- Описание салона
- Автоцентр «прагматика» как официальный дилер
- Внешний вид
- Комплектации и цены лада гранта хэтчбек 2022
- Комплектация автомобиля
- Лада гранта хэтчбек — обзор новой granta 2021
- Лада гранта хэтчбек 2022 цены и комплектации
- Плюсы и все минусы лада гранта хэтчбек
- Сколько стоит
- Технические характеристики
- Технические характеристики нового хэтчбека lada granta (сравниваем со старой версией)
- Отзывы владельцев lada granta хэтчбек
Описание салона
Внутреннее пространство салона практически не изменено. Стиль Лада Гранта всегда узнаваем и проверен временем.
Есть в салоне и примечательное дополнение. Это окантовка в форме буквы Х, служащая украшением вентиляционных дефлекторов. Раньше салон был освещен зелёным светом, но теперь его заменили на белое освещение.
Что касается передних кресел, их обивка обновлена, что обеспечивает более высокий уровень комфорта как водителя, так и пассажиров, особенно если речь идёт о поездках на дальние расстояния.
Автоцентр «прагматика» как официальный дилер
Обновлённый автомобиль с кузовом типа хэтчбек имеет много позитивных отзывов от автолюбителей, которые уже успели его приобрести. Наш автоцентр является официальным дилером, а условия, которые мы предлагаем покупателям — самые выгодные.
В автоцентре «Прагматика» всегда есть возможность купить машину в кредит. Сотрудники компании быстро подготовят всю необходимую документацию и проконсультируют клиентов в плане выбора подходящего варианта.
Внешний вид
В целом новый кузов Лада Гранта хэтчбек 2021-2022 очень сильно похож на прошлую генерацию автомобиля. Те же габариты, формы, но даже по фото можно найти и некоторые доработки, которые заметно освежили облик машины.
Естественно, основной удар дизайнерских идей на себя приняла передняя часть автомобиля, которая сюда практически полностью перекочевала от вышеупомянутой Весты. Она тут такая же короткая и чуть наклоненная, а крышка капота, с которой все начинается, дополнена лишь незначительными выступами. В центре бампера находится уже всем полюбившаяся решетка в форме буквы «Х».
Сбоку машина вообще никак не поменялась. Все также тут находятся громадные окна, встроенные в дверные проемы с тонкими стойками черного цвета, большие двери с волнообразным рельефом и выпирающей полосой, проходящей через всю нижнюю часть, а также немного дутые арки с обычными колесами внутри. Нововведением тут можно назвать только переделанные зеркала, получившие поворотные сигналы.
Также совсем немного интересного добавилось и сзади. По-прежнему форма дверцы багажника на хэтбчеке Lada Granta 5D полукруглая. Крыша не имеет никакого козырька, хотя его тут сильно не хватает. Единственное украшение дверцы, если не считать огромного окна, – немного рельефа.
Комплектации и цены лада гранта хэтчбек 2022
| Комплектация | Цена |
| 1.6 (90 л.с.) Classic MT5 | 778 500 |
| 1.6 (90 л.с.) Comfort Light MT5 | 825 500 |
| 1.6 (90 л.с.) Comfort MT5 | 832 500 |
| 1.6 (98 л.с.) Comfort AT4 | 952 500 |
| 1.6 (98 л.с.) Luxe AT4 | 1 001 800 |
MT5 — механика 5-ст., AT4 — автомат 4-ст.
Каталог Lada
Сзади хэтчбек Гранта обзавелся переоформленным бампером, а все остальное «железо» осталось прежним. Дополнительно можно отметить появление новых оттенков кузова, оригинальный дизайн колесных дисков, наличие поворотников в боковых зеркалах и отсутствие форсунок омывателей на капоте, которые переехали под его кромку.
В салоне Lada Granta хэтчбек в новом кузове встречает обновленными шкалами щитка приборов с оранжевыми окантовками, кнопкой экстренного вызова системы ЭРА-ГЛОНАСС на потолке, а также X-образными вставками по верху и низу центральных воздуховодов.
