Двигатели Лада Гранта

Двигатели Лада Гранта Гранта

Ваз 21127 1.6 mpi 16v 106 л.с — двигатель лада гранта (калина/приора): технические характеристики, ресурс, расход, обслуживание и болячки

Двигатели Лада Гранта 
Добрый день, сегодня мы расскажем про бензиновый атмосферный мотор отечественного производства марки ВАЗ (VAZ) серии 21127 объемом 1.6 литра на 16 клапанов и рассмотрим конструктивные особенности, технические характеристики, надежность, расход топлива, практичность в обслуживании/ремонте, стоимость нового/контрактного узла на рынке, периодичность обслуживания, отзывы владельцев, частые заводские болячки (поломки и проблемы), плюсы/минусы мотора. Кроме того, узнаем, каким ресурсом обладает силовой 1.6-литровый агрегат семейства «VAZ 16v«, которым с недавнего времени начали оснащать обновленные бюджетные модели Лада Гранта и Калина (в разных исполнениях кузова), а также некоторые другие автомобили компании АвтоВАЗ.

Рекомендуем к прочтению статью: «Стоит ли устанавливать газ на Лада Гранта 1.6? Плюсы и минусы ГБО«.
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Международная презентация, ВАЗовской силовой установки серии 21127 объемом 1.6 литра (мощность: 106 лошадиных сил, крутящий момент: 148 Ньютон на метр), была проведена в 2022 году на заводе АвтоВАЗ в городе Тольятти, где до сих пор и осуществляется сборка рассматриваемого мотора. Как заявляет завод-изготовитель, мотор ВАЗ 21127 1.является дальнейшим развитием до сих пор популярного у водителей двс серии 21126. По мнению автоспециалистов, двигатель ВАЗ серии 21127 вполне заслуженно относится к самым традиционным моторам из всей современной линейки силовых агрегатов Волжской автокомпании. Обозреваемым двигателем с начала 2022 года стали штатно оснащать почти все комплектации моделей Lada Granta/Гранта в кузовах 2190-седан/2191-лифтбек/2192-хэтчбек/2193-спорт/2194-кросс, Priora/Приора в кузовах 2170-седан/2171-универсал/2172-хэтчбек/2173-купе и Kalina/Калина в кузовах 2192хэтчбек/2192-спорт/2194-универсал/2194-кросс.

Линейка двс «VAZ 16 valve» включает: 
1.4 111941.6 211241.6 211261.6 21129, 1.8 21128 и 1.8 21179.
{banner_adsensetext}
Как устроен и, какими конструктивными особенностями обладает мотор ВАЗ 21127 1.6 литра?
Какими-то уникальными особенностями силовой агрегат ВАЗ 21127 объемом 1.6 литра по сравнению с другими двс вазовской моторной линейки «VAZ 16v» особо не выделяется. Силовая установка имеет вполне классическую конструкцию, характерную для большинства современных атмосферников бензинового типа, поставленных на массовый конвейерный поток. Как правило, такие силовые установки максимально оптимизированы по стоимости основных узлов и предназначаются для бюджетных автомоделей (технические характеристики мотора продемонстрированы в таблице ниже в статье).
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Как мы говорили в начале статьи, обозреваемый двигатель сложно назвать новым, а все потому, что ВАЗ 21127 — это модернизированный силовой агрегат серии 21126, который стал донором (платформой) для создания обновленной версии двс. Для справки заметим, что благодаря оснащению мотора 21127 от ВАЗ специальным впускным ресивером с переменной длиной, мощность нового-старого силового агрегата возросла с прежних 98 до текущих 106 лошадиных сил.
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Рассматриваемый двигатель имеет ключевое отличие от своего старшего брата серии 21126, которое заключается в применении в обновленном моторе более современной впускной системы с дроссельными заслонками. Если в двух словах описать принцип действия новой системы, то работает механизм следующим образом: воздух в рабочую область цилиндров заходит несколькими способами, на высоких оборотах — проходит по длинному пути, а на низких оборотах — попадает в резонансную камеру. Благодаря такому виду впускной системы, обеспечивается оптимальное сгорание бензина в камерах цилиндрах, то есть выдаваемая мощность мотором возрастает, при этом расход топлива снижается.

