У этого термина существуют и другие значения, см. Granta.
Эта статья — о переименованном семействе моделей. О семействе с первоначальным названием см. LADA Kalina.
Олег Груненков — директор проекта LADA Kalina и LADA Granta в музее АвтоВАЗа отвечает на вопросы журналистов
Изначально проект (внутризаводское обозначение автомобиля — ВАЗ-2190) имел рабочее название «Low cost» (низкая стоимость). Название для автомобиля было выбрано из нескольких тысяч вариантов, присланных в рамках объявленного АвтоВАЗом конкурса «Народному автомобилю — народное название». Победителем конкурса стал житель Красноярска Павел Захаров. В качестве награды автору названия LADA Granta в ходе Московского автосалона 2010 года была торжественно вручена LADA Kalina.
LADA Granta в кузове лифтбек
В ноябре 2015 года начался выпуск седанов LADA Granta в Чечне на предприятии «Чеченавто».
- LADA Granta Liftback
- LADA Granta #CLUB
- Кубок LADA Granta
- Комплектации и цены
- Standart
- Classic
- Comfort
- Luxe
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Технические характеристики
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Фото
- Classic Advance
- Comfort Light
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Безопасность
- Достоинства и недостатки
- Технические характеристики (таблица)
- Classic Optima
- Luxe Prestige
- Комплектации и цены (таблица)
- Видео
- Classic ’22
- Classic ’22 Advance
- Classic ’22 Кондиционер
- Comfort ’22 Light
- #CLUB’22
- Технические параметры
LADA Granta Liftback
LADA Granta Sport была представлена в 2011 году одновременно со стартом гоночного Кубка LADA Granta. Из особенностей версии: 16-дюймовые литые диски, низкопрофильные шины «Yokohama», передние и задние тормозные диски увеличенного диаметра, уменьшенный на 20 мм дорожный просвет и газонаполненные амортизаторы.
Технические характеристики различных комплектаций приведены в таблице.
В 2019 году появилось несколько новых модификаций:
В 2020 году появилось также несколько новых модификаций:
На сегодняшний день были проведены следующие краш-тесты:
Обновлённая LADA Granta Drive Active
Коммерческая модификация в кузове «фургон», имеющая кодовое обозначение ВИС-2349, в 2020 году также прошла краш-тест по методике ARCAP. Результат оказался гораздо хуже, чем у пассажирской версии: всего 3,7 балла из 16 и всего одна звезда.
Замена колёс на «Гранте» производится на ходу двумя запасными из багажника
На автомобиль ставятся три типа двигателей в зависимости от исполнения (комплектации) машины:
LADA Granta #CLUB
Отличия от версии Comfort:
Кубок LADA Granta
Масштабное обновление модельного ряда, проводимое компанией АвтоВАЗ, привело к появлению Лады Гранта 2020 года сразу в четырех кузовах: лифтбек, хэтчбек, универсал и седан. Из-за этого российская модель конкурирует с Renault Sandero и Logan, Ravon R2 и R3. Более того, у Гранты недавно появилась спортивная модификация Drive Active. В комплекте с российской моделью идут 3 двигателя и столько же коробок передач. Начальные версии автомобиля не отличаются богатым оснащением: ABS с EBD, 1 подушка безопасности и аудиоподготовка. В более дорогих модификациях появляются кондиционер, центральный замок, подогреваемые передние кресла, «противотуманки» и другое оборудование. При этом во всех своих существующих кузовах Granta предлагается с одинаковыми комплетациями.

Самый бюджетный седан на российском рынке
Комплектации и цены
Лада Гранта 2020 года, которая с недавнего времени представлена на российском рынке в совершенно новом кузове, отличается достаточно привлекательной внешностью и, как показывают официальные фото, увеличенным дорожным просветом. Автомобиль характеризуется привлекательными комплектациями и действительно доступными ценами. Технические характеристики у российской модели обеспечивают Гранте неплохие динамические способности.

Standart
Стартовая версия Granta оценена в 439 тысяч рублей. В этой комплектации по умолчанию идет только 87-сильный мотор, который сочетается с механической КПП. При покупке седана в начальном исполнении можно рассчитывать на 14-дюймовые колесные диски, галогенную головную оптику и одну подушку безопасности. Салон во всех комплектациях автомобиля отделан недорогой тканью. В комплекте с базовой версией идут системы антиблокировки тормозов с EBD и помощи при торможении. Доступны автомобилю также полноразмерное запасное колесо, иммобилайзер двигателя, розетка и салонный фильтр.

Classic
Эта комплектация стоит 474,5 тысячи рублей. Лада Гранта 2020 года в таком исполнении предлагает покупателям, помимо стандартного оборудования, следующие опции:
За доплату в размере 36 тысяч рублей становится доступным опциональный пакет Optima, в состав которого включены электрообогреваемые внешние зеркала и кондиционер. Ладу Гранту с таким оснащением можно приобрести еще и с мотором на 1,6 литра и роботизированной КПП. Седан в этом виде стоит 546,5 тысячи рублей.