Кроме того, после рестайлинга автомобиль получил улучшенные передние кресла с иной набивкой и более развитыми валиками боковой поддержки, подголовники увеличенной площади, а также регулировку водительского кресла по высоте (в диапазоне 40 мм).
Комплектация автомобиля
В стандартный комплект включены:
- подушка безопасности (1 шт.);
- диски из стали (14 дюймов);
- система экстренного оповещения «Эра Глонасс»;
- ISOFIX- крепления;
- аудиоподготовка.
Автомобили, относящиеся к классу «люкс», оснащены современным климат-контролем. Лобовое стекло у них обогревается, есть центральный замок и система сигнализации. Салон у «люксового» варианта более просторный, а спинки дивана сзади раскладываются.
Лада гранта хэтчбек — обзор новой granta 2021
Отправляя сообщение, я соглашаюсь сполитикой обработки персональных данных, выражаю свое согласие и разрешаю ООО ПремьеКар осуществлять обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, домашний или рабочий мобильный телефоны, адрес электронной почты), в том числе сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, обезличивание, уничтожение персональных данных, передачу третьим лицам – уполномоченным ООО ПремьеКар на основании договоров организациям (перечень уполномоченных организаций размещен поссылке), в целях, связанных с продвижением товаров и услуг ООО ПремьеКар, включая: направление материалов рекламного характера, связанных с деятельностью ООО ПремьеКар, проведение статистических исследований и маркетинговых программ (акций) и опросов (аудиты, анкетирования, исследования), в том числе с целью выяснения мнения пользователя относительно продукции ООО ПремьеКар. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 (десять) лет. Я уведомлен и согласен с тем, что указанное согласие может быть мной отозвано посредством направления письменного заявления заказным почтовым отправлением с описью вложения, либо вручено лично под подпись.
Лада гранта хэтчбек 2022 цены и комплектации
Цена Лада Гранта хэтчбек 2022 в России составляет от 778 500 до 1 001 800 рублей, автомобиль предлагается в комплектациях Classic, Classic Optima, Comfort и Luxe.
* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT4 — четырехступенчатая АКПП, AMT5 — пятиступенчатый робот
Плюсы и все минусы лада гранта хэтчбек
- Проходимость
- Экономичность
- Дизайн
- Ликвидность
- Багажник
- Обзорность
- Надежность
- Качество сборки
- Качество окраски
- Салон
Сколько стоит
Цена Лада Гранта хэтчбек 2021 начинается от 499 500 рублей на 87-сильный вариант в бедной комплектации, а за вариант с мотором 106 л.с. на момент продаж просили от 546 500 до 627 800 руб., тогда как пятидверка с АКПП обойдется покупателям минимум в 737 500 р.
За окраску кузова в цвет металлик предстоит доплатить 6 000 р., плюс опционально можно заказать пакет Optima, в которой входят обгрев зеркал и кондиционера, а также пакет Prestige, предусматривающий систему стабилизации, задний парктрроник, датчики света и дождя, а также противобуксовочную систему.
- Базовый вариант Standard имеет водительскую подушку безопасности, крепления Isofix, ЭРА-ГЛОНАСС, аудиоподготовку и стальные диски на 14″.
- Комплектация Classic дополнена передними стеклоподъемниками, электроусилителем руля и регулируемой по углу наклона рулевой колонкой, двумя задними подголовниками, а также бортовым компьютером с индикатором-подсказчиком момента переключения передач.
- Версия Comfort — это две подушки безопасности, подогрев передних сидений, штатная аудиосистема и электропривод наружных зеркал.
- Исполнение Luxe щеголяет полным электропакетом, климат-контролем, противотуманками, обогревом лобового стекла, сигнализацией, центральным замком, складывающимися спинками второго ряда в соотношении 40:60, а также 15-дюймовыми дисками.
Технические характеристики
По части техники особых изменений не произошло — габаритная длина новой Лада Гранта 2020 хэтчбек составляет 3 926 мм, величина колесной базы — 2 476, ширина — 1 700, высота — 1 500, дорожный просвет (клиренс) равен 160 миллиметров, объем багажника варьируется от 240 до 555 литров.
