Защита от забывчивого водителя
Вторую скрытую опцию ВАЗ не рекламировал нигде. Недавно
поступила новая партия Грант в кузовах седан. Если автомобиль стоит на
включенной скорости, а двигатель не работает, то раньше при пуске произошел бы
резкий толчок. В результате машина дергалась.
Теперь все работает иначе. Если мы пытаемся завести мотор со
включенной передачей, то запуска просто не происходит. Представляете, какие новейшие
технологии использует завод в Тольятти!
При этом не важно, что сзади стоят барабанные тормоза, что
коробка воет, как троллейбус, и есть другие косяки. Наверное, АвтоВАЗ работает
по другим правилам. Он делает разные мелочи, но не те, которые просят люди или
дилерские центры, что нужно изменить.
Как отремонтировать гидрокорректор фар на Ладе Гранте — инструкция.
Сегодня уже дисковые тормоза стоят почти столько же, как и
барабанные! Конечно эта функция от забывчивого автовладельца полезная. Но
нельзя работать над такими мелочами, если в Ладе Гранте много других
недостатков. Когда мы увидим что-то новенькое? Такое ощущение, что делают все
назло людям.
Обзор и сравнение новой Гранты с Ладой Вестой.
Попутно про коробку-робот
Ее можно сделать более современной, подходящей к
эксплуатации для горных условий. Не все ездят по ровной дороге, об этом должен
знать завод. В горных условиях роботу будет тяжело работать, и придется чаще
менять вышедшее из строя сцепление. Люди жалуются на такие автомобили. Но завод
почему-то занимается мелочами вроде отключения наката. Хотя они тоже нужны для
людей, их комфорта в машине.
Обзор Лады Гранты в комплектации Drive Active — что изменилось.
Про lada 4×4 urban 5 дв.
Для этого внедорожника наступило время рассвета. А причина в хорошем сочетании свойств и качеств. Полный привод, здоровенный багажник и просторный салон. Изначально эта версия внедорожника позиционировалась как мелкосерийная модель. Но сегодня она выпускается на главном конвейере по 30 машин в сутки. А в конце 2022 года эта модель вышла на экспорт в западную Европу.
Напомним, в ноябре начнутся продажи Lada XRAY Cross (см. тест-драйвы) и Lada Vesta Sport (см. тест-драйвы).
Ключевые слова: lada drive | рестайлинг лада гранта
Про новую lada granta
Новое семейство Lada Granta представлено в 56 комплектациях. Изменился не только внешний вид автомобиля, в конструкции используется более 150 новых деталей и узлов. Лада Гранта является одним из лидеров по аэродинамике, а в новой Гранте этот показатель еще улучшен (на 1,5%). Цена при этом увеличилась всего на 10 000 рублей.
Некоторые отличительные особенности новой Гранты:
- Форсунки перекочевали с капота на ветровую накладку.
- Задняя кромка капота немного приподнята, что способствует самоочистке ветрового стекла на скорости.
- Комбинация приборов сделана более контрастной.
- Новые сиденья с более развитой боковой поддержкой.
- Появилась регулировка сиденья водителя по высоте.
Обо всех отличиях мы рассказывали ранее.
В настоящий момент обновленная Гранта представлена в кузове седан, лифтбек, хэтчбек и универсал. Запуск кросс-версии новой Гранты запланирован на 2022 год.
Секрет функции наката
Начнем по порядку с автомобилей, оснащенных роботизированной
коробкой. У них есть функция наката, которой оснащена машина в новом кузове.
Как на классическом автомате при отпускании педали тормоза автомобиль начинает
медленно катиться. Раньше в коробке-роботе этого не было, но в новой версии уже
есть.
Если включена передняя передача, машина едет вперед, то
функция наката отключится, если открыта водительская дверь. На другие двери это
не распространяется. Непонятно, для чего предусмотрели такую опцию инженеры
ВАЗа? Неужели водитель на ходу решит выйти из машины и прогуляться? Кто знает,
напишите в комментариях, пожалуйста.
Почему же тогда на других пассажиров она не действует? Очень
странно, в этом случае накат не отключается. Эта функция просто выжимает
сцепление, но тормоз не срабатывает. Машина не движется вперед или назад, а
просто стоит на месте. Это будет на горизонтальном участке дороги.
Топ-5 «фишек»: блогер рассказал о любимых вещах в lada granta fl
Автовладелец рассказал, в чем преуспел «АвтоВАЗ» и за что любит свою «ласточку».
По мнению автора канала «Дневник Lada Granta», «Гранта» не пользуется большим спросом у автолюбителей абсолютно незаслуженно. Машина считается морально устаревшей, ее система безопасности также считается устаревшей, плюс ко всему можно часто услышать споры о качестве сборки. Однако автор подчеркивает, что обожает свой автомобиль, поэтому он рассказал о пяти любимых вещах в LADA Granta FL.
На первом месте в ТОП-5 «фишек» оказался клиренс LADA Granta FL, который вполне сравним с некоторыми кроссоверами. «Можно смело отправиться в загородные поездки, преодолеть всевозможные препятствия на дороге, если, конечно, дружить с головой и не лезть на огромные бордюры», — отмечает блогер. И если сравнить с полюбившимися всеми Kia или Hyundai, то убедимся, что «можно залезть куда выше и проехать куда дальше».
Второй по значимости положительный момент — это объем багажника LADA Granta FL. Здесь блогер подчеркивает, что для него важен не столько объем, сколько сами габариты. А габариты, по его мнению, колоссальные. Можно запросто поместить детский велосипед, большое количество пактов и сумок, что особенно удобно для дальних поездок. А за счет складных задних сидений представляется возможной перевозка в «Гранте» длинных предметов, таких, как части дивана.
Третье, не менее важное преимущество, — электропакет. У LADA Granta FL есть климатическая система, которая всегда поддерживает комфортную температуру в салоне, подогрев лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев зеркал заднего вида и электропривод зеркал заднего вида. Помимо этого, установлена магнитола с Bluetooth, что особенно удобно для владельцев iPhone – можно всегда оставаться на связи.
Также отмечается система курсовой устойчивости и противобуксовочная система, которая включается на 40 км/ч и, при необходимости, отключается. Приятно радует также наличие датчика дождя и автосвет.
Блогер признается, что четвертое место в его ТОП-5 занимает внешний вид LADA Granta FL. Говорит, что особенно нравится выбранный цвет, темно-серый, и его сочетание со вставками из черного пластика.
Ну и последний, очевидный плюс, — это неприхотливость в обслуживании и довольно дешевый ремонт. Автор отмечает, что за весь пробег в 26000-27000 км он побывал только на ТО, при этом не испытал дискомфорта от стоимости обслуживания. Разве что выразил небольшое негодование из-за нескольких часов ожидания, затраченного на корректировку света фар. Однако на выходе имеем среднее качество обслуживания по приемлемой цене. «Хороший автомобиль, собран добротно, по доступной цене», — подытожил автокритик.
Шесть специальных новинок lada
- Lada Ride Select на Lada XRAY Cross.
- Подсветка поворотов при помощи ПТФ на Lada Vesta Sport и Lada XRAY Cross.
- Форсированный 1.8-литровый двигатель Lada Vesta Sport (145 л.с.).
- Подогрев руля на Lada XRAY Cross.
- Передние сиденья с откидываемой вперед спинкой сиденья на Lada XRAY Cross.
- Кнопка SPORT в новой Гранте.