Comfort
Данная комплектация обойдется в 520,5 тысячи рублей. Установка 106-сильного мотора оценена в дополнительные 25 тысяч рублей. А за появление роботизированной коробки придется доплатить ту же сумму. В комплектации Comfort предусматриваются:
На базе этой комплектации компания АвтоВАЗ создала спортивную модификацию Drive Active, которая доступна только с кузовом седан. Разница между версиями прослеживается в основном в том, что последняя дополняется аэродинамическим обвесом, контрастной прострочкой в салоне и декоративными накладками. Кроме того, на корме располагается спойлер. Стоит Lada Granta в спортивном исполнении 630 тысяч рублей.

Luxe
Топовая версия Luxe доступна со всеми КПП и двигателям. Ее стоимость составляет 558,8 тысяч рублей. В этой модификации предусматриваются:
За доплату в размере 34 тысяч рублей можно получить датчики света и дождя, парковочный радар.

Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Несмотря на принадлежность к ультрабюджетным автомобилям, Lada Granta 2020 года позволяет выбрать сразу из трех двигателей. В начальных модификациях под капотом у седана располагается 1,6-литровый агрегат, развивающий до 87 л.с. полезной мощности и 140 Н*м крутящего момента. Вместе со стартовым двигателем идет 5-ступенчатая механическая КПП. В таком сочетании седан выдает первые 100 км/ч за 11,6 секунд и расходует в среднем до 6,8 литров горючего.

Немного дороже оценены версии с 98-сильным мотором того же объема, максимальный крутящий момент которого достигает отметки в 145 Н*м. Комплектуется этот агрегат 4-диапазонной автоматической коробкой. Появление более мощного двигателя приводит к тому, что ускорение до «сотни» теперь занимает 13,1 секунд, а расход топлива возрастает до 7,2 литров.
В максимальных комплектациях появляется 1,6-литровый двигатель, чья отдача доведена до 106 л.с., а уровень тяги не превышает 148 Н*м. Этому мотору доступны та же механическая коробка и 5-ступенчатая роботизированная КПП. Седан в первом сочетании преодолевает 100 км/ч за 10,5 секунд, во втором — за 12 секунд. При этом средний расход топлива в обоих случаях составляет 6,5 литров.

Дизайн
После проведенной модернизации Lada Granta 2020 года стала похожей на «старшую» модель Vesta. От последней седан позаимствовал Х-образную переднюю часть кузова. Этот эффект формируется за счет металлической вставки, идущей вниз от крупной головной оптики до расширенного воздухозаборника. В результате получается, что радиаторная решетка с горизонтальными пластиковыми ламелями визуально объединяется с передним бампером.

Боковая часть кузова у Гранты исполнена достаточно просто. Сходное впечатление возникает и при рассмотрении кормы, где производитель поместил большие фары. Здесь стоит отметить наличие заметных выштамповок, одна из которых имитирует спойлер. Рельефный задний бампер лишен противотуманных фар и светоотражателей.
Интерьер у Гранты отличается лаконичным исполнением. Внутреннее пространство автомобиля отделано дешевыми материалами. Довольно широкая центральная консоль включает в себя блоки управления аудиосистемой и климатом. Первый дополняется монохромным дисплеем, а второй — тремя шайбами. Трансмиссионного тоннеля у Гранты, можно сказать, нет. Хотя в этой части кузова и присутствуют два подстаканника. Качественно у седана исполнена приборная панель с двумя «колодцами», между которыми находится экран маршрутного компьютера.

Начало продаж
Обновленная версия Лады Гранты, включая спортивную модификацию Drive Active, уже поступила на российский рынок.
Конкуренты

В зависимости от типа кузова, в котором исполнена Гранта, конкурентами этой модели выступают:
У универсала Granta на сегодняшний день нет конкурентов на российском рынке.
Фото
Недорогие машины на российском рынке всегда пользовались повышенным спросом у местных автомобилистов. Однако, несмотря на наличие конкурентов в лице Renault Logan, Datsun on-DO и прочих доступных седанов, самым популярным «бюджетником» нашей страны по-прежнему остается Лада Гранта 2023 года. Несмотря на серьезное подорожание, модель до сих пор имеет приемлемый ценник, составляющий 698-885 тысяч рублей. При этом санкции со стороны западных стран привели к некоторым трудностям с логистикой комплектующих, в связи с чем автомобиль доступен на рынке исключительно с единственным 1,6-литровым мотором. Сегодня «АвтоВАЗ» пытается наладить сборку моделей с другими вариантами двигателей, но пока речь не идет о полноценном серийном производстве.

Несмотря на то, что многие эксперты ожидали появления российской модели в новом кузове, Лада Гранта 2023 года никак не изменилась, о чем можно судить на основании опубликованных фото. В то же время, автомобиль предлагается с безальтернативными техническими характеристиками, но в большем количестве комплектаций. Цена на актуальную модель возросла, но пока все же является одной из самых низких среди всех машин, доступных российским покупателям.

Это стартовая версия бюджетного лифтбека, цена на которую составляет 698,3 тысячи рублей. Ее возможности включают наличие таких систем и оборудования:

Classic Advance
Цена данной версии составляет 769,9 тысяч рублей. Ее функционал дополнительно расширен за счет:
Доплатив 6 тысяч рублей, покупатель может получить аналогичную версию лифтбека, дополненную кондиционером.

Comfort Light
За покупку такой версии покупателю придется отдать 786,9 тысяч рублей. За эти деньги предлагается автомобиль со штатным очистителем заднего стекла, а также полноразмерным запасным колесом.

