Лада Гранта Classic 2022 (1.6 MT 90) 675 ТЫС: цены и комплектации упрощенной версии

Начало продаж

Сейчас на российском рынке седан Lada Granta продается в первом поколении в рестайлинговой версии. Эту генерацию официально представили в августе 2022 года. В свою очередь, свободные продажи стартовали практически сразу, спустя неделю, по той простой причине, что автомобилисты в России с нетерпением ждали выхода посвежевшего «бюджетника». Стоит напомнить, что в первом поколении автомобиль появился на отечественном рынке в мае 2022 года.

Classic

За 550 500 рублей автолюбитель может приобрести седан в комплектации Classic с 90-сильным мотором и механической трансмиссией. Также доступна расширенная версия Classic пакет Optima. Ее цена составляет 576 500 рублей. В оснащение были включены такие дополнительные опции, как: электрический усилитель руля, подогрев боковых зеркал, регулируемая в вертикальном положении рулевая колонка, электрические стеклоподъемники спереди. В пакет Optima попутно добавили кондиционер с ручным управлением.

Comfort

В этой комплектации автомобиль Lada Granta 2022 в кузове седан продается по цене 598 500 – 683 500 рублей. В оснащение входит различное дополнительное оборудование, включая: боковые зеркала с электроприводом, центральный замок, электроподогрев передних сидений, передняя подушка безопасности пассажира, системы ESP, TCS, HAC, аудиосистема на 4 динамика, зеркала в солнцезащитных козырьках.

Также в продаже имеется вариация Drive Active Comfort с ценником 709 900 рублей. Такое авто предлагается покупателям со 106-сильным мотором и «механикой». Отличие этого автомобиля заключается в уменьшенном до 147 мм. дорожном просвете, а также в наличии сопутствующих элементов декора.

Standart

Модель в этой комплектации продается только с 90-сильным мотором и МКПП по цене в 519 900 рублей. В базовое оснащение седана производителем были включены такие опции, как:

• «штампованные» 14-дюймовые колесные диски;
• галогеновые передние фары;
• дополнительный стоп-сигнал;
• теплозащитное остекление салона;
• обогрев заднего стекла;
• тканевая обивка сидений;
• передняя водительская подушка безопасности;
• разъем электропитания;
• салонный фильтр;
• аудиоподготовка;
• штатный иммобилайзер;
• запасное полноразмерное колесо.

Также, уже в «базе» российский автомобиль получил такие системы, отвечающие за контроль движения, как ABS, EBD и BAS. На задних дверях этой модели предусмотрены детские замки.

Безопасность

«Бюджетник» Lada Granta 2022, это наиболее доступный российский автомобиль, поэтому, не стоит рассчитывать на повышенный уровень безопасности у данной модели. В этом плане седан имеет посредственные показатели и не самые впечатляющие оценки, даже в сравнении с такими же доступными «одноклассниками».

В оснащение вошла одна или две подушки, трехточечные ремни, некоторые электронные ассистенты и система «ЭРА-ГЛОНАСС». Автомобиль имеет вполне крепкий кузов, который, правда, не рассчитан на серьезные ДТП и при похожих обстоятельствах не может гарантировать полноценную защиту водителю и пассажирам.

Двигатель и кпп

Лада Гранта Classic 2022 предлагается с начальным восьмиклапанным мотором (ВАЗ-11182) – 1.6 (90 л.c) и механической коробкой передач. Паспортные характеристики остались прежними: 11,2 c – разгон до 100 км/ч, 6,8 л/100 км – расход топлива, 179 км/ч – максимальная скорость.

Также цены объявлены и на остальные оставшиеся в гамме комплектации Гранты (Luxe и Prestige), причем они стали ниже на 23 400 рублей. Информации о начале производства таких версий нет, но они сохранили ABS, подушку безопасности водителя и остальную электронику. К удивлению сохранена модификация с японским “автоматом” Jatco, а также модели с 16-клапанным двигателем.

Видимо производство таких версий начнется после поиска поставщиков с необходимым оборудованием, а пока будут производиться упрощенные Лады, после Гранты которыми станут Niva Travel и Vesta. Причем “антисанкционная” Веста будет уже с обновленной внешностью.

Метки:

Дизайн

В новом кузове Lada Granta выглядит просто, практично и узнаваемо. Автомобиль не выделяет какой-либо изощренный экстерьер, скорее напротив, кузовная геометрия смотрится уныло и скучно, даже на фоне самых доступных «одноклассников». Выделить можно, разве что лицевую часть, и ту за счет фирменного X-стиля.

Салон седана в сравнении с первым поколением поменялся минимально и только в центре «торпедо», где были установлены новые воздуховоды иная комбинация приборов. В остальном, обустройство осталось прежним невзрачным и простым.

Достоинства и недостатки

Если автолюбитель нацелен на приобретение этой модели, то ему будет полезно узнать заранее про все наиболее значимые преимущества седана. Среди них обязательно стоит выделить следующее:

• доступная цена;
• бюджетное обслуживание;
• умеренный расход топлива;
• использование бензина марки АИ-92;
• хорошая проходимость;
• надежность и неприхотливость к условиям использования.

Нельзя также оставить без внимания некоторые явные недостатки, а именно: посредственную внешность, не впечатляющую динамику, а кроме того, не самую лучшую в классе управляемость.

