Машинное масло для лады грант

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это — последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму синтетику 540 (не важно , 7, 8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику 1040 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 540 и 530? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

Те же рекомендации на лето?

Первое что нужно сделать владельцу «нового старого» автомобиля, это выяснить, какое именно масло в него залито, а также то, когда именно его придётся менять. И касается это, в первую очередь, двигателя, так как там «свежесть» масла наиболее актуальна. Именно об этом мы сегодня и поговорим.

Общие рекомендации по выбору масла

Несмотря на то, какой именно у вашего автомобиля двигатель, существуют общие рекомендации, которые не позволят вам ошибиться. В первую очередь, мы говорим о советах автопроизводителя. Как правило, это точные указания на то, какие именно жидкости подойдут наилучшим образом. При этом нужно учитывать особенности той местности, в которой машина будет эксплуатироваться.

Тип масла под конкретные условия эусплуатации

Вторым же пунктом будет фактор изношенности двигателя и то, какое масло в него заливалось ранее.

К примеру, если до этого в машине была полусинтетика, то есть вероятность того, что в небольших трещинках на резине могут образовываться пробки из отложений. И, при смене масла на синтетику, всё это будет вымыто, и компрессионные характеристики определённых узлов будут нарушены. Но, если с полусинтетикой всё ещё относительно нормально, то вот минеральное масло приносит множество проблем в процессе длительной эксплуатации.

Масло для 16-ти клапанного мотора Лада Гранта

Таблица моторных масел

Но, если с основными особенностями масла вы уже определились, то можно обратиться и к специфическим параметрам, которые касаются конкретного двигателя. Сегодня мы поговорим о моторе Лада Гранта с шестнадцатью клапанами. Таких силовых агрегатов в ассортименте производителя есть два, если не считать «турбированной» версии с мощностью в 120 лошадиных сил.

Масло, которое применяется в новом автомобиле, обладает повышенным уровнем вязкости. Это вызвано некоторыми особенностями притирки деталей друг к другу. Но, после этого, нужно будет искать подходящее масло.

Mobil 1 0w-40 передняя этикетка

Mobil 1 0w-40 задняя этикетка

По общей рекомендации производителя, 16-ти клапанные моторы предпочитают масло Mobil 1 0W-40 синтетического типа.

Тем не менее, данную жидкость стоит рекомендовать только в случае с автомобилями, пробег которых меньше ста тысяч километров.

Если же двигатель уже преодолел эту отметку, то внимание стоит обратить на масло типа Mobil 1 5W-50.

Оно, как можно понять из индекса, обладает несколько более подходящей вязкостью, что хорошо скажется на увеличении плотности между деталями. Этим, конечно же, не компенсируешь существенных недостатков в работе изношенного мотора, но коэффициент сжатия будет увеличен.

Одни из самых популярных автомобильных масел среди Грантоводов

Во время замены масла, в обязательном порядке, нужно будет поменять масляный фильтр. Естественно, что оптимальным вариантом будет установка «рекомендованного» фильтра. Тем не менее, как показывает практика, с точно тем же успехом можно использовать даже наш отечественный «Салют» из Самары, который выпускается для модели ВАЗ-2108.

Сам же процесс замены фильтра будет стандартным. Следите только за тем, чтобы масло из фильтра не попало туда, куда не нужно. А вот новый фильтр должен быть залит свежим маслом приблизительно до половины. Делать это нужно в несколько заходов, так как вязкая жидкость не слишком хорошо проникает сквозь отверстия.

Смазываем масляный фильтр

Данная «хитрость» нужна для того, чтобы предотвратить, так называемое, «масляное голодание» мотора в первые секунды после его пуска. К тому же, не лишним будет смазать тем же маслом и уплотнительное кольцо из резины, относящееся к данному фильтру.

16-ти клапанный мотор довольно чувствительный к уровню масла.

К примеру, если его будет слишком много (выше максимальной отметки на щупе), то существует достаточно высокий риск выхода из строя катализатора, а также сенсора, контролирующего массовый расход воздуха. Чтобы не ошибиться, применяется техника контроля на отраженном свете, так как цвет масла будет близким к прозрачному.

Можно ли использовать синтетическое масло?

16-ти клапанный мотор Лада Приора славится тем, что неплохо принимает различные типы масла. Помимо полусинтетики, которая считается стандартом, отлично показывает себя и синтетическое моторное масло. Оно рассчитано на современные 16-ти клапанные моторы, так что проблем с потекшими сальниками или же выгоранием не будет. К тому же, такое масло неплохо работает и в условиях сильных морозов. Мотор будет стартовать при температурах, более низких, нежели рекомендуется производителем.

Особенности 16-ти клапанных моторов 21126 и 21127

Ресурс двигателя будет равен двумстам тысячам километров.