Данный вариант Lada Granta оценивается производителем в 835,5 тысяч рублей. В перечень его возможностей входят:

Данная модификация, ценой в 835,9 тысяч рублей, дополняется такими возможностями:

Самый дорогой вариант Lada Granta, стоимостью в 884,8 тысяч. В данном исполнении оснащение автомобиля дополняется за счет таких возможностей:

После того, как в 2018 году модель получила первый рестайлинг, она стала выглядеть как большинство современных автомобилей, выпускаемых «АвтоВАЗом». Единственное, чем выделяется Lada Granta 2023 года на фоне конкурентов – современный икс-фейс, который характерен для всего обновленного модельного ряда тольяттинского предприятия. Никаких особенностей либо стильных дизайнерских решений для облика бюджетной модели производитель до сих пор не предложил.

Приблизительно то же можно сказать и в адрес салона «бюджетника». Он оформлен очень просто с применением самых бюджетных материалов. Даже в топовых версиях Granta сегодня не предполагает наличия цифрового щитка приборов или мультимедиа с крупным тачскрином. Вполне возможно, что последующая смена поколений сможет исправить ситуацию. Однако в данный момент интерьер лифтбека полностью соответствует той дешевизне, которая характерна для Lada Granta.

По части технических возможностей Лада Гранта выглядит достаточно просто. Спереди производитель устанавливает на лифтбек стойки МакФерсон, а сзади – торсионную балку. Достаточно архаично выглядит конструкция тормозной системы автомобиля. Это связано с тем, что на его заднюю ось разработчик установил барабанные механизмы. Впрочем, если учесть низкую стоимость Granta, никаких удивлений здесь быть не может.

В связи со сложностями, которые настигли российский «АвтоВАЗ» при сборке новых моделей, сегодня Лада Гранта предлагается с единственным вариантом атмосферного двигателя. Его объем составляет 1,6 литра, а производительность – 90 лошадиных сил. Механическая трансмиссия и ведущий передний привод призваны дополнить работу данной установки. В таком формате работы лифтбек разгоняется до 100 км/ч за 11,3 секунды, а расход топлива для него составляет 6,8 литра. В ближайшее время руководство «АвтоВАЗа» анонсировало возобновление производства версий с другими силовыми установками.

Размеры российского «бюджетника» достаточно хорошо известны автомобилистам, поскольку Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в нашей стране. Габариты кузова лифтбека составляют 4268х1700х1500 мм, а колесная база – 2476 мм. Что касается дорожного просвета, то он достигает 180 мм, что является впечатляющим показателем, если учесть, что речь идет о самом дешевом автомобиле в стране. Удивительно, но небольшая легковая модель имеет багажник, объем которого в базовой версии составляет 520 литров. Также довольно вместительным является и бензобак автомобиля, в который можно заправить до 50 литров топлива.

Управляемость и внедорожные характеристики
По части управляемости и стабильности поведения на дороге Lada Granta 2023 года является посредственной моделью. Она получила минимум современных систем, которые помогают стабилизировать положение автомобиля, что, конечно же, говорит не в пользу отечественной машины в сравнении с конкурентами. В то же время, Granta довольно неплохо преодолевает ухабистые участки дороги и грунтовку. Естественно, что о внедорожных способностях стандартного легкового авто говорить не приходится, но особенности конструкции позволяют рассчитывать на то, что лифтбек сможет уверенно преодолеть многие препятствия, встречающиеся на пути.

Безопасность
Данная характеристика всегда являлась серьезным недостатком российской модели, а в нынешних реалиях, когда «АвтоВАЗ» выпускает «упрощенные» версии машин, которые даже не комплектуются ABS, говорить о какой-либо безопасности лифтбека просто не приходится. Lada Granta является одним из наименее защищенных автомобилей в России и серьезно уступает всем существующим конкурентам.

Зато по части затрат, связанных с содержанием, российская модель не имеет конкурентов. Наиболее низкая цена, минимальные затраты на сервисное обслуживание, а также дешевизна комплектующих позволяют эксплуатировать автомобиль даже семьям со невысоким уровнем ежемесячного дохода.

Дебют Lada Granta в нашей стране состоялся еще в 2011 году, когда «бюджетник» сменил в модельном ряду «АвтоВАЗа» устаревшую Kalina. Сегодняшний рестайлинговый вариант лифтбека представлен с середины 2018 года. Однако многие автолюбители с нетерпением ожидают скорое появление второй генерации «бюджетника», которая уже анонсирована его производителем.

Как уже было отмечено, в числе главных соперников Лада Гранта 2023 года можно выделить Renault Logan и Datsun on-DO. Однако уже вскоре в нашей стране могут появиться недорогие автомобили из Ирана и Китая, которые пока выглядят более предпочтительно, чем российская модель.
Бюджетные автомобили в России пользуются большим спросом из-за низких финансовых возможностей граждан. Ввиду такого положения вещей, именно модели этого сегмента занимают большую часть рынка. Среди доступных «бюджетников», колоссальным успехом пользуется Лада Гранта 2022, которая сейчас выступает наиболее доступной моделью из всех, так как продается с ценником в 519 900 – 722 800 рублей за комплектации Standart и Luxe, соответственно. Автомобиль представлен на домашнем рынке в кузовах седан, хетчбек, лифтбек, универсал и выступает конкурентом для моделей: Renault Logan, Renault Sandero, Datsun Mi-DO, Datsun On-DO.