Приятно, что машину уже с завода оснастили мягкими подкрылками из специального материала, который не впитывает влагу и эффективно гасит удары камешков, что позволило снизить уровень шума в салоне. А крышка багажника обзавелась электромеханическим приводом и открывается с кнопки (только самые простые версии сохранили личинку для ключа).
Пятиступенчатые механическая и роботизированная (AMT) коробки передач на Гранте хэтчбек получили увеличенное передаточное отношение главной пары (с 3,7 до 3,9), что позволило улучшить разгон, плюс инженеры немного изменили настройки безредукторного электроусилителя руля.
В линейке сохранилась модификация с четырехдиапазонным автоматом фирмы Jatco, но отныне версия с роботом может похвастать не только режимом «Спорт», в котором сокращается время переключения передач, но и «ползущим» режимом — когда при отпускании тормоза авто начинает тихонько двигаться вперед без необходимости нажатия акселератора, что должно быть удобно в пробках.
Для новой Lada Granta Hatchback предлагается три бензиновых движки объемом 1,6 литра, которые развивают 87 (140 Нм), 98 (145 Нм) и 106 (148 Нм) л.с. Первый идет только с механикой, второй — исключительно с автоматом, а третий доступен как с МКПП, так и с упомянутым выше роботом.
| ⚫ Двигатель 1.6 (87 л.с., 140 Нм) механика (5) | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,9 |
| Максималка, км/ч | 170 |
| Расход: город, трасса, смешанный, л | 9,1 / 5,3 / 6,8 |
| ⚫ Двигатель 1.6 (98 л.с., 145 Нм) автомат (4) | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 13,1 |
| Максималка, км/ч | 176 |
| Расход: город, трасса, смешанный, л | 9,9 / 6,1 / 7,2 |
| ⚫ Двигатель 1.6 (106 л.с., 148 Нм) механика (5) | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,7 |
| Максималка, км/ч | 182 |
| Расход: город, трасса, смешанный, л | 8,7 / 5,2 / 6,5 |
| ⚫ Двигатель 1.6 (106 л.с., 148 Нм) робот (5) | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,2 |
| Максималка, км/ч | 182 |
| Расход: город, трасса, смешанный, л | 8,7 / 5,2 / 6,5 |
Технические характеристики нового хэтчбека lada granta (сравниваем со старой версией)
4 071
Продажи обновленного семейства Lada Granta начались 1 сентября 2022 года. Главные особенности новинки — измененный экстерьер, который выполнен в фирменном ИКС-стиле компании. Незначительные обновления коснулись интерьера и технической части автомобиля. В таблице далее представлены официальные технические характеристики нового хэтчбека Lada Granta.
| Двигатель, трансмиссия | 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ | 1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ | 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ |
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Колесная формула / ведущие колеса | 4 x 2 / передние | |||
| Расположение двигателя | переднее поперечное | |||
| Тип кузова / количество дверей | хэтчбек / 5 | |||
| Количество мест | 5 | |||
| Длина / ширина / высота, мм | 3926 / 1700 / 1500 | |||
| База, мм | 2476 | |||
| Колея передних / задних колес, мм | 1430 / 1414 | |||
| Дорожный просвет под силовым агрегатом (полная загрузка), мм | 160 | 145 | 160 | 160 |
| Объем багажного отделения в пассажирском / грузовом вариантах, л | 240 / 555 | |||
| Двигатель | ||||
| Код двигателя | 11186 | 21126 | 21127 | 21127 |
| Тип двигателя | бензиновый | |||
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением | |||
| Количество, расположение цилиндров | 4, рядное | |||
| Рабочий объем, куб. см | 1596 | |||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин. | 64 (87) / 5100 | 72 (98) / 5600 | 78 (106) / 5800 | 78 (106) / 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин. | 140 / 3800 | 145 / 4000 | 148 / 4200 | 148 / 4200 |