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Еще к одному весомому отличию обозреваемого двигателя можно отнести тот факт, что завод-изготовитель решил отказаться от использования в новой версии двс датчика массового расход воздуха (ДМРВ) в пользу датчиков абсолютного давления (ДАД) и температуры воздуха (ДТВ). За счет установленной комбинации вышеописанных датчиков вместо ДМРВ, компания АвтоВАЗ, смогла избавить автовладельцев от достаточно частой болячки мотора 21127, связанной с плавающими оборотами на холостых.

Видео: «ВАЗ 21127 1.6 литра: краткое описание конструкции и строения двигателя«
Что касается компоновки и строения двигателя ВАЗ 21127 то, как мы сказали ранее в этом плане все по классической схеме: чугунный блок цилиндров (4 цилиндра, расположение рядное) с головой на 16 клапанов, 
ременный привод механизма газораспределения и инжекторная топливная система. Шатунно-поршневая группа у силового агрегата облегченная от фирмы «Federal Mogul«, ремень ГРМ от «Gates» с автоматическим натяжителем.
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
{banner_reczagyand}
Характеристики и главные особенности двс VAZ серии 21127 1.6литра на 16 клапанов
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Каким расходом бензина в городе, на трассе, в смешанном режиме обладает мотор ВАЗ 21127 1.6? 

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127

На какие модели Lada (поколения с годами выпуска) ставится вазовский двс серии 21127 1.6 16v? 

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Какими достоинствами и недостатками славится отечественный двигатель ВАЗ 21127 1.6 литра?

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Как утверждают многие автовладельцы, появление впускного коллектора регулируемого типа по сути должно было бы заметно улучшить эластичность силовой установки, однако по факту, какой-либо эффект практически не ощущается, как и повышенная мощность двс. Ощутимой подвижкой в новом моторе стала установка 2-ух совместимых датчиков (абсолютного давления и температуры воздуха) вместо традиционного ДМРВ, благодаря чему про плавающие обороты можно забыть. А в целом, двс серии 21127, что ни есть стандартный мотор от ВАЗ.

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Какие неполадки, болячки и проблемы характерны для атмосферного мотора ВАЗ 21127 1.6?На основании отзывов владельцев и мнений автоспециалистов, которые можно найти в свободном доступе на популярных у многих автолюбителей ресурсах Drive2.ru/Drom.ru, мы составили обобщенных список наиболее распространенных неисправностей, которые зачастую возникают в процессе каждодневной эксплуатации силового агрегата ВАЗ серии 21127 объемом 1.6 литра.
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
1Троение мотора. Довольно неприятной проблемой рассматриваемого двигателя, по мнению автовладельцев, считается троение силовой установки, которая зачастую происходит из-за некачественных свечей зажигания или чрезмерно засорившихся топливных форсунок. Как правило, проблема решается прочисткой элементов топливной системы специальной автохимией.


2.Болячки в электрике. К сожалению, в обозреваемом силовом агрегате нередки случаи появления сбоев в электросети. В большинстве случаев сбоят катушки зажигания, стартер, электронный блок управления (заводской номер: 1411020), регуляторы холостого хода и давления топлива. В большинстве случаев, данные неполадки решаются у дилера по гарантии завода-изготовителя.

3. Поломки газораспределительного механизма. Срок службы ременного привода ГРМ, заявленный изготовителем Gates, закладывается на уровне 180 тысяч километров пробега, однако данный компонент редко выхаживает такой ресурс. Чаще всего автовладельца, в системе ГРМ, подводит именно обводной ролик, из-за которого происходит клин, в следствии чего ремень попросту рвется, а поршни в свою очередь гнут клапана. Однако не все так страшно, точнее не для всех, так как АвтоВАЗ с июля 2022 года начал устанавливать специальные поршни безвтыкового типа, которые по заверению завода-изготовителя, должны уберечь хозяина Лады от сгибания клапанов в его моторе.

4. Частые перегревы двс. Перегревы в системе двигателя чаще всего происходят из-за низкого качества отечественных термостатов, хоть их надежность со временем немного выросла, однако не так сильно, как хотелось бы, поэтому выходы из строя данных компонентов совсем нередки. Кроме того, обозреваемый мотор не переносит сильных морозов, поэтому многие хозяева Лады Приора/Калина/Гранта, в зимнюю пору года вынуждены закрывать свой радиатор защитными элементами, на примере, картонок.
5. Посторонние стуки в силовом агрегате. Зачастую посторонние стуки в моторном отсеке на холостых оборотах возникают по вине гидриков (гидрокомпенсаторов). По мнению специалистов, если появились отчетливые стуки под капотом от гидрокомпенсаторов, то быстрее всего это говорит о явных признаках критического износа шатунно-поршневой группы (если машина на гарантии, то проблема решается гарантийным ремонтом).
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Сервисное обслуживание двигателя ВАЗ 21127 1.6 литра, согласно регламенту завода-изготовителя
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127 
Для справки отметим, что у всех автовладельцев новых Лад с мотором 1.6 ВАЗ серии 21127 в сервисной книжке четко указано о прохождении нулевого техобслуживания на пробеге в 2,5-3 тысячи километров пробега и далее каждые 15 тысяч километров или 1 раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Многие автоспециалисты рекомендуют сокращать интервал обслуживания мотора, как минимум до 9-10 тысяч километров пробега. 
21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Также напомним, что сухой силовой агрегат рассчитан на 4,4 литра моторного масла с допуском 5W-30, а при замене понадобится не более 3,5-3,6 литров смазки (не забывайте при каждой замене менять масляный фильтр). Кроме того, в процессе последующего техобслуживания (следующее после нулевого), необходимо производить замену свечей зажигания и воздушного фильтра (заводские компоненты низкого качества). Также напомним, что с лета 2022 года, АвтоВАЗ начал компоновать моторы ВАЗ 21127 доработанными безвтыковыми поршнями, которые должны уберечь двс от сгибания клапанов, при обрыве ремня ГРМ.

Про Гранту:  Автоконцерн АВТОВАЗ выпустил новые версии автомобиля LADA Granta в августе 2022 года — Автоновости дня

Во сколько оценивается новая и бэушная силовая установка ВАЗ серии 21127 объемом 1.6 литра?

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127 
На сегодняшний день новый силовой агрегат ВАЗ 21127 оценивается примерно в 100-110 тысяч российских рублей и найти его можно в разных интернет-магазинах того или иного города России/Беларуси, причем даже не под заказ. Однако новый мотор может себе позволить не каждый, поэтому для того, чтобы сэкономить, рекомендуем вам при замене рассматриваемого двс, обращаться прямиком на разборку. Дело в том, что контрактная силовая установка, причем в нормальном состоянии и с приемлемым пробегом, может обойтись, как минимум в 2 раза дешевле нового.


Какие двигатели других изготовителей можно отнести к аналогичными вазовскому серии 21127 1.6?

21127 1.6 двигатель ВАЗ, двигатель ВАЗ 21127 1.6, ваз 21127 1.6 литра, 21127, 21127 ваз, двигатель ваз 1.6 21127, 16 клапанов, 106 л.с, ваз 21127 106 л.с, ваз 21127, двигатель лада гранта 1.6, гранта 1.6 106 л.с, двигатель лада калина 1.6, калина 1.6 106 л.с, двигатель лада приора 1.6, приора 1.6 106 л.с, двигатель лада 1.6 21127, двигатель 21127, гранта 21127, двигатель vaz 1.6 21127, честный обзор, отзывы на двигатель ваз 21127, отзывы на ваз 1.6, 21127 1.6 двигатель vaz, отзывы на двигатель ваз 1.6 21127, надежность, ресурс, обслуживание, сервис, расход, обзор двигателя 1.6 21127, lada kalina 1.6 21127
Видео: «Лада Гранта с двигателем ВАЗ 21127 1.6 литра: краткий обзор мотора«
Таким образом, ресурс силовой установки ВАЗ 21127 1.6, согласно заявлению завода-изготовителя, компании АвтоВАЗ, составляет порядка 200-210 тысяч километров пробега до капремонта или замены. Однако в реальности, срок службы вазовского мотора может доходить до 250-300 тысяч километров пробега и более (справочно: так говорят таксисты со стажем).
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.

Ваз-11186 (ваз 21116)

ВАЗ 21116 является еще одним представителем восьмиклапанных двигателей с 87 л.с. под капотом. Он представляет собой доработанный и усовершенствованный конструкторами двигатель ВАЗ-21114, который отличает более низкий уровень шумности и ощутимая экономия топлива. Ими оснащаются автомашины Гранта «норма».

Если сравнивать ВАЗ 21116 с ВАЗ-21114, то следует отметить заметно повысившийся уровень экологичности, также ощутимо выросла и мощность. К недостаткам мотора относят более скромный, чем, к примеру, у ВАЗ-11183, ресурс. Поршни у него значительно легче, нежели у предшественника, но указанное обстоятельство повлекло за собой появление еще двух недостатков.

Так, в более облегченных поршнях попросту не остается места для выемок, следовательно, при обрыве ремня клапаны однозначно будут загибаться. Еще один недостаток подобных поршней связан с их хрупкостью. По этой причине поршни могут разбиваться при столкновении с клапанами, и в четырех случаях из пяти подобный контакт потребует их замены.

Естественно, потенциальных покупателей заинтересуют и динамические данные этого двигателя. Наличие более легких поршней, о которых уже упоминалось ранее, позволило мотору прибавить не только в плане мощности, но и в дополнительной экономичности. Автомобили с таким мотором развивают скорость до 167 км/ч, а разгон от 0 до 100 метров займет у них 12,4 секунды.

Про Гранту:  LADA Granta Саратов | Официальный дилер ЭЛВИС Лада
Количество цилиндров:4
Рабочий объем цилиндров, л:1,597
Степень сжатия:10,5
Номинальная мощность двигателя при частоте вращения
коленчатого вала 5600 об/мин,:
66 кВт.-(90,0 л.с.)
Диаметр цилиндра, мм:82
Ход поршня, мм:75,6
Число клапанов:8
Минимальная частота вращения коленчатого вала , об/мин:800-850
Максимальный крутящий момент при 3500 об/мин., Н*м:143
Порядок работы цилиндров:1-3-4-2
Октановое число бензина:95(неэтилирован.)
Система подачи топлива:Распределенный впрыск с электронным управлением.
Свечи зажигания:А17ДВРМ, BPR6ES(NGK)

Ваз-21904

ВАЗ-21904 – это работающий на бензине шестнадцатиклапанный турбодвигатель с объемом 1.4 и мощностью в 163 л.с. Помимо этого, он оснащается литий-ионной батареей и электрическим мотором. Основой для него стал двигатель ВАЗ-11194, он устанавливался на автомашины марки Лада Калина в первом поколении.

Пятую передачу заменили валом роботизированной коробки передач, он вращается благодаря небольшому электрическому мотору, мощность которого составляет 11 кВт. Этот вариант оказался более простым и дешевым, нежели применение стандартной схемы с расположением электромотора между коробкой передач и ДВС.

Также техническое задание требовало от разработчиков выполнения двух обязательных условий – зарядки гибридного авто от эксплуатируемых в быту электрических сетей и возможность его передвижения сразу в двух режимах – комбинированном и электрическом. Партнерами АвтоВАЗа при разработке электроники стали российский научно-исследовательский институт НАМИ и компания Ricardo из Великобритании. Именно в НАМИ разработали батарею и электрический мотор для гибридной автомашины.

Автомобиль способен начать движение сугубо на электрической тяге, с заглушенным ДВС. В процессе набора скорости переключение передач будет осуществлять «робот», а за синхронизацию вращения шестерен в этот момент отвечает точная отдача электрического мотора.

Согласно проведенным испытаниям, гибридный автомобиль будет расходовать на 21% топлива меньше, нежели Гранта с обыкновенным мотором объемом 1.6. (замеры, естественно, проводились в щадящем режиме, но полученный результат очень неплох).

Конечно же, лишь немногие надеются на то, что гибридные Лады Гранта будут пользоваться большим спросом и смогут вызвать какой-либо значительный интерес на авторынке в ближайшем будущем. В настоящий момент такие автомашины являются не более чем своеобразными агрегатоносителями, предназначенными для испытания по отдельности различных узлов.

Если говорить конкретно о трансмиссии гибридного типа, то ее серийный выпуск начнется минимум через два-три года, и устанавливаться она будет на довольно дорогих автомашинах Лада, скорее всего – С-класса. Таким образом, вполне возможно со временем и стоит ожидать повышения спроса на гибридные автомобили, однако главным условием для этого является кардинальное изменение отношения к «экологическому» транспорту не только автолюбителей, но и государства, а также самих производителей транспортных средств.

Двигатели лада гранта 16 клапанов

На данный мотор также ставится облегченная поршневая группа производства Federal Mogul и ремень с автоматическим натяжителем фирмы Gates. Отличается он 16-клапанной головкой с парой распредвалов и гидрокомпенсаторами, благодаря чему его мощность прилично выше.

Все проблемы предшественников этот агрегат касаются в полной мере. Мотор часто страдает течами смазки, троением, плавающими оборотами, глюками датчиков и прогаром клапанов. Плюс ко всему можно добавить очень требовательные к качеству масла гидрокомпенсаторы.

Хэтчбек до рестайлинга 2022 — 2022
1.6 л 21126 МКП51.6 л 21126 АКП4
Типинжекторинжектор
Топливобензин АИ-92бензин АИ-92
Расположениепоперечноепоперечное
Цилиндры4 в ряд4 в ряд
Клапана1616
Рабочий объем1596 см³1596 см³
Мощность98 л.с.98 л.с.
Крутящий момент145 Нм145 Нм
Разгон до 100 км/ч11.2 с13.3 с
Скорость (макс)182 км/ч173 км/ч
Экологич. классЕвро 5Евро 5
Расход город8.8 л9.9 л
Расход трасса5.6 л6.1 л
Расход смешанный6.8 л7.2 л

Все технические характеристики двигателя описаны на портале Motor VAZ

Обновленный мотор получил регулируемый впускной тракт с заслонками в каналах ресивера. Также здесь ДМРВ уступил место сочетанию датчиков абсолютного давления и температуры воздуха, благодаря чему наконец-то ушла частая проблема плавающих оборотов на холостых.

Надежность нового агрегата выросла, хотя и он не безупречен. Также часто выходит из строя термостат, засоряются форсунки, сбоит система зажигания. Но главную угрозу представляет водяная помпа, из-за клина которой рвется ремень ГРМ и поршни встречаются с клапанами. Обновление: в июле 2022 года производитель оснастил этот мотор безвтыковыми поршнями.

Хэтчбек до рестайлинга 2022 — 2022
1.6 л 21127 МКП51.6 л 21127 АМТ5
Типинжекторинжектор
Топливобензин АИ-92бензин АИ-92
Расположениепоперечноепоперечное
Цилиндры4 в ряд4 в ряд
Клапана1616
Рабочий объем1596 см³1596 см³
Мощность106 л.с.106 л.с.
Крутящий момент148 Нм148 Нм
Разгон до 100 км/ч10.9 с12.3 с
Скорость (макс)183 км/ч180 км/ч
Экологич. классЕвро 5Евро 5
Расход город8.6 л9.0 л
Расход трасса5.6 л5.2 л
Расход смешанный6.5 л6.5 л

Все отличия от предшественников описаны в одном из блогов на Драйв 2

Источник

Двигатели лада гранта 8 клапанов

Такой силовой агрегат ставился лишь до декабря 2022 года, пока не уступил место двс 11186. Это инжекторный 8-клапанный мотор с одним распредвалом, ременным приводом ГРМ и без гидрокомпенсаторов, так что тепловые зазоры клапанов тут придется регулировать самому. Благодаря специальным лункам в поршнях, при обрыве ремня клапана здесь никогда не гнет.

Проблем с этим мотором хватает, прежде всего владельцев донимают всевозможные шумы, стуки, вибрации. Много неприятных сюрпризов вам может подкинуть ненадежная электрика, а также капризный термостат. Из-за плохого топлива порой здесь случается прогар клапанов.

Про Гранту:  Ошибка р0504 Лады Гранта: причины и как ее исправить
Седан до рестайлинга 2022 — 2022
1.6 л 11183 МКП5
Типинжектор
Топливобензин АИ-92
Расположениепоперечное
Цилиндры4 в ряд
Клапана8
Рабочий объем1596 см³
Мощность82 л.с.
Крутящий момент132 Нм
Разгон до 100 км/ч12.6 с
Скорость (макс)165 км/ч
Экологич. классЕвро 4
Расход город9.7 л
Расход трасса6.1 л
Расход смешанный7.4 л

Подобно обо всех деталях конструкции двс рассказывает сайт Motor VAZ

Данный агрегат является усовершенствованной версией предыдущего. Тут уже облегченная поршневая с антифрикционными вставками, ремень ГРМ от Gates с ресурсом в 180 тысяч км, электронная дроссельная заслонка, развитая рубашка охлаждения и много других доработок, благодаря которым удалось вписать этот довольно старый мотор в строгие эконормы ЕВРО 4.

Список характерных неисправностей данного силового агрегата довольно велик. Владельцы авто с таким мотором регулярно сталкиваются с прогаром клапанов по вине плохого бензина, перегревами, течами масла, отказами всевозможных датчиков, а еще глюками системы Е-газ.

Седан до рестайлинга 2022 — 2022
1.6 л 11186 МКП51.6 л 11186 АКП4
Типинжекторинжектор
Топливобензин АИ-92бензин АИ-92
Расположениепоперечноепоперечное
Цилиндры4 в ряд4 в ряд
Клапана88
Рабочий объем1596 см³1596 см³
Мощность87 л.с.87 л.с.
Крутящий момент140 Нм140 Нм
Разгон до 100 км/ч12.2 с14.2 с
Скорость (макс)167 км/ч160 км/ч
Экологич. классЕвро 4Евро 4
Расход город9.0 л10.4 л
Расход трасса5.8 л6.1 л
Расход смешанный6.6 л7.7 л

https://www.youtube.com/watch?v=VCdFeUSnOAY

Технические особенности двигателя описаны в статье журнала За Рулем

Как на автовазе собирают двигатели?

В России всего три автопроизводителя открыли свои моторные производства в рамках второго этапа правительственной программы промсборки — по условиям которой, напомним, со следующего года не менее 30% машин должны иметь локализованные двигатели. Но если компаниям Volkswagen и Ford пришлось отстраиваться в Калуге и Алабуге с чистого листа, то альянс Renault-Nissan-АвтоВАЗ неплохо сэкономил, воспользовавшись своим имеющимся в Тольятти механосборочным производством.

Огромный цех под номером 15/3 на окраине завода, где когда-то выпускались двигатели для автомобилей ВАЗ-1111 Ока, блестит чистыми полами и новеньким оборудованием. Его привели в порядок и обновили к 2022 году, когда здесь наладили производство немолодого французского мотора 1.6 с индексом К4М490 для всех российских автомобилей на платформе В0, включая Ладу Ларгус. А с 2022-го в гамму добавился более современный ниссановский агрегат H4М — помимо автомобилей Renault, его непродолжительное время ставили и на Ладу XRAY.

Вазовское производство рассчитано на выпуск 300 тысяч моторов К4 и Н4 в год, однако пока загружено только наполовину: в 2022 году при самом оптимистичном раскладе здесь соберут 160 тысяч двигателей. Для сравнения, мощность АвтоВАЗа по выпуску агрегатов собственной разработки составляет около 1 млн в год, но загружена еще меньше — только на треть. Кстати, Volkswagen в Калуге может делать до 150 тысяч двигателей в год, а расчетная производительность фордовского завода — 105 тысяч моторов.

Однако если заводы Форда и Фольксвагена практически полностью автоматизированы, то в Тольятти роботы только возят детали с расположенного рядом с конвейером импровизированного склада: автоматические платформы деловито снуют по своим дорожкам, а если встать у них на пути, сердито пищат и останавливаются.

Но вся сборка моторов — исключительно вручную. Система контроля качества «наблюдательная»: за процессом и сменой из 74 рабочих присматривают мастера и начальник цеха. Зато на выходе тестирование каждого двигателя не только «холодной» прокруткой (когда проверяются компрессия, давление масла, работа всех систем и датчиков), но и на стенде. Откровенный брак, уверяют, дело исключительное. Уверен, еще и потому, что оба мотора не особо сложные и грамотно сконструированные — собрать их неправильно не так уж и просто.

А общее у обрусевших тольяттинцев с двигателями Volkswagen и Ford то, что набор основных деталей, включающий блоки цилиндров, головки блоков и коленвалы, отечественный. И если Volkswagen получает от поставщиков готовые детали, а Ford — заготовки, то на АвтоВАЗе загрузили собственную литейку, освоив отливку и блоков с головками из алюминия заводов Русал, ВЗАС из Волгограда и даже дальневосточного Комалко. Правда, речь идет только о «свежем» моторе Н4 — ветеран К4, очевидно, уйдет на покой вслед за автомобилями Лада Ларгус и Nissan Almera, поэтому вкладываться в его локализацию смысла нет.

У французских механических коробок передач серии JR, которые собирают под одной крышей с двигателями, все комплектующие импортные. За исключением разве что картера сцепления у версии, предназначенной Ладе Весте с тольяттинским мотором 21129. Кстати, именно такой силовой агрегат приводит в движение редакционную Весту, проходящую сейчас ускоренные ресурсные испытания, — и вопросов после пятнадцати тысяч километров пока не вызывает.

Двигатели, производимые ОАО «АвтоВАЗ»
МодельОбъем, л Количество клапановМощность, л.с./кВтКрутящий момент, НмПрименяемость
212214/21231,7880,9/59,5127,5Лада 4х4, Chevrolet Niva
111831,6880,9/59,5120Datsun, Лада Гранта
11186/211161,6882,96/61140Datsun, Лада Гранта, Лада Калина
211271,616106/78148Лада Приора, Лада Гранта, Лада Калина
211291,616106/78148Лада Гранта, Лада Веста, Лада XRAY
211791,816122,5/90173Лада Веста, Лада XRAY
К4М4901,616102/75149Лада Ларгус, Renault Logan, Renault Duster, Nissan Almera
Н4М1,616114,24/84156Лада Веста, Лада XRAY, Renault Fluence, Renault Duster
Оцените статью
Лада Гранта Фан-клуб