Рассмотреть автомобиль Лада Гранта 2022, представленный в России в новом кузове, предстоит в версии седан, так как это наиболее востребованное транспортное средство из всего модельного ряда. Несмотря на всю свою доступность, «бюджетник» обладает неплохим оснащением, продуманными комплектациями и вполне приятной внешностью (можно оценить по фото в статье). Однако больше всего автолюбителей привлекают цены на модель и технические характеристики седана.

В текущем поколении Лада Гранта продается в нескольких модификациях с разными ДВС и КПП. В продаже можно встретить автомобили, оснащенные следующими силовыми агрегатами:
В паре с 98-сильным мотором ставится 4-ступенчатый «автомат». В остальных случаях устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия. На рынке представлены только переднеприводные модели со следующими размерами:

Пятиместный легковой автомобиль имеет просторный багажник на 520 литров. В топливный бак вмещается до 50 литров горючего, обеспечивая хороший запас хода без дозаправки (используется бензин марки АИ-92). В среднем седан тратит 6,5 литров топлива на 100 км пути. Отличает данное авто средняя динамика с разгоном до сотни с места за 10,5 секунды и «максималка» в 180 км/ч.

Продается российская Лада Гранта 2022 в пяти комплектациях Standart, Classic, Comfort, Club, Luxe и нескольких расширенных версиях Classic + пакет Optima, Drive Active Comfort и Luxe + пакет Prestige. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 519 900 до 722 900 рублей.

Модель в этой комплектации продается только с 90-сильным мотором и МКПП по цене в 519 900 рублей. В базовое оснащение седана производителем были включены такие опции, как:
Также, уже в «базе» российский автомобиль получил такие системы, отвечающие за контроль движения, как ABS, EBD и BAS. На задних дверях этой модели предусмотрены детские замки.

За 550 500 рублей автолюбитель может приобрести седан в комплектации Classic с 90-сильным мотором и механической трансмиссией. Также доступна расширенная версия Classic + пакет Optima. Ее цена составляет 576 500 рублей. В оснащение были включены такие дополнительные опции, как: электрический усилитель руля, подогрев боковых зеркал, регулируемая в вертикальном положении рулевая колонка, электрические стеклоподъемники спереди. В пакет Optima попутно добавили кондиционер с ручным управлением.

В этой комплектации автомобиль Lada Granta 2022 в кузове седан продается по цене 598 500 – 683 500 рублей. В оснащение входит различное дополнительное оборудование, включая: боковые зеркала с электроприводом, центральный замок, электроподогрев передних сидений, передняя подушка безопасности пассажира, системы ESP, TCS, HAC, аудиосистема на 4 динамика, зеркала в солнцезащитных козырьках. Также в продаже имеется вариация Drive Active Comfort с ценником 709 900 рублей. Такое авто предлагается покупателям со 106-сильным мотором и «механикой». Отличие этого автомобиля заключается в уменьшенном до 147 мм. дорожном просвете, а также в наличии сопутствующих элементов декора.
В 615 900 и 635 900 рублей оценивается российский автомобиль с 90 и 106-сильными моторами на «механике» в этой комплектации. Здесь производителем были предусмотрены такие дополнительные опции, как: алюминиевые колесные диски на 15 дюймов, боковые зеркала с повторителями поворотов, электроподогрев лобового стекла, задние парктроники, кондиционер с ручным управлением, бортовой компьютер.

Эта версия российского автомобиля продается с любым из трех на выбор силовых агрегатов. Покупателю придется заплатить за эту модель 637 800 – 722 800 рублей. В оснащение входят такие дополнительные опции, как: передние противотуманные фонари, задние электрические стеклоподъемники, ключ дистанционного управления замком, круиз-контроль, однозонный климат-контроль, штатная сигнализация. Спецверсия Luxe + пакет Prestige продается за 676 000 рублей со 106-сильным двигателем. Здесь в оснащение вошли такие опции, как: датчик света, датчик дождя, аудиосистема с поддержкой Яндекс Авто.
«Бюджетник» Lada Granta 2022, это наиболее доступный российский автомобиль, поэтому, не стоит рассчитывать на повышенный уровень безопасности у данной модели. В этом плане седан имеет посредственные показатели и не самые впечатляющие оценки, даже в сравнении с такими же доступными «одноклассниками». В оснащение вошла одна или две подушки, трехточечные ремни, некоторые электронные ассистенты и система «ЭРА-ГЛОНАСС». Автомобиль имеет вполне крепкий кузов, который, правда, не рассчитан на серьезные ДТП и при похожих обстоятельствах не может гарантировать полноценную защиту водителю и пассажирам.

За что действительно российские автолюбители полюбили модель Lada Granta, так это за ее проходимость. Короткая колесная база, большой клиренс и минимальная ширина колеи позволяют уверенно справляться с препятствиями на своем пути. Седан прекрасно себя чувствует на пересеченной местности и в момент движения по грунтовым дорогам. Даже самые крупные ямы и ухабы не остановят это авто. Однако, не стоит наивно полагать, что речь идет про универсальное транспортное средство. На бездорожье модель беспомощна.
Также нужно отдать должное, что при движении по дорогам общественного пользования с твердым покрытием, можно будет смело выделить явные недостатки седана, включая плохую устойчивость и посредственную управляемость.
Достоинства и недостатки
Если автолюбитель нацелен на приобретение этой модели, то ему будет полезно узнать заранее про все наиболее значимые преимущества седана. Среди них обязательно стоит выделить следующее:
Нельзя также оставить без внимания некоторые явные недостатки, а именно: посредственную внешность, не впечатляющую динамику, а кроме того, не самую лучшую в классе управляемость.