Мотор, известный под индексом 21126, является более старой разработкой 2007 года, тогда как версия 21127 была выпущена в 2013 году. Как показывает практика, для них будет подходить точно такое же масло, как и для модели 21116. Не стоит обращать внимание и на год выпуска, так как технология изготовления существенно не дорабатывалась. Впрочем, сам производитель, а также рекомендации API, предполагают незначительные отличия в типе масла, которое подходит на силовой агрегат конкретного года выпуска.

16-ти клапанные моторы считаются довольно чувствительными к качеству масла. Поэтому стоит руководствоваться тем, что замена масла при эксплуатации автомобиля на грунтовых дорогах, должна проводиться в полтора раза чаще, а именно — один раз на десять тысяч километров пробега. В особо сложных условиях, этот отрезок можно сократить даже до семи тысяч километров.

Видео о выборе масла от «Теории ДВС» — рекомендую

Кстати, все 16-ти клапанные двигатели Лада Гранта при обрыве ремня ГРМ гнут клапана!

Двигатель (Роснефть 5W-30)

С завода в двигатель автомобиля Лада Гранта залито масло Роснефть полусинтетика 5W-30. В свободной продаже такого масла нет, так как оно в своём составе имеет специальные прикаточные присадки, которые служат для лучшей обкатки нового двигателя.

Помните, что двигатель на новом автомобиле нуждается в обкатке, хуже от этого ему точно не будет!

8-клапанный двигатель (87 л.с.)

Внешний вид 8-ми клапанного двигателя (87 л.с)

Основная статья: замена масла в 8-ми клапанном двигателе Лада Гранта.

На 8-ми клапанном моторе нулевое ТО необходимо проходить на пробеге 2 500 км, так как там необходимо регулировать клапана. Именно на таком пробеге масло менять на новое, а старое, обкаточное, сливают.

Подробнее о том, как выбрать хорошее масло для 8-ми клапанного мотора Лада Гранта.

16-ти клапанный двигатель (98 л.с.)

Основная статья: замена масла в 16-ти клапанном двигателе Лада Гранта.

А на 16-ти клапанном моторе нулевое ТО проходят только на пробеге 15 000 км, поэтому некоторые владельцы сами меняют масло на пробеге до 5 000 км. Но тут однозначного ответа нет, так как автолюбители придерживаются разных мнений.

Подробнее о том, как выбрать хорошее масло для 16-ти клапанного мотора Лада Гранта.

Список рекомендованных моторных масел в двигатель

Видео о выборе масла (двигатели похожи)

С завода в КПП на Ладу Гранту (обе существующие модификации) залито масло  Татнефть ТМ-4-12 SAE 75w-85 GL-4 (ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС ТМ4-12). Если в Вашем регионе нет заправок ТатНефть, то, скорее всего, у Вас возникнут сложности с поиском данного масла.

На все вопросы по горячей линии АвтоВаза производитель отвечает, что ресурс данного масла 150 000 км, и менять его надо только на рекомендованные.

Поскольку вопрос выбора масла в МКПП — это отдельная большая тема, в которой идут активные дисскусии, то мы только кратко опишем альтернативные замены.

Когда всё-таки менять?

Мы рекомендуем всё-таки заменить масло в КПП на пробеге не ранее 15 000 км. За это время старое масло приработается, и с ним выйдет весь «обкаточный шлак».

Альтернативные замены (проверено участниками клуба)

Замечено, что переход на синтетическое масло уменьшает громкость воя коробки.

LiquiMoly 5w-40 синтетика

АКПП (NISSAN Matic Fluid S)

С завода в АКПП автомобиля Лада Гранта заливают масло Nissan (NISSAN Matic Fluid S). При проверке уровня на новом автомобиле — цвет масла будет прозрачным, тогда как в продаже — цвет красный, но иногда может быть и жёлтого цвета.

Подробнее о замене масла в АККП мы уже писали ранее.

Масло NISSAN Matic Fluid S в АКПП Лада Гранта залито с завода такое

NISSAN Matic Fluid S оборотная сторона

Бочка NISSAN Matic Fluid S

Единственный аналог, на который можно его можно заменить — это NISSAN Fluid Matic J (это масло стоит дешевле). Эта замена рекомендована самим Ниссаном.

NISSAN Matic D заливать не рекомендуется, можно сломать коробку, был печальный опыт у членов нашего клуба.

Когда менять масло в АКПП Лада Гранта

В регламентных работах по автомобилю Лада Гранта нигде не указаны сроки замены масла в АКПП. Но конкретно по коробкам передач сам Ниссан рекомендует по своим регламентам в среднем замену на 60 т.км.

Немного о двигателе

На Ладу Гранту устанавливаются двигатели, которые совершенно такие же как и на Приоре и Калине. Поэтому в выборе масла можно руководствоваться советами и этих автовладельцев.

8-ми клапанных двигателя на Ладе Гранта имеется три: 82 л.с. (индекс 11183, клапана не гнёт) и 87 л.с. (индекс 11186, 21116, клапана гнёт).

