Лада Гранта лифтбек (2015 — 2016) в новом кузове, комплектации и цены, фото, отзывы.

Лада Гранта лифтбек (2015 - 2016) в новом кузове, комплектации и цены, фото, отзывы. Гранта

Дизайн лада гранта лифтбек

Lada Granta Liftback представляет на рынке немного более высокий класс, нежели Lada Kalina, которая стала пользоваться популярностью среди автомобилистов. По итогам исследования, которое производил АВТОСТАТ, эти 2 данных автомобиля, а также Lada Priora, вошли в десятку самых удовлетворительных автомобилей, продаваемых в России. Первое поколение имело внутризаводской индекс ВАЗ 2190, версия Liftback переименована в ВАЗ 2191.

Передняя часть автомобиля осталась практически без изменений, все те же миндалевидные фары, которые занимает немалую площадь, покатый капот, который перетекает в небольшие колесные арки. Решетка радиатора здесь представлена небольшой хромированной полосой, по центру которой установлен значок Лада. Остальное обрамление изготовлено из черного пластика, который, кстати, не отличается хорошим качеством.

Кузов автомобиля может быть выкрашен в один из восьми вариантов цветов, среди которых есть зеленые, синие, а также бордовые оттенки. Интересно, что один из вариантов называется «Ледниковый», а второй «Ледяной». Самый темный цвет назван «Черная жемчужина».

Противотуманные фары здесь установлены в небольшие черные вставки, которые установлены по бокам от довольно широкого воздухозаборника, расположенного по центру. Зеркало заднего вида, к слову не маленькое, выглядят на данном автомобиле с одной стороны солидно, а с другой стороны как-то нелепо, потому что их размерность никак не вяжется с классом автомобиля, да и с его внешним обликом. В них, кстати, интегрированы светодиодные указатели поворота.

По словам представителей компании, профиль нового кузова несет в себе основные тенденции, которые продиктованы на современном автомобильном рынке. Прежде всего, это ниспадающая назад куполообразная крыша, которая, к слову, имеет здесь довольно немалое практическое значение.

Также производитель Лады Гранты 2022 года отмечает поднимающаяся линию остекления, которая стала модной в последние несколько лет. Задняя часть лифтбека практически не изменилась. Немного поменялись задние фонари, а так же форма бампера, по центру которого все так же располагается небольшой стоп-сигнал.

Про Гранту:  Замок багажника гранта седан ремонт

Размеры Лада Гранта Лифтбек:

  • Длина – 4246
  • Ширина – 1700
  • Высота – 1500
  • Колесная база – 2476
  • Клиренс – 160
  • Ширина передней колеи – 1430
  • Ширина задней колеи – 1414
  • Объем багажника мин/макс, л – 440 / 760
  • Объем топливного бака, л – 50
  • Снаряженная масса, кг – 1085
  • Полная масса, кг – 1560

Интерьер лада гранта лифтбек

Внутри модель вообще не поменялась, однако, у нас полный обзор, поэтому посмотрим на каждую деталь. Кроме того, кто-то может просто не знать, как выглядит интерьер седана. Сразу хочется отметить качество материалов. По сравнению с Приорой они стали значительно лучше.

С водительского кресла в Ладе Гранте можно без труда дотянуться до любой кнопки, до любого органа управления, так что с эргономикой здесь все в порядке. Единственное, что вызывает некоторые неудобства – это подстаканники которые располагаются практически под локтями впереди сидящих.

Щиток приборов выглядит точно так же: два колодца с дисплеем бортового компьютера по центру, классическая компоновка. Теперь контрольные лампы не видны, пока они не загорятся, это даже делает щиток приборов немного пустоватым.

Центральная консоль выглядит довольно массивно, однако детали на ней удобно скопомнованы, что делает ее не такой громоздкой. Кроме того, здесь просматриваются детали от старого доброго Логана и Сандеро, в виде дефлекторов обдува, да и вообще, верхней части.

Салон вмещает в себе достаточное количество различных ниш для хранения мелочи в дороге. Этого очень сильно не хватало в предыдущих моделях компании, даже в Приоре. По центру консоли установлен большой сенсорный дисплей, который умеет передавать изображение с камеры заднего вида, ее придется устанавливать позже, дополнительно, с мультимедиа системой.

Задний диван довольно просторный, больше, чем в Калине, хотя формально автомобили находятся в одном сегменте. Здесь легко поместятся три взрослых человека, надо признать, что ремень безопасности для среднего пассажира – это нечто.

Спинка заднего дивана складывается в пропорции 60/40, после чего в багажник можно будет уложить 760 литров груза, вместо 440.