В новом кузове Lada Granta выглядит просто, практично и узнаваемо. Автомобиль не выделяет какой-либо изощренный экстерьер, скорее напротив, кузовная геометрия смотрится уныло и скучно, даже на фоне самых доступных «одноклассников». Выделить можно, разве что лицевую часть, и ту за счет фирменного X-стиля.
Салон седана в сравнении с первым поколением поменялся минимально и только в центре «торпедо», где были установлены новые воздуховоды иная комбинация приборов. В остальном, обустройство осталось прежним невзрачным и простым.
Сейчас на российском рынке седан Lada Granta продается в первом поколении в рестайлинговой версии. Эту генерацию официально представили в августе 2018 года. В свою очередь, свободные продажи стартовали практически сразу, спустя неделю, по той простой причине, что автомобилисты в России с нетерпением ждали выхода посвежевшего «бюджетника». Стоит напомнить, что в первом поколении автомобиль появился на отечественном рынке в мае 2011 года.
Среди конкурентов российского автомобиля Lada Granta в текущем исполнении, можно выделить модели:
«АвтоВАЗ» запустил производство семейства Гранта в 2011 году. Тогда бюджетный автомобиль был с овациями воспринят публикой. В основу легли наработки Калины, но большинство элементов было разработано специально для этой версии отечественного авто. В основу лег единственный 1,6-литровый двигатель, который способен выдавать 87, 98 и 106 лошадиных сил в зависимости от модификации. Этот мотор агрегатируется механической, автоматической и роботизированной коробками. Всего на рынке представлено 8 комплектаций, младшая из которых Standart начальной стоимостью от 461 900 рублей, а максимальная Luxe Prestige за 638 800 рублей. Среди главных конкурентов обозначены аналогичные по ценовому сегменту модели: Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, Renault Logan, Nissan Almera Classic.

Обновленная Лада Гранта 2020 года получила новый кузов, который на фото сразу выдает приверженность к «АвтоВАЗу». Комплектации и цены не имеют аналогов на российском рынке, а технические характеристики настолько разнообразны, что позволяют подобрать модель под любые требования.
Знакомая отечественным покупателям Гранта встала на «тележку» с классическим сочетанием – передней стойкой типа МакФерсон и задней полузависимой балкой. Передние колеса могут похвастаться установленными дисковыми тормозами, задние представлены классической барабанной конструкцией. Стоит сразу сказать, что разница в дорожном просвете напрямую зависит от установленной трансмиссии. Если авто оснащается механической коробкой, то клиренс увеличивается до 16 сантиметров, в случае с «автоматом» уменьшается до 14,5 см.

Известно, что объем багажного отделения достигает 480 литров. Снаряженная масса машины может достигает 1 075 – 1 160 килограмм. Можно добиться более объемного багажника путем сложения кресел второго ряда в пол, если бы не одно «но» – в таком случае водительское кресло должно быть почти до максимума прижато к рулю, поэтому управлять авто в таком положении крайне сложно. Производитель позаботился о пользователе, поэтому под полом установил дополнительную нишу для хранения полноразмерного запасного колеса. В дешевых модификациях открыть салон изнутри невозможно – только с помощью ключа извне. В дорогих версиях появляется кнопка открытия багажника изнутри.

В качестве силового агрегата используется 1,6-литровый двигатель. Бензиновый мотор способен развивать 89, 98 и 106 лошадиных сил в зависимости от степени форсированности. Вместе с ним в базовой версии становится пятиступенчатая механическая коробка, средний подразумевает установку японского 5-диапазонного «автомата» Jatco, который пришел к «АвтоВАЗу» от Ниссана. Флагманская версия сочетается с механической «пятиступкой» или таким же по диапазону «роботом».
Технические характеристики (таблица)
Актуальную модель Lada Granta 2020 модельного года можно купить уже сейчас. Официальные дилеры подробно расскажут о всех достоинствах и преимуществах модели. К тому же, в точках продаж можно пройти тест-драйв и оценить модель в «деле».

Минимальная комплектация Standart продается у официальных дилеров по цене от 461 900 рублей и доступна исключительно с 87-сильным мотором и МКПП. Как и в большинстве российских авто не стоит рассчитывать на премиальную оптику. В основе – галогеновые фары и дополнительный стоп-сигнал на задней части. Для комфортного использования стекла покрыли теплозащитной пленкой. Уже в базе предусмотрен обогрев заднего стекла. Салон довольно скромный – тканевая обивка, подголовники только для первого ряда. Минималка может похвастаться центральным замком и разъемом для электропитания. Вторая подушка безопасности отсутствует, единственная достается водителю, но есть крепления детских кресел и установлен ЭРА-ГЛОНАСС.

Помимо этого, стандартная комплектация может предложить:
Комплектация Classic расширяет возможности. В младшей модификации цена останавливается на 495,5 тысячах рублей. В перечень доступного оборудования можно добавить регулировку рулевой колонки и руля, дополнительную пару подголовников, стеклоподъемники для первого ряда и бортовой компьютер.

