Скрытые функции лада Гранты 2012 года и новые вариации «Лада Гранта»

Поговорим о новых функциях Лады Гранты, которые появились в 2020 году. Насколько они новые, и почему нельзя было сделать вместо них что-то более стоящее?

Скрытые функции в Приоре и Гранте, о которых не знают большинство автовладельцев

Многие не знают, но у наших отечественных автомобилей, таких как Лада Приора и Лада Гранта есть скрытые функции, о которых производители решили умолчать. Поэтому в сегодняшней статье я расскажу вам все тайны этих двух моделей.

Пристёгивайте ремни, мы начинаем!

Первая функция связана со стеклоподъемником. Представьте, что выходя из машины вы забыли закрыть стёкла. На этот случай производители придумали специальную команду, которая поднимет стёклоподъемники без вставленного в зажигании ключа.

Для этого просто зажмите кнопку закрытия дверей и через несколько секунд стёкла сами подымутся в нужное положение.

Не верите? Смотрите сами:

Если вы хотите снова открыть окна, зажмите противоположную кнопку на ключе. Стеклоподъемник остановится, как только вы опустите палец с кнопки.

Следующая фишка применима для тех, кого бесит писк автомобиля без вставленного ремня безопасности. Оказывается, этот надоедливый звук можно отключить.

Делается это следующим образом:1. Заводите автомобиль2. Держите кнопку на панели в течении пяти секунд и одновременно с этим вставляете ремень безопасности 2 раза (вставить, вытащить, снова вставить и вытащить).

Затем отпускаете кнопку и всё готово. Главное успеть сделать это за 5 секунд.

В конце апреля АВТОВАЗ объявил об отзыве 70 тысяч «грант» и «калин», выпущенных с октября 2011-го по март 2012 года, из-за возможной неисправности в топливной системе и, как выяснилось позже, еще нескольких конструктивных недочетов. В чем причина, как устранить дефекты и нужно ли вообще это делать?

Сообщение об отзыве «лад» вызвало неоднозначную реакцию. Одни многозначительно качали головой: мол, этого следовало ожидать, – другие, наоборот, расценили новость как изменение к лучшему. Ведь настолько глобальную и шумную кампанию по устранению неисправностей Волжский автозавод проводит впервые.

Наше мнение не совпало ни с тем ни с другим. Первым делом успокоим владельцев: ничего страшного, не нужно хвататься за голову и опрометью мчаться к дилеру. Даже в рекомендациях завода, разосланных всем техцентрам для доработки указанных моделей, неоднократно фигурируют слова «возможно» и «при необходимости». Как подтверждение: на машине, на которой устраняли эти огрехи, ничего обескураживающего. Поэтому готовы с уверенностью утверждать: акция носит в большей мере рекламный характер. Она скорее призвана привлечь внимание к продукции, нежели устранить серьезные конструктивные недостатки.

Дилеры уже рассылают всем владельцам машин, попавших в список отзываемых (по идентификационному номеру – VIN), письменные приглашения на внеплановое бесплатное ТО. Проводить его или нет – решать автовладельцу. Если не определились, предлагаем вам вместе со специалистами дилерского центра «Техинком-Авто» пройтись по всем операциям и посмотреть на конкретных примерах, насколько это целесообразно. Заводские инструкции дополним нашими комментариями. Важное замечание: отзывная кампания развернута в первую очередь для «Гранты», лишь операцию по защите топливных трубок проводят для обеих моделей.

Скрытые возможности автомобиля Лада Гранта

Расскажу про некоторые скрытые возможности Лады Гранты,
которые я обнаружил совсем недавно. Хотя владею автомобилем уже несколько лет.

Секрет ключа

Три года машиной пользуюсь, но только недавно, чисто случайно я узнал секрет этого ключа. Не знаю, как на других автомобилях с таким же ключом, будет ли этот секрет работать.

