ветровому стеклу и стеклам передних дверей автомобиля;
2. Воздушный поток через сопла обдува поступает к ветровому стеклу и стеклам передних дверей автомобиля;
3. Воздушный поток через боковые и центральный дефлекторы поступает в верхнюю часть салона автомобиля для обдува водителя и пассажиров.
4. Воздушный поток поступает в нижнюю часть салона, в зоны ног водителя и пассажиров.
Поворотом рукоятки регулятора температуры воздуха изменяйте температуру воздуха, поступающего в салон.
Для повышения температуры воздуха поверните рукоятку регулятора влево, в красный сектор шкалы, а для снижения температуры воздуха – вправо, в синий сектор. С ее помощью можно определять откуда брать воздух печке – с салона либо снаружи. С салона нужно брать, когда на улице есть неприятный запах, или нужно прогреть машину быстрее.
Рычаг управления системой рециркуляции
Для включения режима рециркуляции переведите рычаг в крайнее правое положение. При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, а вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при запыленности и загазованности окружающего воздуха.
Для поступления в салон наружного воздуха переведите рычаг в крайнее левое положение.
Направления и интенсивность потоков воздуха через боковые и центральные дефлекторы системы вентиляции и отопления регулируются соответствующим поворотом направляющих лопаток до их полного открытия и поворотом корпуса дефлектора.
Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.
Включение и выключение обогрева заднего стекла осуществляется нажатием клавиши при включенном зажигании. Включается она кнопкой, расположенной ниже рукоятки.
Предохранители и реле
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Замена датчиков и выключателей
Все операции можно выполнить руками, без инструмента.
В соответствии с пунктом 19.5 Правил дорожного движения «В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни».
Дневные ходовые огни не слепят водителей на встречной полосе и значительно снижают энергопотребление на автомобиле.
Дневные ходовые огни на автомобиле Lada Granta загораются при включении зажигания и продолжают гореть при движении автомобиля.
Блок расположен на панели приборов, слева от рулевой колонки.
Блок управления наружным освещением и регулятором направления пучков света фар:
1 – переключатель наружного освещения;
2 – клавиша включения лампы противотуманного света в левом заднем фонаре;
3 – регулятор направления пучков света фар.
Переключатель наружного освещения имеет 3 фиксированных положения (а в вариантном исполнении их 4):
Регулятор направления пучков света фар предназначен для регулировки угла наклона пучка света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля. Правильный угол света фар уменьшает риск ослепления водителя, едущего навстречу. В вариантном исполнении, корректор ближнего света имеет положения: «0», «1», «2». Совмещение метки на ручке переключателя и цифры на корпусе блока обеспечивает регулировку фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 – в салоне находится водитель с передним пассажиром или сам водитель;
1 – водитель плюс четыре пассажира или водитель плюс груз в багажном отделении;
2 – водитель плюс четыре пассажира с загруженным багажным отделением.
Клавиша включения задних противотуманных фар
Лампа противотуманного света в левом заднем фонаре включаются и выключается нажатием клавиши при включенном головном свете фар. Нажав переключатель первый раз, противотуманки работают, повторное нажатие отменяет работу противотуманных фар.
И на последок — выключатель передних противотуманок, только в вариантном исполнении. Для их включения нажимается клавиша выключателя «4», также при включенном габаритном освещении. Повторным нажатием отключаются передние противотуманные фары.
В статье не хватает:
Панель приборов Лада Гранта ВАЗ 2190
На панели приборов (рис. 1.7) расположены следующие приборы и органы управления.
1 — блок управления наружным освещением. Переключатель А наружного освещения может занимать следующие положения:
— наружное освещение выключено;
— наружное освещение включено;
— включен ближний или дальний свет фар в зависимости от положения рычага переключателя указателей поворота и света фар;
3 — рычаг переключателя указателей поворота и света фар. Переключатель включает электрические цепи фар и указателей поворота при включенном зажигании и может занимать следующие положения:
I — указатели поворота выключены, включен ближний свет фар, если переключатель А (см. п. 1) наружного освещения в блоке управления наружным освещением и освещением приборов находится в положении включения ближнего света фар;
II — включены указатели левого поворота (нефиксированное положение);
III — включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV — включены указатели правого поворота (нефиксированное положение);
V — включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
VI — движением рычага на себя включается дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (нефиксированное положение);
VII — движением рычага от себя включается дальний свет фар, если переключатель А (см. п. 1) наружного освещения в блоке управления наружным освещением и освещением приборов находится в положении включения ближнего света фар (фиксированное положение).
13 — блок кнопочных выключателей.