Classic Optima
Очередная комплектация Classic Optima стартует от цены в 521 500 рублей. Но здесь доступен еще 106-сильный двигатель, который вместе с «роботом» повышает ценник до 561 500 рублей. Главными отличиями становится появление кондиционера в салоне и системы подогрева боковых зеркал.

Сборка Comfort с 87-сильным мотором уходит от официальных дилеров по цене 541,5 тысяч рублей. Версия с 1,6 и 98 л.с. обойдется покупателю уже в 611 500 рублей. Старший двигатель с МКПП повышает ценник до 556 500 рублей, а с роботизированной коробкой до 581 500 рублей.

В перечень добавляются:
Версия Лада Гранта 2020 Club продается минимум за 558 900 рублей. 98 л.с. повышают ценник до 628,9 тысяч рублей. 106 л.с. и «механика» обозначены в прайсе в 573 900 рублей. Комплектация получает 15-дюймовые легкосплавные диски, но лишается обогрева окрашенных в цвет кузова зеркал. Вместо этого производитель предлагает обогрев лобового и задний парктроник.

Комплектация Luxe действительно увеличивает функционал. Минимальная версия продается по цене 579 800 рублей. За 98 сил придется заплатить на 70 000 больше. Авто с версией двигателя на 106 «лошадей» доступен к продаже по цене 594 800 рублей. Версия с топовым двигателем и «роботом» достигает 619 800 рублей. В перечень доступного оснащения относят:

Luxe Prestige
Флагманская версия Luxe Prestige продается по цене 613 800 рублей за 106 л.с. с МКПП и 638 800 рублей с роботизированной коробкой. Список дополнительного оборудования пополняют датчики дождя и света, парктроник на задней части.

Комплектации и цены (таблица)
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
В начале пути Лада грешила несовременным внешним видом, но спустя пару лет после старта продаж дизайнеры попытались реанимировать модель в глазах поклонников. Рестайлинг позволил улучшить внешний вид, но до современных аналогов российской четырехдверке еще далеко.

Интерьер не претендует на звание топового, поэтому все довольно скромно, включая подгонку и качество материалов. Проблемы есть и с дверными стеклами, которые необходимо подтягивать для плотного закрытия после покупки. Не обошлось без неприятного запаха из-за используемых материалов.
Соперники Lada Granta 2020 не отличаются максимальной оснащенностью из-за невысокой цены. Однако составляют достойную конкуренцию.

Видео
Внедорожный универсал Лада Гранта Кросс 2020 появился на рынке в середине 2019 года. Во время презентации выяснилось, что новинка получила увеличенный клиренс, стилистическое соответствие приставки «Кросс» к названию. К сожалению, новинке не удалось получить современный двигатель, поэтому под капотом по-прежнему остаются 1,6-литровые моторы мощностью 87 и 106 лошадиных сил. На рынке предложено три полноценных комплектации: минимальная Classic за 559 900 рублей, максимальная с самым мощным мотором и АМТ – Luxe обойдется в 648 900 рублей. Конкурентов в этом сегменте у модели немного – Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway.

Обновленный универсал Лада Гранта Кросс 2020 не получил новый кузов, но на фото можно заметить отличительные черты: обвес, защита колесных арок. Комплектации и цены минимальны, поскольку отечественный авто отвечает запросам именно бюджетной категории. Технические характеристики не новы для местного рынка, поэтому модель не может рассчитывать на дополнительные «баллы» за резвость.
Отметим, что версия с приставкой «Cross» не стала полноценной новинкой. По факту, перед зрителями возник модернизированный вседорожный универсал. Старт продаж состоялся 12 июня 2019 года, поэтому модель можно считать «новичком» на рынке. Схема расположения составляющих платформы не изменилась. Передние стойки немного скорректировали чашечки пружин, а задняя часть получила новые амортизаторы. В итоге производителю удалось увеличить клиренс до 19,8 сантиметров, что является рекордом для этого семейства. Напомним, что классическая Гранта имеет дорожный просвет на 22 мм ниже. Этот показатель также достиг рекорда благодаря смене шин, которые добавили 7 мм и перенастроенная подвеска, давшая дополнительные 15 мм. Таким образом, производителю удалось не только увеличить клиренс, но и минимизировать раскачивание машины во время поездки по дорогам с низким качеством.

Багажное отделение Кросс-версии достигает по умолчанию 355 литров. При желании можно сложить второй ряд и увеличить литраж до 670, но в таком случае придется максимально продвигать вперед первый ряд, что неизбежно скажется на комфорте водителя и переднего пассажира. Производитель предусмотрел наличие запаски, для которой в грузовом отсеке есть ниша.

Открытия в технических возможностях двигателя не будет. Здесь по-прежнему устанавливается:

Современные силовые агрегаты соответствуют высоким требованиям экологических стандартов Euro-5. Их необходимо заправлять бензином АИ-95, но представители АвтоВАЗа обещают, что в обозримом будущем переведут новинку на АИ-92.
Продажи Lada Granta Cross 2020 модельного года стартовали в середине 2019 года. На данный момент на рынке предусмотрены три комплектации: Classic, Comfort, Luxe стоимостью от 559 000 рублей.