Двигатель 11183 (82 л.с.)

Двигатель 21116 (87 л.с.)

Выбираем масло для двигателя с умом

В выборе масла самое главное не ошибиться и подобрать его строго по спецификации завода изготовителя. Ниже на картинке представлены рекомендации завода (выдержка из сервисной книжки).

Таблица моторных масел (первый лист)

Таблица моторных масел (второй лист)

Первое, что бросается в глаза — это отсутствие Castrol, ZIC и прочих именитых производителей.

Почему? Они не проплатили за рекламу? Кстати, на 16-ти клапанный двигатель, который не рассматривается в этой статье, в руководстве по эксплуатации к автомобилю Лада Приора эти масла есть.

Кстати, многие автовладельцы стараются заливать то масло, которое было залито с завода.

Подробнее о том, какое масло залито с завода в Ладу Гранту здесь, а о том, какое масло залито в Лифтбек здесь.

А что думают сами владельцы данного автомобиля?

Мнения разделились. Кто-то как и раньше не доверяет отечественному производителю, другие, наоборот, склоняются к тому, что не надо переплачивать за иностранный бренд. Мнения о выборе масла разделились даже у владельцев 16-ти клапанных моторов.

Отметим лишь то, что мы ни разу не видели в продаже масло «Новойл Супер» от «БашНефти» и «ТатНефть Синтетик» от «ТатНефти», хоть и спрашивали на их заправках в нашем городе.

Проблем с покупкой прочего отечественного масла быть не должно, они представлены в большинстве авто-магазинов и пользуются спросом за счёт своей дешевизны.

Список моторных масел с отзывами

Подробнее о процессе замены масла в 8-ми клапанном двигателе, читайте здесь. Это несложная процедура, которая под силу даже не опытным владельцам автомобилей.

Синтетика или полусинтетика

В настоящее время очень обширный выбор масла

Производитель рекомендует только полусинтетику. Однако некоторые автовладельцы льют синтетическое масло, так как с ним двигателю проще завестись в сильный мороз.

Подробнее о том, как посмотреть температуру двигателя на автомобиле Лада Гранта, читайте здесь.

Плюсы синтетического масла

Даже несмотря на то, что синтетическое масло лучше по своим потребительским качествам, всё-равно необходимо тщательно следить за работой двигателя ( за вибрацией, за оборотами, за рабочей температурой (кстати, какая рабочая температура у 8-ми клапанного двигателя?).

Очень интересное видео от «Теории ДВС» про выбор масла

От выбора масла для 8-клапанного двигателя Lada Granta зависит производительность автомобиля и износостойкость деталей. Чтобы эти показатели были в пределах нормы, нужно из большого множества масел выбрать идеальное. Хорошим подспорьем в этом нелегком деле послужит мнение профессионалов.

Особенности двигателя Lada Granta

Все тот же классический двигатель, что стоит в Приоре и Калине. А значит, что и масла рекомендованы абсолютно те же. 8-кл двигатель Лады Гранты объемом 1,6 литра может быть нескольких видов:

Двигатель ВАЗ 11183

Двигатель ВАЗ 11186

Также эта модель автомобиля может быть укомплектована 16 клапанным двигателем, он уже на порядок мощнее: 98 или 106 л.с. Для исключения прогорания клапанов, что является головной болью таких моторов, необходимо подобрать качественное моторное масло для гранты.

Если 8-клапанный двигатель неприхотлив к составу масла, то его 16-клапанный старший брат исправно работает только на синтетике.

Для чего нужно моторное масло

Качественное моторное масло просто обязано обеспечивать:

Основные функции моторного масла

Как видим, моторное масло является необходимостью для любого двигателя, так как выполняет важнейшие функции.

Разновидности моторного масла

Масла для двигателей делят на 3 вида в зависимости от метода, по которому произведена основа.

Минеральное

Минеральное моторное масло получают путем переработки сырой нефти с небольшим количеством присадок. Такое масло имеет ряд недостатков:

При сильном морозе минеральное масло полностью застывает, теряя свою текучесть

Единственный плюс – это низкая цена. Обычно его заливают в старенькие неприхотливые машины. Для новых же минеральное масло крайне не рекомендовано.

Самое дорогое масло. Его особенность в производстве на основе направленного химического синтеза. Такая смазка представляет собой соединение базовых масел, основой которых служит синтетика, и всевозможных присадок, значительно улучшающих эксплуатационные качества, к примеру, придают повышенную износостойкость, чистоту, защиту от коррозии.

Основные преимущества синтетических масел

Полусинтетическое

Масло, вобравшее в себя свойства двух предыдущих. Представляет собой смесь двух жидкостей в разных пропорциях, массовая доля синтетики обычно не превышает 20-30%. Это самый удачный вариант для тех, кто ищет идеальное соотношение цены и качества. При сравнительно небольшой цене полусинтетическое масло обладает всеми необходимыми свойствами, соответствующим лучшим стандартам. И все благодаря присадкам.