Лада Гранта в люксовой комплектации с четырьмя стеклоподъемниками. Подходите к машине, открываете ее, нажав на кнопку ключа, и ждете. Двери разблокируются и открываются все окна. Теперь закрываем автомобиль также ключом и ждем – все окна закрываются.

Кто-то об этом знал? Я, например, не знал, в книге не
написано. При покупке менеджер тоже не сказал. Они даже сначала этот ключ не
привязали к машине. Потом я съездил к ним, иммобилайзер привязали.

Вот такая приятная скрытая возможность обнаружилась на моей
Ладе Гранте. Когда жарко, стекла можно опустить. Почему об этом никто не
говорит, а нужно все узнавать самому?

Как без запуска прокрутить двигатель

Еще один лайфхак для Лады Гранты – как можно прокрутить
мотор, не заводя его. Например, это может пригодиться при замене масла. Если
зима, старый аккумулятор, пробуете заводить, машина не завелась, свечи слегка
залило.

Вам нужно прокрутить двигатель, продуть свечи и запустить заново. Конечно, с плохим аккумулятором это вряд ли получится. Но при сильном холоде, если не заводится, забросало свечи, то можно продуть и облегчить машине запуск.

В чем заключается скрытая возможность Лады Гранты? Вы садитесь в машину, нажимаете газ – тапку в пол и держите. В этот момент заводите машину. Она не заведется, будет прокручиваться двигатель, подаваться масло на все механизмы. Также в этот момент еще будут продуваться цилиндры, свечи, поршни. При этом подача бензина остановлена.

Вы будете крутить, сколько хотите продувать и смазывать двигатель. У меня Гранта «люкс», на ней так можно, не знаю, как на других комплектациях. Это удобно при замене масла, ремонта.

Кто этого не знал, тому данная информация будет полезной.
Если вы знаете другие скрытые возможности автомобиля Лада Гранта, напишите об
этом. Всем будет интересно узнать.

На что способен ключ зажигания Лада Гранта

Обзор будет о возможностях магического брелка стандартного ключа зажигания Лады Гранты. Это стандартный ключ с центральным замком, где есть открывание, закрывание дверей, кнопка багажника.

Во-первых, не все знают, что открывание багажника происходит двумя разными способами.

Но вообще, речь пойдет не об этом. Машина закрывается с брелка, делает это очень шумно, слышит вся парковка. Но показать хочу магию, которая установлена с завода на ключе зажигания Гранты. О ней вы наверняка не знали, подтвердите это в комментариях. Обсудим, полезна ли эта скрытая функция.

Попробуйте открыть автомобиль, удерживая кнопку открытия, стоя рядом. Что происходит? Открываются передние и задние стекла на максимум. То есть, если вы летом хотите проветрить салон, а залезать внутрь не хочется, то это прекрасный способ.

Работает ли эта функция обратно? Снова берем в руки брелок, нажимаем кнопку закрытия и удерживаем ее. Закрылись передние и задние окна, машина полностью закрылась, все нормально. Вот такая магия. Кто-то скорее всего знал про эту фишку, другие нет. Кто-то скажет, что функция полезна, либо вовсе не нужна.

Попробуйте, что будет, если отойти от машины на несколько шагов. Сработает ли данная система? Открываем двери, удерживаем кнопку – не срабатывает. Действует только центральный замок, а стекла не опускаются. Функция работает только на очень близком расстоянии.

Если вы отпустите клавишу во время движения стекол, то они остановятся. Заново процесс не возобновляется, даже при нажатии. Эта система на Ладе Гранте вроде есть – автоматическое дозакрывание стекол. Но по сути опция механическая – надо самому нажимать кнопку на брелке.

Он берет в радиусе 10-20 метров от автомобиля. Если у вас он действует дальше, то расскажите об этом. У меня дальше 20 метров не берет. Функция есть, но насколько она оправдана, будете ли вы ей пользоваться – большой вопрос. Я про нее знаю еще с покупки автомобиля, но пользовался всего пару раз, чтобы показать друзьям.