Минимальная комплектация Classic с механической коробкой и 87-сильным двигателем обойдется владельцу в 559 900 рублей. Конечно, за эту сумму не стоит рассчитывать на премиальное исполнение и расширенный функционал. В перечень оснащения вошли:

Окраска кузова в цвет металл является опцией, а ЭРА-ГЛОНАСС и IsoFix уже входят в стоимость комплектации. Список систем безопасности представлен довольно скромно: распределение тормозных усилий, АБС и помощь в отторамаживании. Зато в салоне предусмотрен климат-контроль, салонный фильтр, пара динамиков для акустической системы. Завершает комплектацию бортовой компьютер, иммобилайзер и шторка багажного отделения.
Комплектация Comfort за 582 900 рублей подразумевает установку младшего мотора и МКПП. За 106 л.с. и «механику» придется отдать 597 900 рублей. Максимальная стоимость Лада Гранта Кросс 2020 в этой сборке составляет 622 900 рублей за версию с роботом. Эта комплектация подразумевает исключительно тканевую обивку салона, которая приходит на замену комбинированной. Среди «комфортных» функций – обогрев переднего ряда и ключ дистанционного управления для центрального замка. У переднего пассажира появляется подушка безопасности. На передней панели можно заметить появление радио, подготовку с поддержкой МР3 и функцией «свободные руки». Количество динамиков увеличивается до 4. Есть возможность подключения USB и SD-карты. В цену включены сигнализация и зеркала в козырьках.

Максимальная комплектация Luxe не подразумевает установку самого слабого мотора. В итоге версия со 106-сильным мотором и «механикой» обойдется владельцу в 623 900 рублей, а с альтернативной коробкой в максимальные 648 900 рублей. В список оборудования включены передние противотуманки, датчики света и дождя, пятый подголовник. Помимо этого, появляется обогрев лобового стекла и задние электростеклоподъемники. Завершают перечень дополнительные системы безопасности: круиз-контроль и задний парктроник.

Вслед за предшественниками, обновленная модель получила фирменный Х-образный стиль от АвтоВАЗа. Кросс выделяется от ближайших собратьев наличием защитного обвеса из неокрашенного пластика. Предшественник отличался передней частью, унаследованной от Калины, теперь же здесь вырисовался фирменный стиль. Силуэт также немного изменили. Среди новшеств – появление названия бренда по центру двери. В колесных арках разместились 15-дюймовые колесные диски из легкосплавных материалов. Всего предусмотрено девять доступных оттенков покраски. Особой популярностью пользуется эффектный металлик «Аурум».

Салон внедорожного универсала отличается сочетанием двух цветов. На выбор к черному цвету предложены серый или оранжевый. Ценители отечественного автопрома сразу узнают «калиновское» наследие в совпадении архитектуры громоздкой передней панели. Попытка дизайнеров «замаскировать» ее глянцевой панелью – провалилась. Кресла стали гораздо удобнее, а материал – качественнее.
В связи с особенностями ценового сегмента Lada Granta Cross 2020 не может похвастаться обилием соперников.

Вот уже на протяжении нескольких лет самым высоким спросом у россиян пользуется Лада Гранта 2023. Производитель даже в условиях санкционного давления смог вернуть автомобиль на конвейер. Сейчас в нашей стране предложено целых девять комплектаций этой машины по цене от 678 до 864 тысяч рублей. На данный момент автомобиль выпускается исключительно с 90-сильным 8-клапанным двигателем и механической коробкой передач. Все остальные моторы зависят от бывших европейских партнеров. Данный отечественный «бюджетник» можно сопоставить с Datsun on-Do, Chevrolet Nexia и Renault Logan. Пока машина продается исключительно в «упрощённых» спецификациях, но «АвтоВАЗ» планирует вскоре вернуть своему бестселлеру все опции.

Модель Лада Гранта 2023 в новом кузове пока не выходила. Машина сейчас предлагается с дизайном образца 2018 года, что можно увидеть на фото. В данной статье будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены авто.

Автомобиль имеет хоть и довольно простой, но всё же привлекательный дизайн, который на самом деле нравится многим. Спереди видно фирменный X-фейс с хромированными молдингами и широкими фарами, которые плотно примыкают к решетке радиатора с наполнением в виде горизонтальных пластиковых ламелей. «Боковина» авто выделяется разве что необычными декоративными накладками на дверях. Однако за доплату доступны довольно симпатичные диски из легкого сплава. На корме российского бестселлера можно заметить достаточно крупные фонари и аккуратный бампер.

Салон у машины максимально простой. Сейчас он комплектуется старыми рулями «Калины». Также с водительской стороны из примечательных деталей – аналоговая приборная панель с очень яркой подсветкой. В центральной части передней консоли находится блок с магнитолой, клавишами управления кондиционером и дефлекторами. Между сидений — лишь два подстаканника и ручка коробки передач.

Когда появилась «упрощённая» модификация, модель лишилась таких опций как антиблокировочная система, подушки безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС. Сейчас автомобиль лишен лишь ABS, которую также обещают вернуть в скором времени. Модель предложена в девяти комплектациях по цене от 678 до 864 тысяч рублей. Стоит отметить, что в продаже есть версии, собранные до санкций, но они практически на исходе в дилерских центрах, поэтому будут рассмотрен комплектации, которые именно в производстве и регулярно поставляются в салоны.

Classic ’22
Это стартовая комплектация отечественного бестселлера. В данной модификации нет большого выбора опций. Вообще, производитель разделил элементы оснащения по всем версиям. Итак, что есть здесь:
К слову, рулевую колонку можно регулировать по высоте. Стоимость данного автомобиля в России – 678 тысяч рублей.

Classic ’22 Advance
В данной комплектации добавляется исключительно подогрев кресел первого ряда, но при этом цена поднимается до 749 тысяч рублей, что на самом деле много для данной опции.
Classic ’22 Кондиционер
Название данной конфигурации говорит само за себя. Здесь появляется кондиционер. Однако вместе с комфортом выросла и безопасность, ведь в такой вариации есть подушка безопасности для водителя. Купить эту вариацию в дилерских центрах нашей страны можно за 755 тысяч рублей.

В этой вариации появляется всего одна опция, а именно – подсказчик переключения передач. Данная система позволит максимально эффективно использовать возможности механической коробки передач. Такая модификация доступна за 761 тысячу рублей.
Comfort ’22 Light
В данной вариации автомобиль оснастили такими полезными опциями, как подушка безопасности для пассажира спереди, аудиоподготовка для установки динамиков и магнитолы. Доступна эта вариация за 766 тысяч рублей.

В этой вариации не просто подготовка, а готовая для использования аудиосистема с четырьмя неплохими колонками. В остальном всё то же самое. Приобрести такую модификацию можно за 780 тысяч рублей.
В этой комплектации есть подушки безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС с автоматической кнопкой вызова экстренной помощи. Также если найти версию, собранную до февраля, можно рассчитывать еще и на антиблокировочную систему. Эта вариация стоит в салонах РФ 815 тысяч рублей.

#CLUB’22
Это специальная серия автомобиля, которая отличается от предыдущей комплектации наличием шильдиков с её названием на кузове и соответствующих логотипов, вышитых на эксклюзивной обтяжке кресел. Также вариации положены легкосплавные диски на пятнадцать дюймов. Стоит эта модификация всего на 400 рублей дороже «Комфорт».

На данный момент это самая топовая комплектация автомобиля и в неё включены следующие опции:
Диски из легкого сплава также здесь остаются. Такая «Гранта» продается в салонах «Лада» от 864 тысяч рублей.

Технические параметры
Модель Лада Гранта 2023 базируется на платформе «Калины». Даже после проведенного в 2018 году обновления производитель не модифицировал данную архитектуру. Сейчас в моторной гамме российского «бюджетника» есть всего один силовой агрегат. Речь идет о 1.6-литровом восьмиклапанном моторе с максимальной мощностью 90 лошадиных сил (143 Н*м крутящего момента). Данный двигатель работает с пятиступенчатой механической коробкой передач, которая направляет тягу на переднюю ось. Расход топлива у машины всего 6.8 литра на сто километров пути. С места до первой «сотни» авто разгоняется за 11.2 секунды, что с учетом характеристик ДВС является вполне приемлемым показателем.

Автомобиль имеет очень компактные габариты. Так длина российского бестселлера всего 4.26 м, ширина – 1.4 м, а высота – 1.5 м. Такие размеры позволяют легко парковаться и вообще без проблем выполнять любые маневры в условиях города. Внутри авто пять мест, включая водительское сиденье. Однако из-за колесной базы в 2.4 метра, на всех креслах довольно тесно. В зависимости от типа кузова объем багажника может быть от 435 до 815 литров, что является отличным показателем для среднестатистического «бюджетника».

Это один из самых доступных в плане содержания автомобилей, который не создаст никаких проблем, ведь некоторые работы можно проводить самостоятельно. Однако, чтобы не лишиться заводской гарантии, первые три года лучше обслуживать машину в специализированных центрах. Каждая такая процедура будет обходиться примерно в 8 тысяч рублей. Все запчасти на автомобиль легко найти и, к тому же, часть из них можно заменить деталями от других более старых моделей отечественной марки. На бензин в среднем уходит около 50 тысяч рублей в год.

Безопасность – никогда не была сильной стороной Lada Granta 2023. Автомобиль не проходил официальных краш-тестов, но его неоднократно проверяли российские блогеры и различные автожурналы. Машина даже тогда, когда имела ABS и подушки, не могла нормально защитить водителя и пассажиров. Сейчас в некоторых комплектациях нет даже «аэрбегов», а антиблокировка не предусмотрена вообще. Исходя из этого можно сделать вывод, что данная модель крайне небезопасна, и управлять ею нужно с максимальной осторожностью и внимательностью.

Данный автомобиль имеет очень крепкую подвеску и довольно высокий дорожный просвет (18 см). Такие характеристики позволяют без труда преодолевать различные неровности на городских дорогах. Кроме того, машина вполне может справиться с «пересеченками», особенно в сухую погоду. На настоящем бездорожье на этой модели не поездить, но она для него и не предназначена. Те, кому нужно ездить по грязи и сугробам, могут купить себе «Ниву», ведь она не намного дороже «Гранты».

Модель Lada Granta 2023 сейчас продается в «упрощённой» спецификации, которая вышла относительно недавно. Однако сама модель появилась еще в 2011 году, а в 2018 она получила среднесрочный рестайлинг. Сейчас производитель планирует выпустить полностью новое семейство «Гранта» на европейской архитектуре.