Комплектации и цены

Продается российская Лада Гранта 2022 в пяти комплектациях Standart, Classic, Comfort, Club, Luxe и нескольких расширенных версиях Classic пакет Optima, Drive Active Comfort и Luxe пакет Prestige. Расценки на модель варьируются в диапазоне от 519 900 до 722 900 рублей.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Конкуренты

Среди конкурентов российского автомобиля Lada Granta в текущем исполнении, можно выделить модели:

Обновленный прайс-лист лады гранты 2022 (комплектации и цены)

Упрощенная Лада Гранта Classic выпускается в кузове седан, универсал и лифтбек. АвтоВаз опубликовал полный прайс-лист и объявил о старте продаж комплектации Classic 2022 модельного года:

Технические характеристики

Рассмотреть автомобиль Лада Гранта 2022, представленный в России в новом кузове, предстоит в версии седан, так как это наиболее востребованное транспортное средство из всего модельного ряда. Несмотря на всю свою доступность, «бюджетник» обладает неплохим оснащением, продуманными комплектациями и вполне приятной внешностью (можно оценить по фото в статье). Однако больше всего автолюбителей привлекают цены на модель и технические характеристики седана.

В текущем поколении Лада Гранта продается в нескольких модификациях с разными ДВС и КПП. В продаже можно встретить автомобили, оснащенные следующими силовыми агрегатами:

• 1,6-литровый бензиновый мотор атмосферного типа, генерирующий до 90 л.с., а также 143 Н*м крутящего момента;
• 1,6-литровый бензиновый «атмосферник», вырабатывающий 98 л.с. и 145 Н*м крутящего момента;
• 1,6-литровый «атмосферный» двигатель на 106 л.с. и 148 Н*м крутящего момента.

В паре с 98-сильным мотором ставится 4-ступенчатый «автомат». В остальных случаях устанавливается 5-ступенчатая механическая трансмиссия. На рынке представлены только переднеприводные модели со следующими размерами:

• длина – 4 268 мм;
• ширина – 1 700 мм;
• высота – 1 500 мм;
• колесная база – 2 476 мм;
• клиренс от 147 до 180 мм (зависит от модификации);
• снаряженная масса – 1 160/1 175 кг.

Пятиместный легковой автомобиль имеет просторный багажник на 520 литров. В топливный бак вмещается до 50 литров горючего, обеспечивая хороший запас хода без дозаправки (используется бензин марки АИ-92). В среднем седан тратит 6,5 литров топлива на 100 км пути. Отличает данное авто средняя динамика с разгоном до сотни с места за 10,5 секунды и «максималка» в 180 км/ч.

Управляемость и внедорожные характеристики

За что действительно российские автолюбители полюбили модель Lada Granta, так это за ее проходимость. Короткая колесная база, большой клиренс и минимальная ширина колеи позволяют уверенно справляться с препятствиями на своем пути. Седан прекрасно себя чувствует на пересеченной местности и в момент движения по грунтовым дорогам.

Также нужно отдать должное, что при движении по дорогам общественного пользования с твердым покрытием, можно будет смело выделить явные недостатки седана, включая плохую устойчивость и посредственную управляемость.

Цена оказалась выше прогнозируемой ранее, но сейчас все равно ничего из автомобильного «новья» дешевле не купить

Ожидания, что упрощенная «Гранта» будет стоить от 640 тысяч, не оправдались. Цена самой доступной модели АВТОВАЗа, лишенной ряда систем безопасности, оказалась выше, но не на много. Седан без ABS, водительского эйрбэга, пиротехнических преднатяжителей ремней безопасности, иммобилайзера и блока ЭРА-ГЛОНАСС, будет стоить от 675 900 рублей – дилеры уже получили актуальные прайс-листы с рекомендованными розничными ценами.

При этом (если не брать в расчет системы безопасности) Lada Granta Classiс’’22, относительно версии прошлого модельного года, еще и лучше оснащена: в ее комплектацию добавлены зеркала с электроприводом и обогревом (раньше их ставили начиная с комплектации Comfort), а также окрашенные в цвет кузова дверные молдинги.

Также в стандартное оснащение модели входят электрический усилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка с 4 динамиками и крепления для детского кресла ISOFIX. В качестве опции предлагаются 15-дюймовые легкосплавные диски, а вот кондиционера в списке «допов» нет. Мотор один: 90-сильный 1.6 новой серии 11182.

Упрощенные версии получат не только седаны, но также лифтбэки, хетчбэки и универсалы. Плюс у седана будет версия Drive Active, со «спортивными» акцентами. Их цену можно примерно посчитать, отняв те самые 86 500 рублей от текущих рекомендованных розничных цен.

Если руководствоваться такой логикой, то упрощенная «Гранта» лифтбэк будет стоить от 695 тысяч, хетчбэк – от 692 тысяч, универсал – от 699 тысяч. Но понятно, что это цены примерные – маркетологи могут двигать их в ту или иную сторону. При этом ультрабюджетную версию Standart, у которой не было усилителя руля, электростеклоподъемников и даже колпаков на колесных дисках, завод выпускать больше не будет.

Напомним, что производство Lada Granta Classiс’’22 уже началось: работая в две смены завод в Тольятти будет выпускать около 400 автомобилей в стуки – но, пока только в комплектации Classic и только с механической коробкой передач. Продажи новой версии «Гранты» должны начаться в конце июня, а с июля компанию ей составит упрощенная «Нива».

Актуальный прайс-лист с перечнем оборудования, которое входит в комплектацию Lada Granta Classiс’’22, представлен ниже:

Lada granta classic 2022 подешевела до 543,1 тыс. рублей, а lada niva legend — до 660 тыс. рублей по новым госпрограммам