Полусинтетическое масло является более доступным по сравнению с синтетикой, и обладает лучшими характеристиками по сравнению с минеральным маслом

Заводские стандарты

Маркировка завода-производителя говорит о соответствии тем или иным требованиям согласно классификации. Их несколько, самые ходовые:

Классификация моторных масел по API

Классификация моторных масел по ILSAC

Есть еще один важный показатель данного расходного материала – вязкость. Здесь применяется стандарт качества SAE. Цифры говорят о том, насколько жидким будет масло. По этому критерию выделяют несколько разновидностей смазок:

При выборе моторного масла крайне важно обращать внимание на заводские стандарты, так как именно это в первую очередь указывает на качество товара.

Таблица подбора моторного масла для Лада Гранта по сезону

Ниже представлены смазки, которые желательно использовать в то или иное время года.

Нужно понимать, что это лишь рекомендованный список масел. Водители же используют любое из них по своему усмотрению. Главное, чтобы результат таких действий не стал плачевным для автомобиля.

В 8-клапанный движок на заводе заливают масло Роснефть Maximum Service 10W-40. Менять его раньше, чем через 2 тысячи километров не придется. И все же, заранее стоит приобрести идентичное или подобрать аналог.

В 8-ми клапанный мотор с завода заливается смазка Роснефть Maximum Service 10W-40

Какой объем масла требуется заливать

Перед заменой масла нужно слить отработавший состав и убедиться, что от него ничего не осталось. Иначе можно навредить двигателю.

Для обеспечения бесперебойной работы двигателя потребуется порядка 3,5 литров новой смазки. Если старая жидкость полностью удалена, то такой объем с легкостью поместится в предназначенную для этого емкость.

Кроме удаления отработавшего материала, нужно еще и промыть сам мотор. Тем более при первой смене масла в новом автомобиле.

После удаления отработанного масла мотор рекомендуется промыть

Периодичность замены масла

Инструкция по эксплуатации компании АвтоВаз гласит: раньше, чем будет намотано 15 тысяч километров пробега, масло менять не стоит. Но это скорее реалии для загородных жителей.

В городе из-за постоянной толкотни на светофорах и в пробках нагрузка на мотор увеличивается, а масло быстро теряет свои свойства. Это касается и высококачественного эстерового синтетического масла. Для надежной защиты двигателя в условиях города любую смазку нужно менять в 2 раза чаще, а значит, через каждые 7,5 тысяч километров.

В условиях города масло меняют через каждые 7,5 тысяч километров

Лучшие моторные масла для Lada Granta

Перед каждым автовладельцем встает выбор между оригинальными смазочными жидкостями, что выходят из под станка на том же заводе, что и автомобиль, и их аналогами от сторонних производителей. Отталкиваться в выборе лучшего из масел можно на основании рекомендаций производителя, а можно – на основе отзывов опытных автомобилистов.

Оригинальное масло способно:

Благодаря неоспоримому качеству оригинального масла уменьшается трение деталей двигателя

При составлении данного рейтинга было учтено мнение первых. Изучив информацию, представленную ниже, разобраться в плюсах и минусах каждого из вариантов будет гораздо проще.

Доступное масло производится компанией Роснефть. В морозы движок заводит легко, похуже Лукойла, но в гуталин не превращается. По прохождению автомобилем 30 тысяч километров внутри в заливной горловине отложений не появляется. Двигатель работает тихо, как и на дорогих импортных маслах, ничего не стучит. Заливать его можно как в ладу, так и в иномарки, если нет лишних предубеждений.

С заменой масла дела обстоят похуже. Менять его лучше через каждые 5000-7000 километров, так как оно крайне быстро теряет свои свойства, тем более в городе. Но поскольку стоимость материала этой марки не высока, замены не сильно ударят по карману автолюбителя.

Оригинальное масло Lada от компании Роснефть производится на качественной основе, состоящей из синтетических и минеральных компонентов

Лукойл

Что кардинально отличает масло отечественного производства – так это отсутствие подделок и сравнительно низкая цена при том же уровне качества. Обладает хорошими моющими способностями до 8 тысяч пробега. Зарекомендовало себя при низких температурах.

Представлено в большинстве магазинов, не требует частой доливки. Также ему характерна высокая вязкость и устойчивость к проседанию. Некоторые автовладельцы в качестве плюса отмечают отсутствие стука гидрокомпенсаторов. Плюс угар значительно меньше в сравнении с более дорогими маслами. Мотор остается чистым даже при использовании на протяжении 200 тысяч километров пути.

Отечественное масло Лукойл имеет высокую вязкость и устойчивость к проседанию

Но и недостатки у этой смазочной жидкости есть. Канистры большого объема отсутствуют, а менять нужно уже после 5-8 тысяч пробега.