Дистанционное управление стеклоподъемниками

На Lada Granta и Kalina опускать и поднимать стекла можно при помощи пульта дистанционного управления. Сделать это можно даже когда зажигание выключено. Для активации электропривода стеклоподъемников необходимо на брелоке удерживать кнопки блокировки 3 секунды. Казалось бы мелочь, но об этом мало кому известно. Вот выдержка из инструкции от Lada Kalina:

Кстати, есть у этих машин и автодоводчик стекол, хотя никаких обозначений на клавишах стеклоподъемников не предусмотрено. Даже дополнительного положения нажатой клавиши не предусмотрено, как в большинстве других автомобилей. Именно поэтому некоторые владельцы не подозревают о наличии этой функции. В инструкции к Калине об этом сказано следующее:

Если воздействовать на клавишу управления стеклом водителя в режиме подъема/опускания не более 1,5 секунды, то после пре кращения воздействия стекло останавливается. Если время воздействия превышает 1,5 секунды, то после прекращения воздействия стекло продолжает движение в автоматическом режиме до распознавания препятствия, но в течение времени не более 10 секунд.

Эта функция есть и у соплатформенных Datsun.

Накат не работает при открытой двери

Поговорим про функцию, которая ранее уже была на автомобиле, просто не все о ней знают. Почему раньше я о ней не говорил? Потому что это касается автомобилей с роботизированной коробкой передач. У нас их немного, и пусть их не будет вообще. У коробки-робот есть функция наката. Ее сделали недавно в новом кузове Лады Гранты.

Как на классическом автомате при отпускании педали тормоза машина потихоньку начинает катиться. Этого раньше в роботизированной коробке не было, сейчас в новом кузове на роботе это есть. Что же здесь скрытого?

Если у вас включена передача вперед, то функция наката отключится в случае открытой водительской двери. Именно только этой двери. Для чего АвтоВАЗ создал эту функцию? Водитель во время движения может решить пойти прогуляться?

Сделано очень интересно: если 3 другие двери откроются, то ничего не произойдет, накат не отключится. Или другой случай, как они преподносят эту функцию: вы подъехали к шлагбауму, нужно взять карточку, вы вышли, чтобы машина не уехала. То есть, вы специально встали подальше от терминала, который выдает карту на каких-то парковках, выходите, машина вперед не едет.

Но тут стоит заметить одну интересную вещь: тормоза тоже не срабатывают. Эта функция просто выжимает сцепление. Машина не едет ни вперед, ни назад, просто стоит. Это если на ровной дороге. А если встали на уклоне, то автомобиль покатится. Напишите ваше мнение в комментариях, как вам эта скрытая опция Лады Гранты.

Я думаю, что АвтоВАЗу стоило бы работать над другими вещами, нежели над мелочами, притом совершенно бесполезными.

Тест-драйв Лада Гранта Кросс Люкс — подробно в деталях

Фотогалерея тюнингованных «Лада-Гранта» лифтбек

Принимая решение о проведении тюнинга своего авто нужно понимать, что удовольствие это не из дешёвых, особенно если речь идёт о силовом агрегате. Однако при большом желании и наличии финансовых возможностей из «Лады-Гранты» лифтбек своими руками можно сделать машину абсолютно непохожую на стоковый вариант как по внешности, салону, так и по техническим характеристикам.

(21 голос, среднее: 3.4 из 5)

Перетаскиваем ярлыки ММС

На Лада Веста для удобства управления можно менять расположение ярлыков на экране мультимедиа. Достаточно удерживать пальцем ярлык несколько секунд и можно перетащить его левее или правее. Кстати, в автомобильной инструкции на этот счет нет ни одного слова.

Удивительно, но современные модели Lada буквально нашпигованы удобными функциями. А о них порой даже не пишут в инструкциях.