| Рекомендуемое топливо | бензин 95 | |||
| Динамические характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 176 | 182 | 182 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 11,9 | 13,1 | 10,7 | 12,2 |
| Расход топлива | ||||
| Городской цикл, л/100 км | 9,1 | 9,9 | 8,7 | 8,7 |
| Загородный цикл, л/100 км | 5,3 | 6,1 | 5,2 | 5,2 |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6,8 | 7,2 | 6,5 | 6,5 |
| Масса | ||||
| Снаряженная масса, кг | 1125…1160 | |||
| Технически допустимая максимальная масса, кг | 1560 | |||
| Максимальная масса прицепа без тормозной системы / с тормозной системой, кг | 450 / 900 | |||
| Объем топливного бака, л | 50 | |||
| Трансмиссия | ||||
| Тип трансмиссии | 5МТ | 4АТ | 5МТ | 5АМТ |
| Передаточное число главной передачи | 3,9 | 4,1 | 3,9 | 3,9 |
| Подвеска | ||||
| Передняя | независимая, типа Макферсон, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Задняя | полузависимая, рычажная, пружинная, с газонаполненными телескопическими амортизаторами | |||
| Рулевое управление | ||||
| Рулевой механизм | шестерня-рейка | |||
| Шины | ||||
| Размерность | 175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, Н); 185/55 R15 (82, H/V) | |||
Сайт лада.онлайн выяснил, чем технические характеристики новой Granta отличаются от старой (Lada Kalina хэтчбек):
- Длина кузова новой Granta больше на 33 мм.
- Максимальная скорость новой Granta увеличилась на 1-7 км/ч (в зависимости от типа силового агрегата).
- Время разгона 0-100 км/ч новой Granta сократилось до 0,7 секунд (в зависимости от типа силового агрегата).
- Расход топлива новой Granta сократился до 0,5 л/100 км (в зависимости от типа силового агрегата).
- Передаточное число главной передачи МКП и АМТ изменилось с 3,7 до 3,9.
- В передней и задней подвесках новой Granta больше не используются гидравлические телескопические амортизаторы.
Напомним, про главные отличительные особенности новой Granta мы писали ранее.
Отзывы владельцев lada granta хэтчбек
Долго выбирая автомобиль на каждый день остановил свой выбор на новой LADA Granta хэтчбек в комплектации LUXE/PRESTIGE скажем так, брать, так брать по максимуму. Конечно, самый главный критерий по которому выбиралась машина, это механика, хэтчбек и привлекательная цена. За те деньги которые были выделены на покупку машины иномарки будут в базе (голые), а в Grantе уже полный фарш!
После 50 км.глюк плафона освещения, а вместе с ним бардачка и багажника. Уплотнители окон пропускают воду на обшивку дверей. 1,2,3 передачи воют сильно. Салон скрипит, громыхает и воняет, быстро остывает. Сегодня 9 900 к — загудели 3 из 4 подшипника, замена по гарантии. Я в шоке от качества ВАЗа!
Я очень опасался отечественных автомобилей, того что в любой момент может произойти, что угодно. Но Лада Гранта хэтчбек меня очень порадовала, просторный багажник и салон, что очень круто для путешествия, высокий клиренс, позволяет проходить места которые не подвластны тому же Ford Focus или Polo.
Удивляет качество ткани в салоне, она не протирается и соблюдает форму, что удивительно для неё. Шумки совсем нет — это отличительная черта автоваза и отдавать 20.000 рублей за полную шумку в таком автомобиле я бы не стал. Лучше сделать некоторые элементы и радоваться тому, что есть, как собственно говоря я и сделал.
Взял на временное пользования для стройки. Пересел после Хонды и Тойоты… И ничего страшного в АвтоВАЗе нет. Эксплуатировал интенсивно 1,5 года. В месяц 3-4 т.км, каждый день на колёсах. На 60 т.км первые замены свечей, передних колодок. Масло Роснефть синтетика каждые 15 т.км. Поставил пропан на 5 т.км. Кондей, подогрев все работает.
