Авто с кпп 2181 или акпп
Необходимо отключить аккумулятор (гаечный ключ «на 10») и переместить автомобиль на яму. Накидным ключом «на 10» откручивают два винта, удерживающих средний щиток (см. рис.). Затем нужно выкрутить девять саморезов – детали 1, 4 и 5. Здесь подойдёт ключ «на 8».
В завершении снимают не только средний, но и левый щиток, выкрутив ещё два самореза.
Если речь идёт о седане с АКПП, достаточно снять один щиток (основной). Его удерживают восемь саморезов – 4 спереди, 2 слева и 2 справа (см. рис.).
Саморезы надо откручивать накидным ключом «на 8».
Автохимия
На каждом стартере VALEO гайка на клемме покрыта цинком. Сам контактный винт тоже оцинкован. Значит, здесь можно работать средством WD-40, а также его заменителями. С медью такой вариант не пройдёт!
Те, кто по незнанию использовал жидкость WD на меди, говорят так: мало не покажется. Сначала всё выглядит идеально, а затем внешний слой начинает меняться (он разрушается).
Медную резьбу на стартере КЗАТЭ нужно очищать спецсредствами. Варианты:
- Molykote S-1002 (растворитель);
- Kontakt 60 или 100 (кислота), WL (смывка);
- CRAMOLIN ContaClean (только кислота).
Если деталь используется повторно, после кислоты её очищают смывкой. Тут всё очевидно.
Демонтаж
Когда доступ к стартеру открыт, действия выглядят тривиально:
- Отключают управляющий разъём, придавив язычок фиксатора;
- Отодвинув резиновый колпак, ключом «на 13» выкручивают гайку на клемме;
- Силовую клемму нужно снять. Затем тем же ключом «на 13» можно выкрутить винты крепежа: два снизу и один сверху.
Верхний винт откручивают в последнюю очередь, придерживая корпус стартера. Затем этот корпус отклоняют назад и стараются не задеть ничего лишнего.
Монтаж можно провести, выполнив действия в обратном порядке. Желаем успеха.
Инструкция для авто с коробкой 2190
Прежде всего, отключите минусовую клемму АКБ (нужен ключ «на 10»). Дальше отсоедините разъём датчика рядом с воздушным фильтром. Короб фильтра нужно снять с креплений – тут используются плоскогубцы.
Число точек крепления равно трём. Сам короб откидывают в сторону.
Весь узел лучше зафиксировать. Используйте проволоку.
Комплектующие ваз, а также импортные аналоги
Сначала на завод ВАЗ поставлялись стартеры КЗАТЭ. А после 2022 года основным поставщиком стала фирма Valeo. Поэтому список комплектующих выглядит так:
- 21120-3708010-00 (КАТЭК, КЗАТЭ, ЗиТ) – есть один аналог, Fenox ST32101C3;
- 21901-3708010-00 (VALEO) – он же VALEO TS12E901;
- 21902-3708010-00 (VALEO) – он же VALEO TS12E902.
Других импортных аналогов обнаружить не удалось.
Ни один из трёх стартеров не взаимозаменяем с другим. Последние два отличаются числом зубьев (11 и 9 соответственно), ну а стартеры VALEO и КЗАТЭ не совместимы по креплению.
Контакты
Интернет-магазинТелефон: 7-8482-90-33-63, все вопросы по заказам и доставке, с 9 до 17 по Мск, пн-пт.ТольяттиТелефон:
7-8482-44-42-33(магазин в Тольятти и пункт выдачи заказов)ул. Дзержинского, д. 70, пн-пт, с 10 до 19.СимферопольТелефон 7-978-664-88-48(магазин в Симферополе и пункт выдачи заказов)Евпаторийское шоссе, 157, пн-пт, с 10 до 19, сб — с 10 до 17.
Небольшой тест
Перед тем, как проводить замену, надо убедиться, что неисправен именно стартер, а не предохранитель в монтажном блоке и проводка. Также проверьте реле стартера.
Рассмотрим все шаги подробнее. Допустим, при повороте ключа к метке «II» слышится щелчок и не вращается вал стартера. Значит, втягивающее реле работает, и напряжение на стартер подаётся правильно. В этом случае надо менять сам стартер. Если щелчок отсутствует, попробуйте отключить пластиковый разъём и проверить наличие напряжения.
Если напряжение на клемме разъёма отсутствует даже при попытке запуска, значит, неисправна проводка автомобиля , а не стартер. Для точной уверенности попробуйте замкнуть стартер отвёрткой, если он заведёт автомобиль, значит стартер и бендикс исправны.
Также проверьте напряжение на силовом проводе (медная гайка). Оно должно присутствовать всегда. Подробно в статье: почему не запускается двигатель Лада Гранта.
Гайка силового провода будет закрыта резиновым колпаком. Его необходимо снять.
Три разновидности стартеров
На все «Гранты» первых лет выпуска устанавливался стартер «21120-3708010-00». Он крепится тремя гайками. А затем, с переходом к поколению машин с тросовой КПП, стало использоваться крепление винтами. Можно быстро узнать, какой именно стартер установлен:
- Коробка 2190 – стартер 21120-3708010-00;
- Коробка 2181 – 21901-3708010-00;
- Автоматика Jatco – 21902-3708010-00.
Как видите, выбор стартера выполняется «по КПП» и не зависит от модели двигателя.