В КАРТИНКАХ

Устранить возможный контакт трубок системы питания с тросом сцепления.

На топливной и пароотводной трубках должны быть установлены гофрооблицовки (у заводской детали номер по каталогу 2190-1104286).

Электромонтажные гофры лучше зафиксировать пластиковыми стяжными хомутами. Впрочем, гофры при контакте с тросом тоже быстро протрутся. Чтобы гарантированно исключить эту недоработку, нужно устанавливать дополнительные крепежные кронштейны для топливной магистрали. Это более накладно, вот производитель и ограничился бюджетным вариантом.

Доработать кузов в месте, где установлен бачок омывателя.

Наклеить в указанных местах ленты, чтобы бачок не терся о металл.

Переделка полезная: после нескольких лет эксплуатации на многих автомобилях приходится менять протертый от вибраций бачок. У нас еще одно важное замечание: следовало бы обклеить прилив на бачке, который также служит для крепления к кузову. Для прокладок подойдет любой мягкий (лучше самоклеящийся) материал толщиной в пару-тройку миллиметров.

Проверить положение жгута у датчика уровня тормозной жидкости.

Слегка отвернуть крышку бачка и развернуть датчик, чтобы он не касался ни батареи, ни моторного щита.

Проверяйте расположение жгута после замены жидкости. Но можете этого и не делать: упомянутые детали не перемещаются относительно друг друга и вряд ли когда-нибудь протрутся.

Проверить герметичность жгута проводов 2190-3724026 (в салон по внутренним стенкам гофры не должна попадать вода).

Обматываем изолентой участок жгута от ответвления на датчик коленвала до входа в кузов, а также участки на моторном щите, расположенные рядом с входом проводов в салон.

Примечание. Сделать это стоит. Случалось, что вода проникала внутрь именно таким путем и вредила электрике.

Проконтролировать положение жгута диагностического (второго) датчика кислорода.

Немного вытянуть жгут из кузова, устранив таким образом натяжение проводов.

Проконтролировать, не касаются ли тормозные трубки площадки аккумулятора.

Взять отвертку потолще и аккуратно отвести трубки.

На трубки стоит обратить внимание, хотя опять-таки только из-за них бежать со всех ног к дилеру нет необходимости: при соприкосновении магистраль (о площадке даже не заикаемся) прохудится не через одну тысячу километров.

Герметизировать технологические отверстия пола в передней части кузова.

Вытащить 30-миллиметровые заглушки (2108-5112090), нанести на них мастику «Авто-7-94» и вставить на прежнее место.

Вместо редкой мастики сгодится любой герметик. Или оставьте заглушки в покое. Ведь даже если через них и проникают в салон влага, грязь или реагенты, то их количество не идет ни в какое сравнение с тем, что выплескивается на ковровое покрытие из ковриков.

Изменить расположение жгута управляющего (первого) датчика концентрации кислорода.

Исключить контакт проводов с острой кромкой экрана катколлектора. Отсоединить жгут и подвести с другой стороны (справа по ходу движения) экрана, – теперь проводка ложится на закругленную кромку.

На прежних «калинах» и «приорах» провод проложен точно так же, якобы по острой кромке. Однако на всех известных нам машинах, в том числе редакционных, он ни разу не перетерся. Если все же захотите последовать рекомендациям завода, операцию выполняйте на остывшем двигателе, чтобы не обжечься.

Благодарим компанию «Техинком-Авто»

за содействие в подготовке материала.

Продолжается зимняя эксплуатация Гранты. Машина заводится всегда, в машине тепло и уютно. Кстати, печку даже в сильные морозы больше второго положения не включал.

Вычитал, что при больших минусах если бензина в баке не много, то пары бензина могут кристаллизовываться и выпадать в осадок, постепенно выводя из строя топливную систему. Поэтому, стараюсь держать бензобак заполненным от 60% до 100%. Зимой машина эксплуатируется ежедневно, но не очень активно, при этом 95% по городу. Поэтому, периодически вывожу ее на трассу и раскручиваю двигатель под 5000 оборотов/мин. Полезно, вроде как.