Про Гранту:  Как сбросить суточный пробег на гранте

Комплектации и цены лада гранта лифтбек:

Автомобиль представлен тремя комплектациями, Базовая, «Стандарт», подразумевает мотор мощностью 87 л.с., 14-дюймовые диски, габаритные огни, подушку безопасности, наличие центрального замка, оборудование сидений креплениями Isofix. Цена «стандартной» комплектации начинается с 348 тыс. рублей.Лада Гранта Лифтбек фото салона
Следующая комплектация получила название «Норма». Здесь к базовому набору добавятся ГУР, антиблокировочная томозная система, передние электростеклоподъемники, подголовники заднего ряда сидений, а в экстерьерном отношении – молдинги. Цена на данную версию автомобиля находится в диапазоне 400 -420 тыс. рублей.Лада Гранта лифтбек (2022 - 2022) в новом кузове, комплектации и цены, фото тюнинг
Следующая комплектация получила название «Норма». Здесь к базовому набору добавятся ГУР, антиблокировочная томозная система, передние электростеклоподъемники, подголовники заднего ряда сидений, а в экстерьерном отношении – молдинги. Цена на данную версию автомобиля находится в диапазоне 400 -420 тыс. рублей.Лада Гранта лифтбек (2015 - 2016) в новом кузове, комплектации и цены, фото, отзывы.

Топовая комплектация, «Люкс» дополнительно к содержимому «Стандарта» и «Нормы» получит 15-дюймовые диски, систему регулировки ремней безопасности, мультимедийную установку, противотуманные фары, электростеклоподъемники на всех дверях авто, климат-контроль и электропривод зеркал. «Люксовая» версия обойдется в 450-465 тыс. рублей.

Технические характеристики автомобиля:

Ряд двигателей представлен 1,6-литровыми бензиновыми моторами. Агрегат с 8 клапанами позволит достигнуть мощности в 87 л.с., 16 клапанов сработают на 98 л.с., а в третьем случае речь пойдет о 106 л.с. Первый и третий моторы будут работать в паре с 5-ступенчатой МКПП, а тот, что имеет мощность 98 л.с. – с 4-ступенчатой гидротрансформаторной АКПП японского производства. Лада Гранта лифтбек (2022 - 2022) фото
Если говорить о динамике, то разгонится до «сотни» автомобиль за 11-14 секунд в зависимости от установленного двигателя.
Подвеска авто представляет собой всем знакомую комбинацию МакФерсона и торсионной полузависимой балки. Но, надо сказать, условиям отечественных дорог такое сочетание отвечает достойно. Комбинация тормозных механизмов, как и в старину, представлена передними дисковыми и задними барабанными механизмами.Лада Гранта лифтбек (2022 - 2022) фото двигатель
Если говорить о динамике, то разгонится до «сотни» автомобиль за 11-14 секунд в зависимости от установленного двигателя.
Подвеска авто представляет собой всем знакомую комбинацию МакФерсона и торсионной полузависимой балки. Но, надо сказать, условиям отечественных дорог такое сочетание отвечает достойно. Комбинация тормозных механизмов, как и в старину, представлена передними дисковыми и задними барабанными механизмами.Лада Гранта лифтбек (2015 - 2016) в новом кузове, комплектации и цены, фото, отзывы.

Про Гранту:  Ездите с уверенностью: понимание и точная настройка органов управления Lada Granta

Технические характеристики лада гранта лифтбек

На автомобиль может быть установлен один из двух силовых агрегатов, оба они имеют рабочий объем 1,6 литра. Только вот первый имеет 2 клапана на цилиндр, а второй 4. Кроме того, автомобиль предлагается как 5-ступенчатой механической коробкой, так и с роботизированной коробкой, которая насчитывает столько же передач переключения.

Итак, первый, 8-клапанный мотор развивает 87 лошадиных сил. Такой двигатель Лады Гранты известен нам по прошлому поколению Приоры. Он развивает крутящий момент 140 Нм крутящего момента, а расходует 9 и 7 литров топлива в городе и по трассе соответственно.

Средний расход в смешанном цикле составит 5,7 литра бензина АИ-95. Разгон до 100 км/ч с таким мотором займет 12,6 секунды, а стрелка спидометра остановится на отметке 166 км/ч, после чего напрочь откажется подниматься выше. Такой мотор предлагается только с механической коробкой передач.

Второй двигатель агрегатируется как механикой, так и роботизированной коробкой передач. Он имеет газораспределительный механизм DOHC, что позволяет ему развивать 106 лошадиных сил при том же объеме, что и младший собрат. Крутящий момент такого мотора равен 148 Нм, что не намного больше предыдущего.

Но роботизированная коробка передач не уступает механической по части максимальной скорости, она составляет 179 км/ч. А вот по части динамики механика далеко впереди: у нее «разбег» до сотни занимает всего 10,9 секунды, в то время как роботу на то же упражнение потребуется не менее, чем 12,3 секунды.

Что касается расхода топлива, то двигатель в сочетании с обеими коробками передач по трассе израсходует 6,6 литра бензина, в смешанном цикле он составит 5,2 и 5,6 литра для робота и для механики соответственно. В городе же придется каждые 100 километров заливать по 8,6 и 9 литров топлива.

Оцените статью
Лада Гранта Фан-клуб