Сastrol

Хорошие смазывающие свойства. Оригинальное масло дает минимальный угар и имеет хорошие смазывающие свойства. Линейка Magnatec создана специально для суровых русских зим, пуск двигателя возможен даже при -35.

Масло Magnatec от Сastrol предназначено исключительно для суровых русских зим

Однако расход этого материала выше среднего, также встречается очень много подделок. Некачественный аналог дает больший угар и снижает срок службы двигателя. Отзывы автовладельцев о смазке Сastrol лишь наполовину положительные.

Luxe

Обладает хорошими моющими и смазывающими свойствами, обеспечивает масляную плёнку на деталях при различных условиях работы двигателя, сводит трение к минимуму, легко запускается при низких температурах. Является самым доступным вариантом синтетики на сегодня.

Однако встретить эту марку в магазинах сложно, продукт нужно специально заказывать. Кроме того, он теряет свои свойства уже после 5 тысяч километров пробега.

Масло Luxe имеет хорошие моющие и смазывающие свойства, сводит к минимуму трение деталей друг о друга

Новойл

Доступный вариант масла двух видов: минеральное и полусинтетическое, родом из Уфы. Может стать идеальным для стареньких авто. Соответствует категории SD.

Не подходит для использования в новых автомобилях, низкий класс качества по API.

Масло Новойл предназначено для старых моторов, которые успели пройти не одну сотню километров

Sibimotor

Один из бюджетных вариантов смазочных жидкостей производства компании «Газпромнефть». Легкий пуск холодного двигателя. В составе масла присутствуют высококачественные импортные присадки. Способно обеспечить защиту деталей двигателя от отложений, износа и коррозии. В двигателе если и появляются отложения, то в минимальном количестве.

Недостаток этой смазки в том, что менять ее придется каждые 5-8 тысяч километров из-за быстрой потери свойств.

Sibimotor – это бюджетное масло, которое содержит в своем составе высококачественные импортные присадки

Mobil

Качественное синтетическое масло, с которым двигатель работает мягко и находится под надежной защитой. Считается универсальным для всех видов двигателей. Моющие свойства на высоком уровне, угар сведен к минимуму, базовая основа совершенно чистая. С ним топливо расходуется гораздо меньше.

Однако легкий пуск обеспечивается при температуре не ниже -25 градусов Цельсия. Не подходит для старых авто, так как для них моющие свойства несколько завышены, что часто негативно сказывается на работе двигателя.

Mobil – это высококачественное синтетическое масло, которое является универсальным для всех видов двигателей

Встречается огромное количество подделок, но можно приобрести в официальном магазине за большие деньги.

Zic

Смазочная жидкость с большим количеством разнообразных присадок, благодаря чему практически исключена возможность образования отложений, даже если в автомобиль заливается топливо не лучшего качества. Обладает хорошими моющими свойствами. Автомобиль с ним легко заводится и в лютый мороз.

За последний год цена возросла. Также встречается много подделок на рынке, и нужно уметь отличать их от оригинала.

Моторное масло Zic имеет хорошие моющие свойства, поэтому автомобиль с ним легко заводится даже при минусовых температурах

Тotal

Хорошая качественная смазка при сравнительно невысокой цене. Движок с ним запускается даже при -35 градусах. Присутствуют только полезные присадки, не способные навредить двигателю и привести к неисправности. С ним мотор работает тихо, посторонние шумы отсутствуют.

Из недостатков – большой риск нарваться на контрафакт, производителю стоит задуматься об этом. Идеальным решением было бы введение отличительных признаков, которые крайне трудно подделать.

Тotal – недорогое качественное моторное масло

Идеальное масло для суровых русских зим, обеспечивает легкий запуск, минимальный уровень угара, как и прописано в инструкции. Мотор не стучит даже после 100 тысяч километров пробега, согласно отзывам. Остается чистым за счет хороших моющих свойств. Качество на уровне дорогих импортных масел при гораздо меньшей цене. Продуманная система защиты от подделок. Часто представлен на фирменных заправках.

Не всегда есть в магазинах. Также требуется частая замена – каждые 6 тысяч километров.

Роснефть – отличное масло, которое обеспечивает лёгкий запуск двигателя при минимальном уровне угара

Еsso

Смазывающая жидкость американского производства, одно из лучших бюджетных масел. Широкий спектр различных присадок дает ему отличные свойства, важные для эксплуатации. Подливать этот материал не придется. Мотор с ним работает как часики и в жару, и в лютый холод. И все его детали остаются чистыми, даже после 300 тысяч километров. Еще один плюс – заметно экономит топливо.

Автолюбители отметили недостаток – состав быстро темнеет и замерзает. Также встречается много подделок, нужно уметь отличить их от оригинала. К тому же, непросто найти в магазинах, проще заказать через интернет.

Благодаря широкому спектру разнообразных присадок, машинное масло Еsso обладает отличными свойствами, которые необходимы для эксплуатации

Shell

Одна из лучших смазочных жидкостей класса люкс по мнению автолюбителей. Защита двигателя реализована на высшем уровне, количество шлама сводится к нулю. Отмывает старые отложения. Малый расход, особенно, если часто не втапливать. Угар практически отсутствует, не требует доливки. Двигатель работает тихо и без нареканий.

Из недостатков – огромное количество подделок, оригинал найти непросто. Цена растет очень быстро и нет 5-литровой тары.

По мнению автолюбителей, масло Shell является одной из лучших смазочных жидкостей класса Люкс

Genergy

Еще одно масло производства компании Газпром. Более дорогое и качественное, что продиктовано высокими стандартами изготовления. А мощные присадки способны очищать труднодоступные детали, даже если топливо залито не самого лучшего качества.

Продукт всегда в наличии. Реализована надежная защита от подделок, что кардинально отличает масло от аналогов. Гарантирует бесперебойную работу в условиях городских пробок, низких температур. Экономит топливо, расход самой смазки не критичен – можно спокойно менять раз в 15 тысяч километров, как заявлено в инструкции по эксплуатации.

В условиях городского движения и низких температур моторное масло Genergy обеспечивает надежную работу двигателя

Минусы тоже есть. Несмотря на наличие защиты, подделки все же присутствуют. Отличить их от оригинала все труднее. При низких температурах становится очень вязким.

Elf

Хорошо продумана серия масел для городской езды. Она решает главные головные боли автолюбителей – экономит топливо и надежно защищает мотор при работе на холостом ходу. Производителем заявлен низкий расход. Масло практически не выгорает, отработки при нем минимальные, а двигатель остается чистым даже по прохождению больших расстояний. С ним машина резвая на дороге, плюс легко заводится в любых условиях.

Всегда есть в продаже, но главный минус – наличие подделок. Также отсутствуют современные присадки и иногда состав пенится.

Моторное масло Elf экономит топливо и надежно защищает мотор от износа

Масла этой марки насчитывают не один десяток возможных вариантов, что значительно упрощает выбор. Самый взыскательный покупатель с легкостью найдет лучшее для автомобиля. Способны наладить бесперебойную работу автомобиля при крайне низких температурах (до -46 градусов). Незаменимо в суровые сибирские морозы.
Двигатель работает тише и ровнее, цена приятно радует. Хорошо отмывает двигатель.

Основной минус – это отсутствие на прилавках магазинов, тем более в небольших городах. Приходится искать фирменную заправку или заказывать на просторах интернета. Некоторые пользователи отмечают высокое содержание серы. Также смазка немного жидковата. Периодически попадается некачественный продукт, что зависит от партии.

Двигательное масло Татнефть способно обеспечить бесперебойную работу автомобиля при самых низких температурах

ТНК

Лучшим для отечественных автомобилей считается Magnum Motor plus. Зарекомендовало себя для авто с пробегом. Выгодно отличает смазки этой марки наличие модификатора вязкости, разработанного производителем, что незаменимо при работе в критичных температурных режимах.

С ним мотор работает мягко и тихо. Благодаря моющим свойствам детали остаются чистыми от замены до замены. Низкая цена, но есть и лучшие варианты примерно за эти же деньги.

Моторное масло Magnum Motor plus имеет модификацию вязкости с учетом особенностей работы в критических температурных режимах

Среди представителей этой марки лучшим для Гранты считается смазка Turbo SM. Благодаря основе на гидротрекинговой базе и наличию инновационных присадок в составе создается надежная защита для двигателя. Даже в условиях длительного простоя образовавшаяся пленка остается на месте. Экономит топливо, гарантирует минимальный уровень угара.

Идеальное в соотношении цена-качество. С ним двигатель работает, как часики, и не стучит. Не требует дополнительного долива. Нисколько не уступает брендовым собратьям. Но поскольку оно не распространенно в магазинах, приходится брать под заказ.

Моторное масло Turbo SM не только экономит топливо, но и обеспечивает минимальное количество угара

Критерии выбора аналога масла для Лада Гранта

При выборе смазывающего состава важно исходить из особенностей двигателя автомобиля – объема требуемого масла, интервала замены. В случае с Грантой это 3,5 литра и 15 тысяч километров соответственно. Еще один момент – это мощность двигателя и модель. Кроме того, нужно учитывать и внешние условия, такие, как особенности климата и соответствующий температурный режим.

При выборе масла важно учитывать особенности климата и мощность двигателя автомобиля

Параметры, на которые также стоит обратить внимание – это основа, из которой изготовлена база смазочной жидкости, вязкость и наличие допусков.

Очевидно, что лучшим решением станет синтетическое масло. Но из-за высокой стоимости не многие могут позволить себе покупать его на постоянной основе. Поэтому в ходу у автовладельцев полусинтетика. Ценник на нее гораздо ниже, и качество соответствует. Однако такое масло способно гарантировать надежную защиту двигателя и деталей от износа. А так же мягкую работу без перебоев.

Основа

В зависимости от основы масла различают:

Классификация базовых масел

Гликоли, эфиры и прочая синтетика отличается не только высокой стоимостью, но и:

В движок с 8-ми клапанами рекомендовано заливать масло на синтетической или полусинтетической основе. Минеральное использовать не стоит, потому как оно не подходит по свойствам и не способно защитить двигатель. Чтобы продлить срок службы сердца автомобиля, лучше выбирать качественную смазку с присадками.

Качественное автомасло с присадками улучшит работу мотора, защитит детали от избыточного трения

Допуски

Допуск прописан в соответствующем разделе в инструкции по эксплуатации.
Для Гранты желательно, чтобы используемое масло имело допуск Б5Д3. Также в руководстве по эксплуатации автомобиля содержатся рекомендации производителя относительно того, какое именно моторное масло следует использовать.

Еще один критерий – соответствие сезону. Универсальным вариантом становится всесезоннное масло. В нем идеально сочетаются полезные свойства, гарантирующие надежную защиту мотора.

Всесезонное моторное масло обеспечит надежное функционирование двигателя в любое время года

Также важно убедиться в соответствии с установленными международными нормами.
Смазки, которые обеспечивают бесперебойную работу двигателя при -25 градусах, лучше не использовать при -35.

Так же важен допуск по классу качества API.

Для бензинового мотора до 2000 года выпуска рекомендуется смазочная жидкость с маркировкой API SL, а для машин, выпущенных в 2001 и 2010 годах — с маркировкой API SM. Для сравнительно новых автомобилей, к примеру, произведенных за последний год — API SN.
При этом последний допуск заменяет предыдущие. Если другие требования в руководстве по эксплуатации автомобиля отсутствуют, то можно смело подбирать масло согласно данной классификации.

Моторное масло  выбирают согласно спецификации API

Вязкость

Вязкость классифицируют по SAE — Американской ассоциации автомобильных инженеров. Это основная классификация моторных масел. Значение для правильного выбора имеет именно вязкость.

Число после буквы W (от английского winter, то есть зима) показывает, как изменяется вязкость при повышении температуры масла от 40 °С до 100 °С. Индексы вязкости различны. Это продиктовано тем, что в большинстве стран стоит запрет на прогревание двигателя. Потому водители, дабы избежать штрафов, начинают движение сразу после включения мотора.

Расшифровка вязкости моторного масла по SAE

Для езды на повышенных оборотах с большой загрузкой стоит выбрать показатели с числом «40». При использовании автомобиля в щадящем режиме — с числом «30». В мороз при -35 °С — 0w. Для мягкого климата — 10w.

Подробная информация о соответствии вязкости температурному режиму приведена в таблице ниже.

Возможные аналоги

Достойную альтернативу оригинальной смазывающей жидкости для Гранты обеспечат:

Аналоги моторных масел для Гранты

Лучше, по мнению автомобилистов с большим опытом, использовать «родные» масла. Потому как они специально подбираются под данную модель автомобиля, исходя из особенностей той или иной марки. А значит, способно лучше остальных выполнять предписанные смазочной жидкости функции.
Что касается модификации лифтбек, то в него с завода заливают полусинтетическое масло Роснефть 5w-40. Такое же используют и в других комплектациях автомобилей Лада Гранта.

Чтобы не испортить силовой агрегат автомобиля, то на долив лучше использовать масло, которое и было залито.

Полезные рекомендации

Существуют общие правила подбора масла. Самое главное среди них – перед покупкой удостовериться в оригинальности продукта. Для этого нужно заблаговременно изучить систему защиты, продуманную производителем. Для таких целей используются голограммы, крышки со сложными пломбами и пр.
Но существует и другие способы проверки:

Капельный метод проверки моторного масла

Также опытные автовладельцы рекомендуют заменить заводскую смесь при пробеге в 2 тысячи километров. Но для автомобилей с большим пробегом лучше кардинально не менять смазку – это ухудшает работу двигателя.

Не так важно, кто производит замену масла двигателя – профессионал своего дела или сам автовладелец. Важно, чтобы жидкость соответствовала допускам, прописанным в инструкции по эксплуатации автомобиля. Также необходимо приобретать качественную и оригинальную продукцию, которая обеспечит отличную работу мотора и продлит срок его эксплуатации.

Какое масло вы заливаете в свою Ладу Гранту?

Видео по теме

https://youtube.com/watch?v=XyXz2zoHE8Q%3Ffeature%3Doembed

Почему в двигатель ВАЗ стоит заливать масло 5W-30

Какая смазка лучше всего подойдёт для автомобиля ВАЗ, чтобы обеспечить долгую и надёжную работу двигателя. Об этом и некоторых нюансах выбора моторного масла можно будет узнать в этой статье.

Одобрение Лукойл Люкс АСЕА А5/В5 5W-30

Все последние выпуски автомобилей ВАЗ заводской сборки имеют один и тот же тип двигателя. Этот смазочный материал подходит для всех последних моделей АвтоВАЗа. Длительная надёжная работа автомобиля обеспечивается использованием моторного масла, указанного производителем.

В руководстве по эксплуатации ВАЗ рекомендует несколько марок масел, но, прежде всего, одобрение получило Лукойл Люкс синтетика АСЕА А5/В5 5W-30.

Это синтетическое внесезонное масло. Оно соответствует международным стандартам Ассоциации европейских автоинженеров (АСЕА).

Эта смазочная жидкость относится к всесезонному ряду. Важным показателем этого продукта является вязкость. Летом смазка должна иметь достаточную вязкость, чтобы обеспечить надёжную работу мотора при высокой температуре. Зимой при низких температурах воздуха вязкость нужна небольшая, чтобы не затруднялся пуск двигателя.

Первую замену смазки в двигателе по инструкции завода делают через 1,5-2 тыс. км пробега. Смазка, залитая на заводе, предназначена для периода обкатки двигателя. Первая замена масла делается в дилерском центре LADA, чтобы не утратить условия гарантии. В дальнейшем ВАЗ предлагает менять смазочную жидкость через каждые 15 тыс. км пробега, но опыт и специалисты говорят, что смазку обновлять лучше через 8-10 тыс. км.

Официальные дилеры LADA обычно заливают масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Но если автомобиль предполагается использовать в холодных регионах Севера, то берут смазку с меньшей вязкостью 0W-30 или 0W-40 из стандартного ряда от 0W до 25W.

Минимальное отличие по вязкости между 5W-30 А3/В3

и 5W-40

Масло 5W-30 А3/В3 разработано для высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей легковых машин.

5W-40 А3/В4 — для агрегатов с непосредственным впрыском горючего. Заменяет масло А3/В3.

Эти смазочные материалы рассчитаны на длительную всесезонную эксплуатацию с увеличенным интервалом замены. Их применяют в диапазоне от -30°С до +25°С.

5W-40 обладает теми же характеристиками, что и 5W-30, но обеспечивает достаточную вязкость в более широком диапазоне: от -30°С до +35°С.

Опыт владельцев, в том числе подтверждённый лабораторными анализами

Владельцы автомобилей производства Волжского автозавода, использующие для двигателей смазку 5W-30, рассказывают о результатах.

Лев из Тюмени использует масло Лукойл синтетическое 5W-30 для своей Лады Веста и считает: «Вязкость зависит не от внешней температуры воздуха, а от локальной температуры. Разница во внешней температуре на 5-10°С не может быть главным фактором при выборе моторной смазки. Если движок не работает продолжительно на максимальной мощности и больших оборотах, а система охлаждения исправна, то можно использовать 5W-30 без нежелательных последствий даже при +30°С и выше».

Александр, Новосибирск: « Лью Лукойл синтетика 5W-30 уже 3 года в Ладу Гранта. Под крышкой клапанов всё чисто! Зимой заводится отлично».

Константин, Архангельск: «Общий пробег Лады Калина 102 тыс. км. Пробег на Лукойл синтетика 5W-30 13 тыс. км. Смазку меняю через 9 тыс. км. Агрегат чистый, работает, как часы. Меня устраивает».

Дмитрий, Волгоград сделал анализ в PLM laboratories отработанного масла 5W-30 на Лада Гранта после 5960 км пробега за 1,5 месяца при летних температурах от +15°С до +40°С. Общая оценка анализа «норма». Он считает: «Результат отличный. Всё в идеале».

Плюсы от использования масла пониженной в разумных пределах вязкости

Смазка с пониженной вязкостью, благодаря хорошей текучести, обеспечивает:

Но следует учитывать рекомендации производителя, если пробег автомобиля превышает 100 тыс. км, машина используется при экстремальных нагрузках мотора или при высоких температурах воздуха.

Моторное масло 5W-30 подходит практически для всех климатических условий России и стран Европы всем автомобилям ВАЗ. Особого внимания заслуживает одобренное производителем Лукойл Люкс синтетика АСЕА А5/В5 5W-30 по своему качеству и приемлемой цене.

Выбираем хорошее масло для 8-ми клапанного двигателя Лада Гранта

На Ладу Гранту устанавливаются двигатели, которые совершенно такие же как и на Приоре и Калине. Поэтому в выборе масла можно руководствоваться советами и этих автовладельцев.

Мнение Грантоводов

Мнения разделились. Кто-то как и раньше не доверяет отечественному производителю, другие, наоборот, склоняются к тому, что не надо переплачивать за иностранный бренд. Мнения о выборе масла разделились даже у владельцев 16-ти клапанных моторов.