А затеял я написать это дополнение вот почему. Наткнулся в Интернете на пару интересных скрытых возможностей Лады Гранты, которые не документируются, но могут кому-нибудь пригодиться.

Регулировка паузы стеклоочистителей.

Если в комплектации Лады Гранты не предусмотрен датчик дождя, то скорость движения дворников можно отрегулировать по своему желанию. Для этого:

1. Выключаем дворники.

2. Включаем дворники в первое фиксированное положение и, когда они начали движение, снова их выключаем.

3. Ждем, когда стекло достаточно загрязнится, и включаем снова дверники в первое фиксированное положение.

Новый интервал паузы установлен. Для его изменения все действия нужно проделать заново.

Отключение пищалки ремня безопасности.

1. Поставить машину на ровную площадку (чтобы не покатилась), отключить ручник.

2. Включить зажигание и кратковременно нажать на кнопку сброса суточного пробега, чтобы переключиться в общий пробег. Выключить зажигание.

3. Подождать 15 секунд.

4. Вытянуть водительский ремень на длину, достаточную для защелкивания, но пока не защелкивать. Удерживать ремень в этом положении левой рукой, так как правая сейчас понадобится.

5. Правой рукой включить зажигание. Убедиться, что индикатор непристегнутого ремня горит на приборной панели. Перехватить ремень в правую руку.

6. Левой рукой нажать и удерживать до конца операции кнопку сброса суточного пробега.

7. Пристегнуть ремень, выждать секунду, отстегнуть ремень, выждать секунду.

8. Снова пристегнуть ремень, выждать секунду, отстегнуть ремень, выждать секунду.

9. Выключить зажигание.

Если все сделано верно, пищалка больше работать не будет, но лампочка непристегнутого ремня на приборной панели будет продолжать работать как и раньше.

Я — за безопасность дорожного движения, пристегиваюсь всегда, просто бывают ситуации, когда пристегиваться не имеет смысла, например, при езде по двору или по парковке на небольших скоростях, когда требуется перегнать машину на несколько десятков метров. Пристегиваться при этом не имеет смысла, а писк раздражает. Отключение сигнала непристегнутого ремня вовсе не означает, что его после этого не надо пристегивать.

Удачи на дорогах!

Проводи меня домой

Простыми словами, это функция задержки отключения фар. Удобство этой опции в том, что после того, как вы заглушили двигатель фары продолжают гореть в течение некоторого времени. При этом автовладельцу освещается дорога к дому. На Granta и Kalina такая опция может быть включена в штатные комплектации.

Что касается Vesta и XRAY, то здесь эту функцию можно активировать. Для этого необходимо заглушить двигатель и выключить зажигание. Затем достать ключ, а дальше моргнуть дальним. Если моргнули один раз. то фары будут гореть 30 секунд, 2 раза — минуту и так далее (до 5 минут). Теперь когда вы заглушите двигатель после очередной поездки и откроете дверь, ближний свет будет провожать вас.

Еще несколько интересных функций Lada — на следующей странице

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Блокировка запуска при включенной передаче

Точнее, она не скрытая. Но удивительно, почему ее АвтоВАЗ не рекламировал и не завысил тысяч на 50 цену. Лада Гранта стоит на включенной передаче, двигатель не работает. Раньше было так, что при запуске происходил толчок, машина дергалась. А теперь машина просто не запускается. Вы представляете, какие технологии применяет АвтоВАЗ!

Не имеет значения, что на автомобиле по-прежнему барабанные тормоза, гудит коробка, другие косяки. Зато есть новая скрытая функция. Мне кажется, что завод действует по другому принципу. Он делает все, что угодно: мелочи или масштабные вещи, но не то, о чем просят дилеры, люди, что нужно исправить.

Сейчас уже дисковые тормоза стоят дешевле в производстве, чем барабанные, но до сих пор ставят барабаны. Конечно, эта функция полезная и хорошая. Но нельзя заниматься такими мелочами при куче других недостатков.

Подходя к вопросу роботизированной коробки, можно ее усовершенствовать, сделать более современной и выдержанной в эксплуатации. Особенно, если Лада Гранта используется в горах. Не все ездят по равнинам, может быть завод не знает об этом. Бывают и горы, на которых роботу очень тяжело.

Как без сцепления доехать до гаража

Вот такие интересные вещи делает АвтоВАЗ, старается ради людей. А что считаете вы насчет этих скрытых опций, полезны они или нет, подписывайтесь.

Как на Ладе Гранте автомат правильно включать режим парковки — есть нюансы

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

Электронная педаль газа обеспечивает точную реакцию на нажатие педали

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Установка на «Гранту» лифтбек турбины увеличит мощность двигателя, но такая доработка обойдётся недешево

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

Подвеску «Гранты» лифтбек можно занизить разными способами, выбор которого зависит от возможностей и потребностей владельца

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:

Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Чтобы повысить эффективность тормозов, рекомендуется заменить штатные тормозные диски R13 на аналогичные элементы большей размерности

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Рулевое колесо можно перешить либо использовать заводские оплётки

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подлокотник сделает управление автомобилем более комфортным, но при установке китайского изделия придётся прибегнуть к доработкам

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

После модернизации освещения рекомендуется проверить проводку мультиметром на предмет короткого замыкания и в случае выявления последнего, следует устранить неисправность.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Торпедо, как и её отдельные элементы, можно отделать современными материалами по своему вкусу

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Шумоизоляция салона повышает уровень комфорта, снижая посторонние шумы во время движения

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Чтобы улучшить внешний вид штатных сидений, необязательно производить их замену: можно установить чехлы либо произвести перетяжку

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Для повышения уровня комфорта для задних пассажиров можно установить подголовники

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для установки в заднюю полку динамиков потребуется вырезать отверстия и произвести монтаж акустики

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Чтобы устранить скрипы задней полки, в местах ее опирания на боковины рекомендуется наклеить Маделин

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Чтобы сделать пол более прочным, необходимо вырезать элементы из фанеры и обшить их кожзамом или другим материалом

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Видоизменить автомобиль можно даже такими простыми элементами, как реснички на фары

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Установка вместо штатной оптики линз улучшает освещение дороги в сырую погоду и в темное время суток

Помимо основного света тюнингу можно подвергнуть и задние фонари. В большинстве случаев модернизация заключается в установке светодиодных элементов, которые придают внешности автомобиля определённый стиль и привлекательность. Тюнингованные фонари можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно, взяв за основу штатные изделия.

Тюнингованные задние фонари Гранты лифтбек

Еще в февральском номере , когда мы впервые смогли рассмотреть «Гранту», что называется, под лупой, рассказали о куда более весомых недочетах. Например, у входа в моторный отсек болтается пластиковый кожух – защита трубок топливной магистрали и адсорбера. Трущемуся о соседние детали нижнему шлангу радиатора явно недостает креплений. Посредственные хомуты на патрубках вентиляции двигателя не обеспечивают герметичных соединений: уже после года эксплуатации двигатель покроется масляным налетом. И это только часть недостатков. Об остальных мы обязательно расскажем в ближайшем будущем – ждите регулярных отчетов о редакционной «Гранте».

Возвращаясь к отзывной кампании: жаль, что силы и средства использованы малоэффективно. Возможно, устранение недостатков, указанных нами, обошлось бы производителю дороже, зато в дальнейшем оно окупится быстрее. Ведь именно серьезных вложений в надежность сейчас не хватает АВТОВАЗу, чтобы построить добротный автомобиль.