В зависимости от комплектации в блоке устанавливают следующие выключатели:
— выключатель электрообогрева ветрового стекла;
— выключатель обогрева заднего стекла. Обогреватель заднего стекла работает только при установке ключа в выключателе зажигания в положение «I». При нажатии на клавишу выключателя включается обогрев заднего стекла и в клавише загорается сигнализатор. При повторном нажатии обогрев выключается. При повороте ключа в выключателе зажигания в положение «0» при включенном обогревателе функция обогрева отключается. При повторном пуске двигателя функция обогрева восстанавливается без дополнительного нажатия на клавишу выключателя. Сигнализатор, расположенный на клавише выключателя, будет гореть желтым светом в течение всего времени работы обогревателя;
ПРИМЕЧАНИЕ
В вариантном исполнении при включении на автомобиле Лада Гранта обогрева заднего стекла включается и обогрев наружных зеркал.
— выключатель кондиционера, см. подраздел «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона»;
— выключатель системы курсовой устойчивости. После пуска двигателя автоматически включаются система курсовой устойчивости и противобуксовочная система. Для отключения этих систем нажмите и удерживайте кнопку выключателя в нажатом положении в течение 2-3 с, при этом в комбинации приборов загорается сигнализатор «ESC OFF» 12 (см. рис. 1.8). Системы включаются повторным нажатием на кнопку выключателя.
Рис. 1.8. Комбинация приборов Лада Гранта ВАЗ 2190 1 — тахометр; 2 — лампа сигнализатор неисправности системы управления двигателем (ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ); 3 — лампа сигнализатор включения левого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки); 4 — лампа сигнализатор аварийного низкого давления масла (со светофильтром красного цвета); 5 — лампа сигнализатор состояния антиблокировочной системы тормозов (подключен в вариантном исполнении); 6 — лампа сигнализатор режима иммобилайзера; 7 — лампа сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости; 8 — лампа сигнализатор аварийного состояния тормозной системы; 9 — лампа сигнализатор включения правого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки); 10 — лампа сигнализатор зарядки аккумулятора (со светофильтром красного цвета); 11 — спидометр; 12 — лампа сигнализатор режима работы системы курсовой устойчивости (ESC) (подключен в вариантном исполнении); 13 — лампа сигнализатор запрета перехода на высшую передачу «О/D OFF»; 14 — лампа сигнализатор включения дальнего света фар; 15 — лампа сигнализатор включения задних противотуманных фонарей; 16 — лампа сигнализатор включения ближнего света фар; 17 — лампа сигнализатор включения передних противотуманных фар; 18 — кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега; 19 — жидкокристаллический дисплей бортового компьютера; 20 — лампа сигнализатор незакрытых дверей; 21 — лампа сигнализатор резервного остатка топлива; 22 — лампа сигнализатор недостаточного давления в шинах; 23 — лампа сигнализатор состояния электроусилителя рулевого управления (подключен в вариантном исполнении); 24 — лампа сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя; 25 — лампа сигнализатор неисправности силового агрегата (не используется); 26 — лампа сигнализатор состояния подушки безопасности
Для чего на некоторых брелках сигнализации есть кнопка-«снежинка»?
В современных машинах внедрено немало различных опций, и далеко не всегда даже опытный водитель знает предназначение всех кнопок, которые есть в его новом автомобиле. Бывают такие клавиши и на сигнализации. Знаете ли вы, что означает знак «снежинка» на пульте?
Разнообразие современных охранных систем достаточно велико и дает возможность выбрать автомобилисту с разным достатком. Есть самые простые сигнализации со штатным иммобилазейром, в комплект которых входит стандартный брелок. Чего там разбираться в трех кнопках? Он позволяет открыть и закрыть салон автомобиля, а также отпирает багажник. На брелоке все показано рисунками, так что не запутаетесь.
Но есть и сигналки, где на брелоке больше кнопок, чем стандартные три, и такие девайсы нуждаются в расшифровке. Конечно, их значение описано в инструкции к охранной системе. Но некоторые водители вместо того, чтобы ее прочитать, учатся управлять сигнализацией опытным путем.
Например, что означает символ «снежинка», которую можно встретить на брелоках к некоторым охранным системам. Эта кнопка означает автозапуск мотора зимой. Не самое логичное, конечно, обозначение, но так указано в инструкции — производители посчитали, что так будет понятно. «Снежинка» означает время использование данной функции — водители пользуются ей только в зимнее время, вот и снежинка.
Но иногда для функции дистанционного запуска двигателя мотора используют другой рисунок — ключик. Поэтому водители и путаются в логике производителей охранных систем. Решайте сами, что вам больше понятно для обозначения автозапуска — ключик или снежинка. И посмотрите, есть ли кнопки на брелоке к сигналке на вашей машине, значение которых вы не знаете. Интересно разобраться.
Следите за нами в социальных сетях:
