Granta (2011-2018)

Другие особенности штатной автомагнитолы

Общие впечатления пользователей от штатной магнитолы все-таки положительные. Дисплей признается информативным и легко читаемым, сенсорная клавиатура работает без перебоев. Автомагнитола отлично воспроизводит музыку с microSD, но с обычными USB-флешками бывают проблемы.

Имеется эквалайзер, повтор воспроизведения, исполнение песен в случайной последовательности. Переключение треков происходит без задержек. Штатная мультимедийная система позволяет даже просматривать фотографии с карты памяти, поддерживается 5 форматов изображения.

А вот настроить режим «телефон» с первого раза получается не у всех. Но она понадобится разве что очень занятым людям, которым приходится вести переговоры, даже находясь в дороге. Штатные колонки многих не обрадовали, поскольку даже на 45% громкости слух начинают резать хрипы. Да и переход от воспроизведения с музыки на радио всегда пугает водителей перепадами громкости.

Вот причины, по которым некоторые автолюбители предпочли купить мультимедийную систему у другого производителя. Сейчас система 2190 постепенно уступает место более продвинутой 2191, в которой уже на заводе устанавливают интерфейс подключения камеры заднего вида и навигацию, в ней чуть лучше качество звука и присутствует вход подключения сабвуфера.

Далеко не каждая базовая комплектация автомобиля определенной марки и модели включает в себя автомагнитолу. А даже если вы и приобрели машину с магнитолой, далеко не факт, что она вам понравится и подойдет по качеству. Гранта в этом плане не стала исключением, но на то он и современный автомобиль, чтобы давать своему обладателю возможности для улучшений и тюнинга.

Как выполнить перепрошивку?

Весомой популярностью в среде автолюбителей обзавелась штатная прошивка для магнитолы Лада Гранта. При этом не требуется установка магнитолы нового образца. На качество звучания данная функция никакого воздействия не оказывает, однако позволяет наделить интерфейс дополнительными опциями, недоступными для штатной версии магнитолы. К примеру, можно сгенерировать удобную сенсорную клавиатуру, позволяющую осуществлять общение с сетью интернет.

Для перепрошивки штатной мультимедиа следует обзавестись SD-картой, отформатированной в «FAT» или в «exFAT».

1. Вначале скачиваем с сети прошивку. Ее проще отыскать в среде форумчан-«Грантаводов».
2. После скачивания выполняем копирование необходимых файлов в корневой каталог самой карты, сохранив их предварительно на «флешке».
3. Вставляем карту в соответствующий слот авто-магнитолы и выполняем ее перезагрузку.
4. После заполнения шкалы статуса загрузки пользуемся обновленным интерфейсом с расширенными возможностями.

Для возобновления опций: «Радио» и «Bluetooth» извлекаем SD-карту и перезагружаем систему заново.

Автомобильные форумы порадуют разработками многих умельцев, которые в результате экспериментов предлагают версии прошивок с присутствием в меню обновленного софта радио и прочих функций. Бытует мнение, что эти «специалисты» познали тайну считывания и расшифровки данных с CAN-шины, совмещающейся с «MMC». Иногда прошивка требует откалибровать экран перед началом общения с альтернативным интерфейсом.

Лада гранта enjoy › бортжурнал › меняем ходовочку и вердикт по приборке fl

Все привет. Затянул я немного о результатах о приборке от рестайлинговой гранты.

Так вот, была у меня запись о покупке этой приборки:

И все в ней хорошо, но и были изъяны: не работала индикация поворотников, включенного света, дальнего и открытой двери(норма же комплеетация) и постоянно горел восклицательный знак…

Адекватный ответ один — эти сигнализаторы ждут сигнал от блока комфорта, которого у меня нет))

Но надежда умирает последней и я все надеялся на то, что сброс приборки поможет в этом недоразумении. Но сброс не так то просто сделать, ведь людей таких и нет с таким оборудованием. Оно есть только у официалов.

У дилера приняли нормально меня, заявив, что с такой просьбой к ним еще никто не обращался)))

Сделали и сброс приборки, и заводские настройки и еще что-то… но ничего не помогло… все осталось на прежнем функционале((( Как предположил диагност — просто без блока комфорта ничего не выйдет…

https://www.youtube.com/watch?v=xSo74lsbkEM

Ну и фиг с ним, самое важное работает, меня все устраивает. К старой приборке уже возвращаться я точно не хочу

Так же у официалов отрегулировал фары за 228р:

Теперь перейдем к ходовочке.

Собирал деньжата, копил и вот заказал такие вот детальки:

Решил начать с рулевой рейки:

Но тут меня ждала небольшая засада:

Короче с рейкой решил пока повременить (хотя вся эта затея началась именно из-за нее)

Так же поменял и остальное, но не сфоткал. А именно заменил шаровые и установил стабилизатор 24мм.

https://www.youtube.com/watch?v=4d2tRii4lI0

Парни на развале сказали, что с водительской стороны проблематично высверлить шпильку. Как вариант — только оторвать старую скобу и приваривать более умнее новую…

Ну а какой вывод от замены остальных деталек? Да просто огонь. Теперь у меня вкруг газ-масло. Повороты проходятся теперь вообще классно. Стаб тоже дает о себе знать — кренов очень мало. При разгоне, торможении и при переключениях нет клевков.

Писать можно много, но если одним словом — то просто огонь теперь стало)

источник

Обзор штатной люкс магнитолы лада гранта

Особенности и возможности магнитолы

Штатной магнитолой оснащается Лада Гранта люкс и Калина-2, причем эти стереосистемы постепенно совершенствуются. Внешнее отличие данного устройства в первую очередь в том, что оно глубоко утоплено в центральную консоль и извлечь ее оттуда непросто. В глаза также бросается большой монохромный сенсорный дисплей с доступным и понятно оформленным интерфейсом.

По отзывам автолюбителей Лады, магнитола оснащена собственной операционной системой на основе Windows, потенциал которой помогает повысить прошивка. Можно создать что-то вроде рабочего стола, как на компьютере, подключить интернет-браузер. Стоит только воткнуть в специальный разъем 3g-модем, и все функции глобальной информационной сети становятся доступными в вашем автомобиле.

Ввод данных при этом может осуществляться экранной клавиатурой. Эти программные функции должны быть записаны на отдельную SD-карту, так как собственная память магнитолы уже не вписывается в возросшие запросы пользователей. Это одна из причин того, почему российской системе еще далеко до заграничных аппаратов, хотя она, конечно, опережает многое, что устанавливалось и звучало в наших Ладах ранее.

Магнитолу Гранты с дисплеем 2190 можно без всяких дополнительных программ связать с сотовым телефоном, то есть можно позвонить кому-то, не доставая из кармана телефон и не закрепляя его на торпеде, а просто используя клавиатуру стереосистемы на дисплее. Это такой расширенный hands-free режим.

Радиоприемник тоже обладает приятной особенностью: его можно настроить таким образом, что, когда на той или иной радиостанции будет выпуск новостей, он автоматически перенастроится на новостную волну с любой другой частоты. Стандартная стереосистема Гранты с ЖК дисплеем проигрывает музыку из файлов MP3, WMA, WAV и видеофайлы с расширением WMV.

Пара слов о магнитоле «нормальной калины-2»

При взгляде на «девайс», который АвтоВАЗ обозначает цифрами 2190-7900010-40, сразу становится понятно, что установить такой аппарат в стандартный отсек 1DIN не получится. Автомобили ВАЗ в комплектациях «Норма» с завода идут с пустым отсеком (его высота равна 1DIN)

, а в «Норме » магнитола занимает всю центральную часть консоли. То есть, выбор у владельца такой: можно установить штатную магнитолу ВАЗ, но тогда исчезнет удобная для использования полочка, а можно поискать и установить агрегат стандартной высоты. В отсек высотой 1DIN вазовская магнитола… не помещается. Сенсорного экрана на ней нет, зато, под «крутилкой» размещён целый массив из пластиковых кнопок.

Кнопочная магнитола ВАЗ для Калины-2

Такую магнитолу, как мы видим на фото, можно будет обнаружить и в единственной комплектации «Калины Кросс». От магнитолы «Гранты» рассматриваемый «девайс» отличается наличием рамки с отверстиями. Ходили слухи о выпуске специфичных агрегатов, предназначенных только для кроссоверов, но в результате всё оказалось проще – ВАЗ всегда заказывал магнитолы у «Итэлмы», и данная традиция была продолжена. Что же именно предлагается в составе «бюджетного» головного устройства? Попытаемся разобраться.

Прежде всего, скажем, что основной задачей встраиваемой магнитолы является воспроизведение музыки. Для этого в ней предусмотрено наличие двух аппаратных портов (USB, SD), размещённых на передней панели. Станции радиоприёмника можно переключать нижними кнопками, а функции Bluetooth-гарнитуры аппарат тоже выполнять может – недаром здесь есть кнопки «Приём» и «Отбой». Мощность усилителя является стандартной, число каналов равно четырём.

Подключение в тс, где нет проигрывателя (или установлен неверно)

Вы собираетесь узнать, как подключить магнитолу «Toyota»? Главная сложность — тянуть провода придется вам самим:

• Протяните постоянный от аккумулятора проводом 2,5-4 мм. Не забудьте установить предохранитель 10-15 А.
• Отыщите под панелью шнур, где мультиметр выявит при включении зажигания. Именно оттуда надо тянуть кабель к аудиоустройства, отвечающему за его включение. Такое же руководство — как подключить магнитолу «Хонда».
• Проложите шнур массы и закрепите его к автомобильному кузову.
• Поместите в штатные зоны динамики, проложите провода, помня о полярности.
• Прицепите антенну.

Соответственно, это и ответ по запросу «Как подключить магнитолу «Renault».

• Убедитесь что в USB порт ничего не вставлено.
• Создать в корне USB пустой файл Explorer.txt. После перезагрузки должен загрузиться рабочий стол WinCE.
• Попробуйте отключить питание ММС (снять клемму аккумулятора) на 5 минут.
• Попробуйте отформатировать SD карту в другую файловую систему (FAT32/exFAT/FAT) и перепрошить магнитолу заново.
• Используйте для прошивки магнитолы другую SD карту.

Напомним, другие проблемы ММС связанные с ее работой решаем в этой статье.

Решил прошить стандартную магнитолу, прочитав пару форумов и обсуждений стало понятно что данный процесс совсем не сложный. Итак для тех кому интересно скину и прошивку и карты для навигации. Итак процесс установки: Все операции по прошивке ММС производить только на свой страх и риск!

Что приводит к потери гарантийных обязательств производителя на ММС! Внимание: перед прошивкой ММС, сверяйте версию ПО, проконсультируйтесь на форуме по этому поводу, не спешите убивать свой аппарат! НЕЛЬЗЯ прошивать ММС с версией ПО 23.02.27 или 21.1.2.39 Инструкция по прошивке для тех у кого нет выхода на рабочий стол WinCE:

READ Как снять магнитолу Kia Cerato 3

Подключение магнитолы на место старого проигрывателя

Если устройство было штатным и вы приобрели снова штатное, то схема напоминает предыдущую. В иной ситуации придется, сняв клемму аккумулятора, отрезать разъемы прежнего аудиоустройства. И как подключить магнитолу Ford, например? Перед вами окажется несколько проводов:

• Ножиком оголите кабели, сняв с них изоляцию, расположив так, дабы не случилось замыкание.
• Первый вывод мультиметрового тестера или контроль-лампочки прицепите к массе (корпусу авто), а другим выводом, обязательно последовательно, коснитесь каждого из зачищенных проводов. Если лампа загорится, если на мультиметре возрастет напряжение — найден.
• Плюс скручивают с желтым проводком от магнитолы, обматывают его изоляционной лентой, или термоусадкой. Тут нужен предохранитель на 10-15 А.
• Продолжаем разбирать, как подключить магнитолу «Hyundai» и иных моделей машин. Затем нужно найти замка зажигания. Здесь не сложнее: переведите замок во «включено» и мультиметровым тестером по той же схеме отыщите нужный провод. Его нужно соединить с алым кабелем проигрывателя (и пока что не изолировать).
• Это инструкция и для вас, если вы не знаете, как подключить магнитолу «Skoda». Найдите массу: отсоедините контрольную лампочку от корпуса авто и соедините с последним скручиванием. Теперь нужно последовательно соединить второй вывод мультиметрового тестера с оставшимися кабелями — где возникнет напряжение, там и будет масса. Ее уже — к черному шнуру.
• Осталось изолировать кабели черного и алого цветов. Если все хорошо, то вы сможете подключить проигрыватель — его экран загорится.
• Теперь очередь для динамиков. У вас должно быть 10 неподсоединенных кабелей: восемь — для динамиков, один — для антенны, второй — для питания антенны. Это актуально и для инструкции «как подключить магнитолу «Ford Фокус».
• Шнуры для антенны идут парами, но марикруются не всегда верно — тут и помогает батарейка. Прицепите ее к первой паре кабелей и внимательно послушайте, какой из динамиков защелкает.
• Посмотрите на «тело» самого динамика, снова присоединив к шнуру батарейки. Если оно «пошло вперед», полярность верна.
• Водители хотят знать, как подключить магнитолу «Volkswagen». По схеме прикрутите к. а — к. Уделите должное внимание определению правильной полярности, чтобы потом не страдать от низкокачественного звука.
• По той же схеме последовательно проверьте и соедините все динамики. Начинайте с переднего левого, затем — задний левый, задний правый, в завершение — передний правый.
• Если вы будете слушать радио, то подсоедините оставшиеся два провода.

Как подключить магнитолу «Chevrolet»? Напомним, что инструкция универсальна.

Пошаговая инструкция по установке головного устройства

• узкая плоская отвертка либо пластиковая лопатка для монтажа акустики;
• 1-din магнитола
  с рамкой.

Посадочное место в Гранте

рассчитано на 1 din. Для работы с большими размерами на 2 дин потребуется выпилить перегородку и поставить декоративную рамку.

https://www.youtube.com/watch?v=AM02w_hDBaA

С помощью плоской отвертки демонтируем пластиковую заглушку места магнитолы. Для этого аккуратно поддеваем ее по краям и тянем на себя.

Заглушка места для магнитолы, установленная с завода.

С обратной стороны заглушки есть крепление для разъемов ISO. Там две колодки: питание музыки и провода на динамики.

Если нужно, подключите к ISO переходник для вашей магнитолы. Обычно он идет в комплекте.

Если переходник не нужен, переходим к шагу 4.

Если для акустики нужен переходник, он идет в комплекте. Пример на картинке.

Снимаем бардачок. Придерживая зажимы для бардачка в верхнем положении, с усилием опускаем бардачок вниз.

Преодолевая сопротивление, тянем крышку на себя – бардачок снят.

Снять перчаточный ящик на Гранте

просто, когда знаешь, где находятся его фиксаторы.

Лезем с фонариком под панель в районе ног переднего правого пассажира. За войлоком сверху находим толстый черный провод – на его конце штекер заводской антенны.

Протягиваем штекер к месту установки магнитолы.

Устанавливаем металлические салазки для магнитолы. Отверткой загибаем крепления салазок сверху и снизу для надежности крепления.

Эти крепежи фиксируют салазки в проеме панели.

Подсоединяем разъемы питания, динамиков, антенны к магнитоле. Вставляем ее в салазки до конца. Крепим декоративную пластиковую рамку.

Sources:

Советы будущим и настоящим владельцам кнопочных магнитол ваз

Выпуска штатных вазовских «девайсов», лишённых дорогущего «сенсора», ожидали давно. Ещё в первой половине года нам рассказывали о том, что подобный агрегат должен появиться осенью. Как видим, ВАЗ постеснялся встраивать в магнитолу графический дисплей, а вся информация на экране отображается стандартными символами.

То, что изготовитель размесил порт USB прямо на мордочке магнитолы – это неплохо. Теперь у владельцев появилась возможность быстро подключить USB-накопитель, а можно использовать штатный порт в качестве источника питания. Легко будет подсоединить смартфон или планшет, и разместить его на торпедо. Это здорово!

Все магнитолы, выпускаемые ООО «Итэлма», хорошо понимают такую файловую систему, как FAT32. Значит, в ней и нужно форматировать флешки, на которые затем будут записаны звуковые файлы в формате MP3 и WAV. Сигнал на динамики, штатно установленные в дверях, идёт без искажений, а мощность встроенных усилителей вряд ли кому-то покажется недостаточной. Пользуйтесь на здоровье.

Девайс под названием 7900010-40 в интерьере Калины-2

Можно констатировать факт, что новое головное устройство, разработанное АвтоВАЗом, получилось дешевле сенсорного медиацентра более чем в два раза. Так что, не нужно поддаваться на уговоры продавцов купить магнитолу 7900010-40 за 10, 8 или за 6 тысяч рублей. Впрочем, оставим выбор владельцу.

На самом деле, ВАЗ поступил очень небанально, выпустив очередной «девайс» в нестандартном форм-факторе. С наличием той или иной магнитолы у автодилеров проблем быть не должно, так как с сентября автозавод работает по предзаказу. Правда, отдельно от автомобиля рассматриваемый «девайс» приобрести будет затруднительно, в отличие от люксовых медиа.

Главное, что теперь соблюдаются два требования сразу: владелец не переплачивает за ненужные опции, и в то же время пользуется только штатным вазовским оборудованием. Давно бы так… Допустим, была бы магнитола высотой 1DIN, её снабдили бы съёмной мордочкой, но что в этом хорошего?

Установка устройства на авто стандартной комплектации

Так как Лада Гранта лишена музыкальной аппаратуры в стандартной версии, сам по себе возникает вопрос: как установить штатную магнитолу в салон автомобиля с начальной комплектацией? Оказывается, что это гораздо проще, чем на автомобилях десятого семейства и более ранних моделях. Никаких проблем при установке не будет, поскольку место для магнитолы в Гранте предусмотрено независимо от комплектации и система устанавливается штатная.

Купить такую можно в автомагазинах и на интернет-сайтах, в некоторых продается даже улучшенная версия со встроенной навигационной системой и полной картой России. Дополнительно необходимо приобрести люкс-панель. Мультимедийная система встанет и в стандартную, но будет не так красиво смотреться.

Первое, что потребуется сделать, при помощи плоской отвертки снять пластиковый карман на месте проема аудиосистемы. За ним — несколько разъемов, в них-то и нужно подключать стереосистему. Снимаем рамку крепления с магнитолы и закрепляем на месте кармана.

Естественно, перед этим демонтируются кожухи дверей вместе с ручками и регуляторами положения стекол. Далее по специальным шаблонам выпиливаются отверстия под динамики. Сами колонки в проделанных отверстиях закрепляем с помощью саморезов. Провода от динамиков вставляются в специально предназначенные входы стереосистемы.

Отзывы

Вывод Мнения автомобилистов по функциональности и качеству звучания штатной магнитолы разделились, что очевидно. Каждый оценивает по своим критериям. Одним важно звучание, другим функциональность, третьим управление. Независимо от типа магнитолы: кнопочного или сенсорного образца, качество изготовления хорошее.

Массовых поломок, брака не зафиксировано. В обслуживании не дорого, детали и комплектующие доступны, как в официальных представительствах, так и в сети интернет. Теперь владельцу не составит труда своими руками снять магнитолу на Гранта лифтбек без обращения в СТО.